‬今日評測車型是廣汽本田繹樂。

這款車定位于純電動緊湊型轎車，一共推出兩款車型，分别是2021款豪華版和2021款尊貴版，指導價區間為16.78萬～18.98萬，純電續航裡程為510KM，我們分别從外觀、内飾、空間、配置、動力等角度進行評測，看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手呢？

推薦車型：2021款豪華版(指導價為16.78萬)

在外觀方面，前臉采用封閉式格栅設計，用弧線勾勒出梯形輪廓，視覺感不錯，兩側的大燈組與L型日間行車燈融為一體，大燈組内部擁有三顆燈珠，排列整齊頗有幾分動感，下部導流口類似于回旋镖的樣式，配合梯形式的進氣口造型，增加了整車的視覺效果。

在車身側面，由車頭延伸出的肌肉線條貫穿整個車身，層次感分明，散發着硬朗氣息，A、B、C柱采用熏黑式處理，後視鏡是雙拼色的，下部則采用17英寸的鋁合金輪毂設計，尾部造型飽滿，頂部設計有微微凸起的小尾翼，兩側尾燈組尺寸比較大，小的狹長，車标立于中間，整個尾部設計顯得簡潔大方。

外部配置：LED前大燈、大燈高度調節、LED日間行車燈、LED前霧燈、LED組合尾燈、智能迎賓功能、主駕一鍵式車窗、電加熱外後視鏡、鲨魚鳍天線、後視鏡轉向燈、一體式智能鑰匙。

在内飾方面，采用黑色半環繞駕駛艙設計，還有U型飛翼儀表台，坐在裡面給人一種簡約大氣的感覺，用手觸摸發現，在多處加入了軟性材質進行包裹，質感方面不錯，配備了按鍵式電子換擋，方向盤采用塑料材質，支持上下調節功能，同時搭配了12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏幕，内置智能導航系統、手機互聯映射、車聯網、OTA升級、語音識别控制系統、Wi-Fi熱點、道路救援服務等功能。

在配置方面，有前排雙安全氣囊、車身穩定系統、胎壓顯示、後部倒車雷達、定速巡航、倒車影像、電子手刹、自動駐車系統、駕駛模式選擇、上坡輔助、單踏闆模式、三元锂電池、機艙半覆蓋護闆、快充接口、遠程控制、感應式後尾門、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統等配置。

整車尺寸長寬高分别為：4800mm、1880mm、1530mm，軸距為2750mm，定位于緊湊型轎車，座椅采用皮質混搭，内部填充物飽滿，對臀部支撐效果不錯，主駕駛座椅整體支持前後移動、高低調節和靠背角度調節功能，後排支持40：60比例放倒，朋友身高1米76，不過體重偏胖，坐在後排腿部剩餘空間還有兩拳過一點，頭部剩餘空間還有四指左右，筆者覺得空間表現力不錯，日常一家人出現不會出現擁擠的情況。

在動力方面，搭載的是一台184馬力的永磁同步電動機，電動機總功率為135千瓦，電動機總扭矩為300牛·米，配備的是三元锂電池，電池容量為58.8千瓦時，快充0.78小時，慢充10小時，純電續航裡程為510公裡，官方給出的百公裡平均耗電量為13.1千瓦時，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後縱臂扭轉梁式非獨立懸架。

在試駕中主要以城市道路為主，我們對加速、轉向、底盤做了測試，首先在起步的時候動力響應積極，中途加速沒有遲緩現象，在等紅綠燈時感覺比較明顯，在原地經過多次轉彎以後發現，方向盤輕重合适，轉向精準度不錯，沒有發現有虛位，郊區有一段路是維修狀态，地面坑窪，我們在路過的時候速度在50km/h，發現底盤配合力還不錯，可以過濾掉部分震動感，增加了車内靜谧性。

最後總結

通過評測得知，這款車綜合表現力還不錯，外觀設計時尚，簡潔大方符合大衆審美，内飾設計屬于居家類型，值得一提的是續航510公裡，可以滿足日常使用需求，不過話又說回來，作為消費者選擇适合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言讨論！

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