去年Canyon更新了多款的長行程山地車，所以今年該品牌将重心轉移到行程稍小的山地車上，比如 Spectral 125就是最好的例子。
新款 Spectral 125具有短程Enduro稱号，它打破了長行程與trail之間的相關性，官方稱它是一款更加有趣的山地車。該車結合了現代幾何和防彈碳纖維車架結構技術，以及剛好的漸進式懸架，适用于林道到自行車公園騎行環境。
Spectral 125的碳纖維車架比長行程版本的Spectral輕100克，重量為2500克。減輕重量是通過使用稍小的管橫截面以及更小的連杆來實現的。雖然減輕了重量，但是Spectral 125車架強度不減，它的制造标準與Canyon的Enduro自行車相同。
車架前三角設有一個水壺的空間，由于減震器的影響，空間會有點小，為了解決這個問題，Canyon設計了專用的水壺，它比普通瓶子更粗，可以裝大約600毫升的液體。上管下方的兩個螺栓可安裝工具架，車架其它變化包括螺紋中軸、ISCG穩鍊器。
雖然幾何形狀相同（頭管角度64.1度，reach為486毫米，後下叉為437毫米，座管角度為76度），但Spectral 125的避震運動學與150mm版本略有不同。杠杆曲線稍微陡峭，這意味着自行車的爬坡會更快一點，Canyon不建議用戶使用線圈後膽。
後避震轉點處的倒裝芯片可以使頭管角度變陡0.5度，将會使五通擡高8毫米。鋁架沒有倒裝芯片，隻有松弛的頭管角度和低五通高度，我們沒整明白Canyon為何會這樣區别對待兩種車架，可能是為了給鋁合金車架減輕幾克重量吧。
新的Spectral 125陣容中有五款車型，兩款采用鋁合金車架，三款采用碳纖維車架。Spectral 125 AL 5的售價為2899美元，配備Shimano Deore 12速傳動系統和制動器，搭配RockShox 前叉和Deluxe Select 後膽。
頂級型号是售價6299美元的Spectral 125 CF9，它采用SRAM GX AXS無線傳動系統、Fox36 Factory前叉和Float X後膽、SRAM Code RSC制動器、DT Swiss XMC 1501碳纖維輪組。
編輯：濱
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
