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關于電動車如何正确的充電、騎行、養護，小編在早前的文章中也多次給大家提出相關的騎行技巧、使用秘籍等小方法。今天，小編要給大家好好的聊一聊，關于秋季電動車電池到底該如何正确養護，才能讓續航裡程跑得更遠。
衆所周知，鉛酸電池的最佳使用溫度在25度左右，也就是當下秋季的溫度，二十來度是非常适合電動車出行的，也是電動車動力來源鉛酸電池能發揮最佳充放電效率的時間點。
那麼，在這樣一個比較适宜溫度的情況下，騎行電動車還有哪些需要注意的呢？今天小編給大家詳細分析一下。
首先第一點，騎行電動車千萬不要超重行駛。目前國家已經放開了二胎政策，不少家庭中有兩個，三個小孩，對于多孩家庭來說，電動車顯然是無法滿足大家的承載需求，但是有一些家長就會突發奇想，将标準承載一名兒童的電動車，搭乘兩名甚至三名兒童。
這樣做的後果，一方面這樣做會大大加劇電池電機的使用效率，影響到續航裡程，使得電量消耗加劇，損傷到電機、控制器等核心部件，對于電池的損耗也是極其嚴重的。最為關鍵的是，當一輛電動車搭乘兩個、三個小孩，這樣的行車安全性讓人堪憂，一旦發生事故，不堪設想。
可以見得，秋季給電動車騎行千萬不得超載。對于多海家庭來說，建議選擇休閑三輪車或封閉式三輪車，能夠搭乘多個孩子的這種安全可靠的交通工具。
其次第二點也是最重要的一點，不要一整夜給電動車充電。
電動車作為老百姓日常代步出行的工具，常常用于上下班路途使用、接娃代步使用，買菜購物使用，而這中間很多人在上班途中會選擇電動車來代步。有些車主兩天下來電動車沒有電了，就給電動車一整晚充電。事實上，這種一整夜給電動車充電的方式極其傷害電池。
正确做法是，建議車主如果說在辦公場所有有充電設備，在上班八到十小時内給電動車充電也方便，可以有效控制電動車的充電時間。并且八到十小時也是電動車最佳的充放電時間，過短過長都會影響到電池的壽命，尤其一整晚充電将導緻電池内部結晶積壓，導緻電池鼓包，最終電池使用壽命大幅縮減。
針對電動車秋季養護你有什麼看法呢？歡迎留言讨論。
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