38号車評我也一直在看，從最早時候貶低大衆，吹本田大法好。對于大衆有些優點一帶而過，缺點大噴。對本田那底盤和配置，缺點一帶而過。而跟别人一樣的或者沒人家好的，卻可以誇到天上去。在他眼裡飛度可能都比凡爾賽好。凡爾賽價格擺在那，同價位，同尺寸，底盤，刹車，變速箱，發動機都算厚道了，還有外形以及後備箱旅行車一般的實用性卻沒多少提。拉着一個車機系統說那麼多？擡頭顯示那麼好用，卻非得強調高度調節難用？
38号車評中心評測雪鐵龍凡爾賽c5x總結
1.A 級别的車，達不到B級
2.第二排頭部空間可以，腿部空間夠用，坐墊短
3.當前氣候10℃加速8.8秒，刹車35.5米
4.賽道成績1.06.4.側傾大，極限低，沒什麼運動感，沒什麼駕駛樂趣
5.轉向有多餘的回擺動作，慢一拍，拖泥帶水
6.底盤舒适性中評，不夠幹脆，餘震明顯，高級感一般（比本田思域如何？）
7.變數箱不平順，換檔沖擊，滑行降檔闖動（比思域cvt如何？）
8.刹車初段弱，需要刹車力度較大（比其他車如何？歐洲車很多頭段刹車都比較緩和，為了不容易讓人暈車）
9.行駛隔音不錯有高檔感覺（最大優點 值回票價）
10油耗當前氣溫23℃城市6.7高速5.6，挺省油（這還不夠？已經秒殺不少這個尺寸的車了）
11.功能很多，但難用，菜單設計混亂，分類混亂，設置邏輯反人類，目前開過的車最難用的（這都不是太大的問題，ota應該可以，沒必要說那麼多，或許有的人很習慣。）
你們怎麼看待38車評對凡爾賽的評價？我個人覺得有點過，為了和别人不同，為了漲點擊，他的目标打成了。
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