作為中型SUV市場的銷售擔當,奔馳GLC的出現吸引了很多車主的青睐。雖然有很多人說,現在買奔馳的人都是沖着車标而買,但是依舊擋不住多數人蜂擁而去購買,奔馳GLC的銷量在市場的表現依舊十分亮眼。有車評人這麼評價奔馳:這是一款性價比并不算高的車子,這個價位甚至有很多功能還要選配才能有。但是依舊抵擋不住衆多車主買它!那麼今天,就用這輛貼了BOP隐形車衣的奔馳GLC300L,看看它的魅力究竟在哪裡。
首先在視覺上,奔馳GLC始終保持着很高的檔次與大氣感。星輝式格栅十分的碩大,内部是點陣式鍍鉻裝飾,使得整個格栅看起來十分有品質感。下方是運動式包圍,底部一條鍍鉻裝飾條貫穿其中,讓整個前臉兼具有整體感與運動感。從車身側面看,奔馳CLC的線條設計也相當流暢,輪毂的造型也具有強烈的運動氣息。奔馳GLC的軸距達到了誇張的2973mm,甚至比老款GLE還長,這樣的數據讓它與同級别競品相比,充滿了優勢。
在内飾上,如果奔馳自認排名第二,那估計沒有品牌敢自認第一,原因就在于奔馳的設計師把内飾做得太棒了。比如T”字型的中控布局采用了大量圓線設計,以及采用大量金屬拉絲工藝,營造出中控台的高級感。中控台10.25英寸觸控液晶屏,用起來手感還是相當不錯的。由于軸距優勢的存在,後排空間足夠寬敞,後排乘客絲毫不覺得壓迫,甚至想“葛優躺”也沒有問題。
最後是動力方面的表現,這台GLC300L搭載了一台2.0T發動機,馬力經過調教增加至258匹,扭矩達到370N·m,和GLC260L相比優勢還是相當的明顯。但是,有車主反饋這款車的動力隻能叫夠用,而算不上充沛。在很多時候,踩下油門的感覺總感覺它不聽使喚,加速反應實在慢得有點讓人心浮氣躁!如果和同級别競品相比,它的動力性能就稍顯羸弱了。至于你是選品牌影響力,還是選車型性能動力,這個就隻能車主自行評估了!
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