身邊越來越多的朋友想玩無人機，但是又都擔心不會操作。在網上搜索操作教程卻都是副翼、升降舵等較為專業的名詞，下面環球網無人機頻道梳理一篇簡單的入門教程，也希望“老司機”們可以多多留言發表些人生經驗。

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勇敢拿起遙控器

許多“萌新”看到遙控器就心生畏懼，實際上遙控器雖然操作需要技巧，但其操作精準、在飛控出現故障時也可以手動介入挽救回無人機;而且無人機具有很高的自主飛行能力，對操作者的技術要求并不高，慌亂時松開雙手，它自己也會穩穩地懸停在那裡。

所以不要害怕，看完這篇文章後，大家可以在空曠的場地按照手機APP提示的步驟連好遙控器與無人機，大家都能飛好。

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糾結好美國手還是日本手

無人機的遙控器有兩個操作杆，每個杆控制兩個動作，排列組合一下就有四種定義方式。但用得最多的是以下兩種：

美國手(左手油門)

與日本手(右手油門)，操作的方式已經用最通俗的方式在圖上标準好。

美國手與日本手這兩種操作方式哪種更優越衆說紛纭，可以肯定的是用這兩種操作方式的飛手中都不乏“大神”，隻要認定一種多練習都能成為“老司機”。但是下面一點心得體會還是要說一下：

①那些飛了許多年航模的前輩們大多是日本手，現在用日本手大家多會以為你飛得很好。

②最近興起的多旋翼航拍圈更認可美國手，大疆、小米等多款消費級無人機也都是默認美國手，大多認為美國手更容易入門。

③淘寶上的玩具直升機、玩具潛艇都是美國手，飛日本手隻能買更貴的小航模。

④日本手、與美國手操作習慣不同、技巧也不通用，弄混容易出危險。

⑤決定前應該考慮的是身邊一起玩的朋友飛哪種手，這樣可以更合群or防止别人碰自己的寶貝飛機。

⑥更應該看看跟你一起飛的老司機用什麼手法，這樣方便學習、也可以在危急時把遙控器交給他。

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新手上天之前

一個“萌新”上天之前該怎樣練習呢？

一種辦法是買個模拟器，在電腦上用軟件模拟飛行。在模拟器上練好之後再飛真機也就八九不離十。在模拟器上可以練習固定翼、直升機、多旋翼等多種類型的無人機，也是專業“飛手”的普遍入門方式。

還有一種更有意思的入門方式是買一架遙控玩具，價格在100塊錢以内。有些玩具四旋翼還可以切換美國手與日本手，在室内就能飛，更有樂趣。能飛好這些玩具飛機，再飛有飛控系統的無人機更加容易。

因為多旋翼無人機操作的傻瓜化，有些新手選擇在飛行中适應操作方式;甚至有些無人機的駕校也以這種方式帶學員入門。還有人将遙控器貼上“外挂字幕”。但這種入門方式有一定危險性，建議在空曠、無人的地方嘗試。

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一點入門的建議

①看說明書，至少知道怎樣會觸發“緊急停槳”。

②在空曠的場地，這樣不會撞到人、也有更穩定的GPS信号。

③不要慌，飛亂了方向就松手，它自己會懸停。

④謹慎自拍，因為當機頭朝向自己時許多操作是反向的。起降時一定要讓機頭朝向前方。

⑤設置好“安全高度”，一鍵返航将以此高度回到起飛點。

⑥遇到失控炸機，不要慫、趕緊跑。用手接無人機會受傷。

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