小夥伴們，你們有沒有發現，同樣是地鐵。

北京地鐵叫Beijing Subway，廣州/上海地鐵叫 Guangzhou/Shanghai Metro, 香港地鐵叫 MTR，而倫敦的叫 underground。

明明都是地鐵，subway、metro和 underground這個三個單詞有什麼不同呢？

回答這個問題，我們需要來聊聊地鐵的曆史。

☞ the underground

世界上第一條地鐵是1863年在英國倫敦建成的，叫做Metropolitan and District Railway（都會區鐵路），但那個時候人們叫地鐵為the underground。

underground/ˌʌn.dəˈɡraʊnd/意思是“在地下（的），隐秘的，秘密的”，意指建在地下的鐵路。

但由于這個詞比較長，口語中人們更常用 the tube /tʃuːb/ （管子的意思）。因為在倫敦的地鐵當時看上去就像根大管子。

☞ metro

法語國家一般口語中會把地鐵叫metro，來自法語métropolitan，完整說法是metropolitan railway，從字面上看就是“城市裡的鐵路”，或者翻譯成“大都會鐵路”。

後來簡稱為métro，被英語吸收後就寫成了metro。

相對而言，metro在世界範圍内會更通用一些，很多國家的大城市地鐵都用metro。

☞ subway

subway在美國地區用得多。這個詞原本并不是地鐵的意思，而是指“行人地下道”。

sub 表示“在……下面”；subway原指一種可讓人們步行以便穿過某一繁忙的公路的地下通道，等同于我們更加熟悉的underpass。

1897年，美國的第一條地鐵通車，在民族自豪感之下，為了和英國作區分，特意不把地鐵叫作underground，而是改用subway一詞。

總的來說，雖然世界範圍内地鐵的英文沒有一個統一的說法，但大緻上我們理解為：美國用subway；英國用underground；在法語國家以及多數其它地區用 metro。

當然，有不少國家是三者混着用的。

比如日本的地鐵，由東京兩家地鐵公司運營的，分别稱為Tokyo Metro和Toei Subway.

我們國内，北京是在1969年10月1日開通運行地鐵，是國内第一個開設地鐵的城市，選取subway可能也是和當時的國際環境有關。

後來随着廣州、上海等其他城市也開通地鐵，一些歐洲鐵路集團進行投資，也就采用了歐洲慣用的metro。

而香港地鐵叫做Mass Transit Railway（大衆運輸鐵路），簡稱是MTR。

最後來總結一波地鐵常見詞彙：

• 站台：platform
• 地鐵路線圖：line map
• 安全線：safety line
• 月台空隙/站台空隙：gap

• 車站入口：station entrance
• 電動扶梯：escalator
• 出口：exit
• 入口：entrance
• 軌道：track
• 地下通道:underpass
• 互換/交換/換乘：interchange

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