10萬左右的車型有很多,但10萬左右能夠滿足高顔值高内飾的車型卻很少,一般來說10萬左右的車型,在内飾方面都比較簡約樸素一些,可是這款車型卻不一樣,既滿足了内飾科技感,也滿足了外觀的顔值,價格方面也比較适中,這款車就是 凱翼E5 EV。
我們從目前官方消息得知該車正式上市,并推出了兩款車型,價格鎖定在13.98~14.58萬元之間,提供了5年或50萬公裡電池質保政策,價格方面确實比較适中,也比較吸引人,作為年輕人用車的首選車型行之一,除此之外還有哪些亮點呢?
外觀方面,一眼就能看出奇瑞艾瑞澤e的設計風格,無論前臉的造型還是車尾的造型,都是熟悉的樣子,整體看起來較為穩重,車前臉的設計還是和新能源汽車一樣,采用了全封閉的前臉設計兩個T型的led大燈與前臉的線條進行了很好的連接,讓其融為一體,下方的出氣口也為該車增加了一份辨識度,整體從前臉來看中規中矩,車蓋上的線條,為該車增加了一份運動感,從側身來看,線條方面則比較硬朗,扁平化的車身設計,讓人有一種轎跑的感覺,也成為了當下新能源汽車中為數不多的高顔值轎車之一,車尾部的設計較為窄小,圓潤的車頂設計為該車增加了一份運動和狂野感。
内飾方面,新車采用了富有質感的設計風格,細節方面采用了多功能三幅式方向盤,内嵌式的中控屏以及空調控制面闆,配置方面選用了遠程車輛控制以及座椅加熱,和AI語音交互系統,内飾方面的顔色采用的是橙色和黑色為主,兩款顔色拼接打造了動感活力的内飾,非常具有年輕化,門闆内部的縫線也采用了橙色的縫線,進一步增添了内飾的活力旋鈕式的換擋撥片,讓整車更具有科技化和夢幻感,進一步,增添了該車的奢華體驗。
動力部分,最大功率為163馬力驅動電機,峰值扭矩為250牛米,電池匹配的是由甯德時代提供的容量為53.6千瓦時的三元锂電池,根據官方公布的消息,新車的續航裡程為401千米,慢充時間為7~9小時,快充時間為30分鐘,電量可由30%充到80%。
總的來說, 凱翼E5 EV是奇瑞艾瑞澤e的姊妹車型,從定位上來看和後者有所差距,目前根據官方公布的消息,該車的口碑還是相當不錯的,相信在面世之後,消費者對于該車一定會比較滿意,目前從車輛的外形和内飾來看,都滿足了當下年輕人對于家庭用車的選擇,也滿足了各個年齡段的需求。
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