看到有網友問了這麼一個問題：車厘子又貴又難吃，為什麼還能炒火，以前便宜好吃的大櫻桃去哪了？

當看到這個問題時，讓我想起了以前有人問過的一個關于蘋果的問題：“紅富士蘋果又貴又難吃，以前那種又香又面的蘋果去哪了？”

都是如出一轍的問題格式。

但車厘子跟蘋果的答案是不一樣的。蘋果的問題是國内蘋果種植産業“品種單一化”的問題，換而言之，就是“富士蘋果種得太多，其它品種種得太少”的問題。

而車厘子的問題與蘋果的問題不同，也這麼來問，沒有什麼意義。車厘子的問題壓根就不是國内大櫻桃産業的問題，問100遍這個問題目前也解決不掉。

這個問題要怪就隻能怪當時秦始皇統一六國後，為什麼沒有順手把南半球也統一過來。

對于車厘子與大櫻桃，可能還有很多人沒搞清楚。不僅僅是問出這個問題的人不知道，一些網友在評論我的文章時，也經常是沒有搞清楚出車厘子與大櫻桃的關系。

我們從2018年起，就開始科普車厘子和大櫻桃兩者的關系，但至今也是得把這些話一遍遍地來重複，可真是“一把辛酸淚”。

希望老粉絲不要嫌煩。

車厘子與大櫻桃沒有任何區别。車厘子是大櫻桃的英文單詞“cherry”音譯，音譯就是根據發音翻譯過來的。比如，假設外國有個又大又甜的水果叫“yes”，剛剛接觸這個水果的中文翻譯沒見過這個水果，不知道中文名該咋叫，也懶得去讨教一下植物學家，他就随便根據讀音翻譯了一下，把這個水果叫“噎死”。

然後，跟風的一些商人開始炒“噎死果”。“噎死果”也就出名了。可再後來，一個老農民看到了這個“噎死果”，心裡老是覺得這個噎死果咋這麼像自己種了四五十年的“西瓜”呢？

專家拿來一鑒定，巧了，還真是西瓜。

但這個時候，你再說噎死果是西瓜，很多人開始不幹了。

賣噎死果的說：“這是噎死果不是西瓜，它比西瓜甜，比西瓜黑，比西瓜個頭大。”

吃過噎死果又很少吃西瓜的人，也覺得噎死果确實比以前自己吃的西瓜大，也比以前的西瓜黑，于是認為專家在胡說八道，噎死果怎麼可能是西瓜呢？我不信！

也有稍微有點邏輯的人會點點頭，裝作已經懂了，嘴上說着：“大家不要争了，這問題還不簡單，噎死果是西瓜的一個品種，咱們國家種得西瓜沒有這個品種，隻有國外有，這麼簡單的話專家都解釋不清楚，真磚家。”

還有一些媒體說，反正都叫噎死果了，那不如以後就把進口西瓜都叫“噎死果”，國産西瓜叫都叫“西瓜”吧。

這樣“噎死果”這個名字就炒出來了。

學果樹學的人也不知道“噎死果”和“西瓜”有啥區别，但果樹學是理科，理科生又不是搞文字的，去跟他們争論個水果名字也沒啥意義啊！于是，在生活中，你們愛咋叫咋叫吧，愛叫啥叫啥吧，隻要開心，叫“餓死果”也可以。反正都不妨礙農民繼續種植。

大緻上，“車厘子”這個名字能發展至今，與這個例子基本上一緻。

古人有句話叫“有眼不識泰山”，如今有句話叫“有眼不識大櫻桃”，兩者的共同點是泰山和大櫻桃都在山東很有名。但其它地方的人會不服了：“我不知道大櫻桃怎麼了？中國那麼大，誰知道有多少種水果！我就把它叫車厘子。”

說得對，名字不重要，開心就好。

剛解釋完“大櫻桃和車厘子”的關系，看懂了的人可能會歡呼：“看吧！我小時候吃得那種野生的小櫻桃就是車厘子，你還說不是，哼，崇洋媚外！”

這樣想，你又錯了。

大櫻桃和車厘子是一回事，但中國的小櫻桃與大櫻桃壓根不是一個物種。目前櫻桃屬植物有120種，能當果樹栽培的也就4種—歐洲甜櫻桃、毛櫻桃、中國櫻桃、酸櫻桃。其中，歐洲甜櫻桃=大櫻桃=車厘子，小櫻桃=中國櫻桃。酸櫻桃也不是你吃過的比較酸的櫻桃，在國内酸櫻桃鮮果一般進不了市場，主要是作為加工食品的原材料。

所以，車厘子是歐洲甜櫻桃，也是大櫻桃，但不是中國櫻桃（小櫻桃）。

這是物種之間的區别，不是品種之間的區别。歐洲甜櫻桃與中國櫻桃就好比老虎跟獅子一樣，都是貓科豹屬動物，但你能說老虎是獅子嗎？

不能說老虎是獅子，就不能說中國櫻桃是大櫻桃，也就不能說中國櫻桃是車厘子。

可能看到這話，又有人說了：“我都說了吧！我們種得那種櫻桃不是車厘子，車厘子是人家外國的水果，中國哪有？”

這麼想的話，還是錯的。“中國櫻桃”不是指中國農民種的櫻桃，這是一個物種名。中國櫻桃不是大櫻桃，但不代表中國就沒有大櫻桃。

西洋蘋果是1871年引入我國的，大櫻桃也差不多的時間，最初都是在山東煙台開始栽培的。當時我國有中國櫻桃，但個頭比較小，農民看着外來的櫻桃個頭那麼大，就把大個頭的歐洲甜櫻桃叫成了“”大櫻桃”來進行區分。

布魯克斯大櫻桃

當時的農民還是要比某些21世紀的水果商和翻譯要靠譜的。把歐洲甜櫻桃叫成“大櫻桃”，大家都知道這是啥水果，也好與小櫻桃區分。像如今叫個“車厘子”，聽名字誰知道這是啥？

2016—2017年，“車厘子自由”的話題正火的時候，我們一群搞果樹的人都懵了，啥是車厘子，我們咋沒聽過這個水果？

最後看了半天終于搞明白了，原來大櫻桃在大城市裡叫“車厘子”呀。第二年6月份，想起冬天裡那麼多好朋友都“車厘子不自由”了，我們熱心地把煙台車厘子賣給大城市裡的好朋友。

結果大城市裡的好朋友給我們說：“你們這不是車厘子，這是大櫻桃。你看車厘子是黑的，你這個偏紅，你這個也沒車厘子那麼硬啊！”

當時，我想了想，回複他一句話：“我去你奶奶個腿！愛吃不吃！”

雷吉娜大櫻桃

大櫻桃的紅和黑跟品種有關，也跟成熟度有關。大小跟大櫻桃的等級有關，軟硬跟種植方法和品種有關，這些條件也能用來區分是不是車厘子？

比“車厘子自由”還要早好些年的時候，智利的那些大櫻桃品種，我們國内早都引種種植過了。隻不過由于各種原因沒有推廣和發展起來，隻有紅燈和美早種植的人比較多，算是發展起來了。大多數大櫻桃品種的果實之間差異并不是非常大，幸虧從智利運過來的“車厘子”是熟得發黑的桑缇娜，又專門挑得大果賣給有錢的人，不然的話……我真想不出來，最早的一批車厘子消費者，他們還能用啥來區分大櫻桃和車厘子。

再後來，人家國外也開始往國内賣其它品種的車厘子了，不僅僅隻有黑的了，像布魯克斯大櫻桃，熟透了也是紅的。“黑櫻桃貴，黑櫻桃才是車厘子！”的理論不攻自破。

同時，國内大櫻桃種植戶也學聰明了。不是都喜歡吃黑的嗎？喜歡吃硬的嗎？有些果農把國内的老得不能再老的老品種——紅燈大櫻桃拿過來，種植的時候套了袋，本來發紅、發軟的紅燈大櫻桃就變得又黑又硬，取了個名字叫“黑金剛車厘子”，推到市場上一賣，這下也沒有人懷疑這是不是車厘子了。

車厘子發展到2020年，大多數消費者應該都知道車厘子是大櫻桃的音譯了。但還有一些網友在硬着頭皮給大櫻桃和車厘子找區别。

可找來找去，所謂的區别，隻不過是桑缇娜大櫻桃和美早大櫻桃的區别、美早大櫻桃和黃蜜大櫻桃的區别、布魯克斯大櫻桃和科迪亞大櫻桃的區别……

國内種植的桑提娜

有人經常拿外國進口的桑缇娜品種的大櫻桃與煙台種得美早大櫻桃來比較，說吃起來、看起來、摸起來都有區别。

這不是廢話嗎？

你拿從外國進口的紅燒牛肉面和中國超市裡的香菇炖雞面來比較，說吃起來、聞起來都不一樣，你能說香菇炖雞面就不是方便面了嗎？這隻不過是方便面的兩種口味而已。

你要找車厘子和大櫻桃的不同，你就拿“兩個口味一樣”的品種來比，你可以拿山東的桑缇娜大櫻桃和智利的桑缇娜大櫻桃來比，放一在塊睜着眼讓你吃，你要是能吃出來哪個是智利的車厘子，哪個是山東的大櫻桃，我當場拜你為師。

你拿兩個不一樣口味的方便面來找不同，當車厘子與大櫻桃不同的證據，那不是找證據，那是擡杠。

拉賓斯大櫻桃

羅翔老師說過這麼一句話“知識越貧乏的人，相信的東西越絕對，因為你根本沒有聽過與之相對的觀點”。這句話翻譯成四個字就是“少見多怪”。

因為隻吃過美早大櫻桃，就認為大櫻桃都是美早那樣的；因為隻吃過桑缇娜大櫻桃，就認為所有車厘子都是桑缇娜大櫻桃那樣的。這都是一種“少見多怪”的現象。

但一切事物都是客觀的，不是唯心的，如果僅僅以自我身的認知去評判什麼是車厘子，什麼是大櫻桃。

那隻能說開心就好，畢竟你怎麼想都行，也不是什麼大事。

憤怒的網友：“車厘子不貴嗎？”

可憐的小編：“貴”。

憤怒的網友：“為什麼貴？”

可憐的小編：“因為以前智利種得少，我們進口的就少，進口的少，所以貴。”

憤怒的網友：“為什麼我們自己不種？

可憐的小編：“我們有種啊。”

憤怒的網友：“那為什麼冬天吃不着？”

可憐的小編：“因為我們的露天車厘子大多數5—6月份成熟。”

憤怒的網友：“冬天就不能種嗎？”

可憐的小編：“溫室裡也有種啊。”

憤怒的網友：“溫室裡的賣多少錢？”

可憐的小編：“今年上市最早的溫室大櫻桃400元/斤，晚點的150—200元/斤，再晚點的80—120元/斤”

憤怒的網友：“為什麼比國外進口的車厘子還貴？太黑心了。”

可憐的小編：“因為蓋溫室要花錢，大棚裡種的大櫻桃上市越早的話，成本越高。”

憤怒的網友：“我要吃又便宜又好吃的大櫻桃。”

可憐的小編：“那等夏天，可能會便宜點。”

憤怒的網友：“我就要在冬天吃。”

可憐的小編：“冬天沒有便宜的，智利的已經很算最便宜的了。”

憤怒的網友：“為什麼人家智利冬天能種出那麼多大櫻桃，咱們國家就不行呢？那麼多專家，冬天連個大櫻桃都種不出來嗎？氣抖冷！”

可憐的小編：“智利也不是冬天種的，智利也是夏天種的。咱們的冬天就是智利的夏天。”

憤怒的網友：“為什麼咱們的冬天是人家的夏天？”

可憐的小編：“因為智利是南半球。”

迷惑的網友：“南半球是啥？熱水壺嗎？”

憤怒的小編：“？？？我去你奶奶個腿！”

總結大半個月的科普問答，基本上都會以“我去你奶奶個腿”而結束。

我們也充分認識到，我國在車厘子上的主要矛盾是我國車厘子夏天成熟與我國消費者想冬天吃車厘子的矛盾。

這個矛盾咋解決呢？10年前就有人扣大棚栽大櫻桃了，當時溫室大櫻桃少得可憐，成本賊高，價格也賊貴，最貴的據說800多一斤。

得了，用這個辦法，這個矛盾暫時還是解決不了。

那就進口呗。結果進着進着又炒火了“車厘子”這個詞。這下可好了，大家都想在冬天吃到又好吃又便宜的車厘子。咱們這是十幾億人的市場呀，我們自己又在冬天種不了露天的大櫻桃，那隻能大量進口呗，還能咋辦？

智利那邊也比較給力，也是拼了命地全國種大櫻桃，90%以上的大櫻桃送到了我國，智利國内的大櫻桃産量一增再增，今年終于把車厘子價格壓下來點了。

可是還有很多消費者嫌貴，也有一些消費者開始嫌智利的不好吃，想在冬天吃“又便宜又好吃”的我國自己種的大櫻桃。

那這該怎麼辦呢？

我想了好久，也沒想出來該怎麼辦。大櫻桃是個季節性水果，是溫帶水果，還是漿果，這又沒辦法把夏天的大櫻桃放在冷庫裡等着過年賣，溫室裡的大櫻桃還貴，除了大量進口還能有什麼辦法呢？

大量進口的大櫻桃有種植成本，也肯定有運輸成本吧。水果商再從中間賺點利潤，今年30多一斤的車厘子應該也不算貴了。去年夏天，同等規格的煙台美早大櫻桃的批發價大多數也得8元/斤以上吧？加上運費成本、損耗成本和水果商的利潤，這成本就算再降還能降多少？再降下去的話，我估計明年智利大櫻桃果農就要開始砍樹了。

等到砍完樹，後年産量一降低，又要開始“車厘子不自由”了。

最後，我們再審視一下這個問題：“為什麼車厘子又貴又難吃，還炒這麼火？以前好吃又便宜的大櫻桃去哪了？”

貴，是因為冬天是進口的大櫻桃，大櫻桃是漿果，不那麼容易貯藏和運輸。

另外，貴也是要有參考标準的。目前，我國冬季溫室大櫻桃比進口車厘子可能還要貴，哪怕是夏季露天大櫻桃，與車厘子同品種、同規格的話，到消費者手裡也不一定能比車厘子便宜。因為夏天天氣太熱，運輸和貯藏中更容易爛掉，運輸和貯藏成本會更高。

難吃，難吃可能更多指的是進口車厘子不太新鮮吧？因為大多數智利車厘子都是海運的，要20天以上才能運到我國，肯定不新鮮。其實也可以選擇空運的車厘子，比如新西蘭的，隻不過價格更高。

火，可能是運氣吧，機緣巧合下搞了一個“車厘子”的名字，要是叫大櫻桃可能就沒這麼有炒作性了。

我國的大櫻桃哪去了？我國大櫻桃沒有跑路，也沒有砍樹改種“車厘子”。

它一直在夏天裡，等着冬天裡的你......

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