什麼是上漲逼空行情?2019年來，相信不少人看股評或者分析的時候，會接觸到一個詞叫做“逼空”，什麼是“逼空”呢？，下面我們就來聊聊關于什麼是上漲逼空行情?接下來我們就一起去了解一下吧!

什麼是上漲逼空行情

2019年來，相信不少人看股評或者分析的時候，會接觸到一個詞叫做“逼空”，什麼是“逼空”呢？

所謂逼空，其對應到股市行情的畫面就是，股價連續大幅上漲後，對空頭形成持續性的壓迫。多頭利用資金優勢，掌控着盤面，持續推高資産價格，讓空頭如坐針氈，繳械投降。

逼空行情的出現，往往伴随着成交量開始放大，而若短期内出現巨量成交，通常意味着行情見頂。所以在年後的這波行情剛起來的時候，很多老股民其實并不希望股市一下子漲得太猛太兇，而是希望成交量穩步溫和放大，因為隻有這樣行情才能更持久。

自然了，逼空行情進入得越早越能賺錢，而投資者若遇到這種逼空行情，不要輕易的賣出股票，因為你若看着它的漲勢後悔賣出，後面想等回調再買回就難了。

2019年整個2月份的漲勢，就可以說股市出現了逼空行情，滬指從2400多點一路上漲超過500點，不少剛從熊市出來的股民在等着回調買入，但市場就沒給這個機會。

值得注意的是，逼空行情不隻是在牛市中會出現，在熊市也會階段性出現，然而牛熊市出現逼空行情其應對策略是不一樣的。在熊市中遇到這種逼空行情，往往是要防範風險，不要一股腦沖進去然後被割韭菜。

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若要更深刻了解“逼空”，我們可以通過一個具體案例來認識——2008年大衆保時捷“世紀逼空案”。

2008年，觊觎大衆集團控制權已久的保時捷，在2015年買入大衆汽車19%的股份後，又進行了激進的杠杆收購。

由于此前保時捷的收購，已經推高了大衆的股價，于是對沖基金開始押注做空大衆。在大衆股價自400歐元暴跌至210歐元後，對沖基金加大了對大衆的做空力度，通過直接融券賣空和衍生品，賣空倉位占衆總股本的12.9%。

但讓人意想不到的是，在此期間保時捷秘密增持，對大衆股權的控制從50%多一點上升到了74.2%。

這種情況讓做空大衆的對沖基金立刻慌了，因為市面上流通的大衆股票隻有總股本的5.8%，賣空倉位卻高達12.9%，這意味着賣空者将無法買入股票來平倉。

空頭在交割日将自動爆倉，想想這是一件多麼恐怖的事。因此，所有人都在10月27日開盤時搶購大衆的股票，完全不顧自己賣空的成本價，後面驚人的一幕出現了，大衆股價在當天從上一個交易日的210歐元上升到了519歐元，10月28日又在盤中創下1005歐元的高價。

大衆汽車逼空事件被稱作金融史上最經典的逼空案例，不少對沖基金因此破産關門。保時捷大獲全勝的絕招就在于，通過秘密增持，讓市面上流通的大衆股票隻有總股本的5.8%，使得賣空者将無法買入股票來平倉。

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