提起這輛車，張女士的氣就不打一處來。眼前這輛已經嚴重受損的寶駿E100型号的純電動車，就是張女士的第一輛愛車。要不是因為2020年12月11号的一場事故，張女士都不知道自己竟然買的是一輛二手車。

據張女士回憶，當天下班後回家途中，自己開車由南向北行駛在柳園北路上，當時已經駛入左轉道，準備左轉進入振興路，此時前方紅燈，張女士下意識地踩下刹車，可車輛并未減速。張女士說：“踩刹車失靈了，踩下去就覺得沒起什麼作用，踩到底了當時，前面儀表盤顯示刹車失靈（故障）。”

萬幸的是，事發時正值晚高峰，車流量很大，速度并不快，沒有人員受傷，隻是前車乘客有一名臨近預産期的孕婦，追尾後受到驚吓，随後第一時間被送到醫院生産，母子平安。

從張女士提供的現場照片看到，前車後機蓋和後保險杠嚴重變形，張女士的車頭嚴重凹陷，右側大燈破碎，右前輪毂變形，盡管如此，保護駕駛員的安全氣囊并未彈出，刹車故障加上氣囊未彈出，張女士懷疑這輛車存在質量問題，就找4S店詢問。

張女士的表弟單先生說：“當時我們去4S店問怎麼處理的結果，我姐姐也帶上了車輛的登記證書之類的東西，以前買的新車放家裡從來沒拿到過，因為用不到。拿出來登記證書翻開第一頁的時候我發現，登記的不是我姐姐名字，當時我就說這是你買的一輛二手車，我姐說不是，她買的新車。”

從張女士購買的寶駿電動車機動車登記證書上看到，在2020年6月30号這車輛就進行了注冊登記，機動車所有人是一姓金的人。8月18号張女士購車後進行了轉移登記，才把車過戶到了張女士名下。

張女士說：“我第一次買車也不太清楚這個程序，以為就是這個程序，我也沒想過大綠本前面還有一個人名。因為這個事情發生以後，我才發現這是二手車，那這期間是不是被人開過，或者被人修理過，這我就不清楚了。”

按照車主張女士的說法，就因為車輛在駕駛中出現了刹車故障，這才導緻了這起交通事故，她才發現這輛車是輛二手車。而且當初買車時，銷售人員說，買車就送一年車險，可等出了事故才發現，送的隻有交強險，沒有三者險，張女士覺得，對方修車的費用7000多塊錢以及孕婦住院自己墊付的4000塊錢，4S店要承擔。那這輛車有沒有質量問題？4S店當初為什麼要賣給張女士二手車呢？

聊城景宏汽車銷售有限公司蔡站長說：“撞了之後，把刹車這一塊相關的部件，受損了之後報的故障，沒撞之前沒報故障，一撞它受損了，然後就報故障了。安全氣囊這一塊，它是達到一定的條件，在沒必要爆的情況下，它爆了會對人造成另外一種傷害，再一個會有一個更大的維修費用，這一塊它是有一定的起爆條件。”。

服務站的蔡站長說，張女士這輛車的情況他們已經反饋給了廠家，如果張女士對車輛質量提出質疑，可以找第三方檢測機構對車輛進行檢測。至于車輛為什麼會在6月底進行注冊登記，聊城景宏汽車銷售有限公司的滕經理也做出了解答。

聊城景宏汽車銷售有限公司滕經理說：“當時廠家給我下了文件，說公裡數，咱這個車是251公裡的續航裡程，續航裡程隻要低于300公裡以内的，在幾月幾号以後，如果不上牌的話，就沒辦法再去挂牌。因為我的車從廠家進來，沒有銷售完，我肯定要上完牌以後，才能正常的去銷售。”

滕經理承認車确實是以二手車賣出去的，但保證車肯定是新車，并且當初在銷售的時候，銷售員已經明确告知了張女士這是一輛上過牌的二手車。聊城景宏汽車銷售有限公司銷售人員說：“我們去城管所過戶，我們還開了一個二手車交易發票，财務都有備案。我們有發票複印件，原件在她手裡，本人不去根本辦不了。”張女士說：“我當時就記得交了150元其它的就沒有了，不記得有二手車發票。”

對于當初張女士來買車時，銷售有沒有告知車輛是二手車，雙方各執一詞。買車到現在也快半年的時間了，當時雙方的對話已無法考證。發現問題以後，張女士和4S店也進行過多次協商，4S也拿出過一個解決方案。

協議書上約定，甲方聊城景宏汽車銷售有限公司給與乙方張女士一次性善意補償43700元，乙方将所購車輛及車輛手續提供給甲方，并協助甲方辦理過戶手續。

張女士表示對賠償金額認可，雙方現在對協議約定的賠償金分兩次支付産生了分歧，張女士希望對方一次性支付，随後記者也給雙方進行了調解。經過協商，4S店表示，會及時跟領導彙報，三天之内給出答複。

編後：當初賣車的時候，對方有沒有告知這是輛二手車，咱們無從得知，不過車輛的登記證書确實早就有其他人的名字，所以這其中，也有可能是張女士确實對買車的相關流程并不熟悉。就在記者采訪完之後的第二天，張女士給記者員打來電話說，4S店已經一次性把賠償金轉給了張女士，雙方也達成了和解。

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