哈喽，我是檢車家的檢測師小宋，歡迎大家收看最近一期的二手車檢測趣事。國慶假期，我的腳步依然沒有停下來，特别是昨天，緊繃的神經到現在才緩過來，這是我檢測車輛時間最長的一次，到底過程花了多久，網友們看看車型就知道啦。

其實前幾日接到這個訂單我心裡是拒絕的，因為最近公司連續派單的全是豪車，為了對買賣雙方負責，也為了加深客戶對我們檢車家的品牌認同感，我是天天一套幹淨衣褲去檢測。你們知道單身青年的日常，洗衣服肯定是要物盡其用，滿足洗衣機的7KG使用上線再開機。如此下去，無衣可穿，毫不誇張。當然不僅僅是豪車，所有車輛檢測我都會保持清潔着裝。

生活上我小宋是樂觀積極的，工作上必須嚴謹細緻，從接到工單以後我做了不少功課，了解車型數據，查詢維修手冊，熟記拆解步驟，準備檢測流程，畢竟這不是一台常見的二手車，這是一台最新款勞斯萊斯—曜影！對就是視頻廣告中這款，各位網友閱讀到最後更有其他美圖。

準時到達檢測地點，買賣雙方簡單交流後，賣家将車交給了助理處理，賣家還特意交代我公正檢測，有一說一。如此車品，讓人信服，俨然小說中“霸道總裁”，關鍵還是“女霸道總裁”。難怪座駕是曜影，這款可能是唯一适合女性駕駛的勞斯萊斯。可惜沒法在這裡呈現總裁的氣質照片，不然大家一定炸開鍋，這是真正美女一手車！幾百萬的交易，買家也親自到了現場，我自然也不能多介紹，隻有一句：我覺得像明星。

可能也就是這個原因，檢測地點在地下停車場，避免圍觀。

總裁助理挪車到相對明亮的車位後，緊張的檢測工作就此開始，因為照明條件不好，今天要格外睜大眼睛。

曜影是勞斯萊斯旗下最動感的車型，盡管是一輛轎跑，但仍然有一種察覺不到但是很有力量的感覺，足以讓人屏氣凝息地去敬畏，具體無法表述，你隻有近距離接觸才能感受到，雖然這隻是一輛車。今天這台曜影2017年11月出廠，裡程不到1萬公裡，質保從2018年開始，目前在保。

首先繞車一周，沒有發現明顯漆面瑕疵。通過檢測儀器檢測，全車的漆面數值均在正常範圍之内沒有發現钣金噴漆的痕迹。小宋我又仔細檢查了前後保險杠，也沒有發現前保險杠很容易出現的小石子造成的掉漆點，更沒有噴漆的痕迹。看來原車主用車環境不錯，一萬公裡的車漆面保持如此完整。當然也可能是因為勞斯萊斯上路自帶保護罩，前後左右車都離得遠。

借助強光手電，檢測出前擋風玻璃的日期編号正常，沒有發現更換的痕迹，全車玻璃也沒有發現更換的痕迹。至此外觀檢測結束，超豪車型加光線不足，此過程花費平時檢測兩倍的時間有餘，精神高度集中，緊張疲憊。

回到正面發動機艙，6.6T雙渦輪增壓V12發動機填滿了整個機艙，570匹馬力的動力參數已經沒有意義，你肯永遠用不完。

因為有“霸道總裁”指示在前，我小心翼翼的拆卸下機艙裡面的護闆，以便檢查發動機細節及前部框架。

裝飾蓋闆一拆，機艙内的情況盡收眼底：前部框架螺絲沒有發現拆卸的痕迹，葉子闆其所有附屬件原版螺絲，結構件沒有拆解、維修、補漆痕迹，發動機裡側沒有發現拆裝的痕迹，發動機經目前靜态檢測，沒有問題。

大燈的生産日期和車子的出廠時間匹配。這裡說明一下，一般大燈的日期隻能在出廠時間之前不能在出廠時間以後。當然日期也不能太靠前，有些豪車精修會專門找拆車件維修。所以大家購買二手豪車一定要擦亮眼睛。

後備箱被敞篷機構占據了上部分空間，但進深空間相當大。

後備箱内側的打膠規整，沒有發現切割更換的痕迹。後備箱也沒有發現拆裝的痕迹。但是小宋我還是不敢松懈，繼續檢測後備箱内側，确認裡面沒有水泡痕迹後，才确定所有構件均為原版原漆。

對于敞篷類車型，敞篷機構是否運轉正常，敞篷材質是否有劃痕是重點檢測的部位。而曜影的軟頂共有六層，并且注重接合處的密封性，其外層有減少風阻的特殊塗層。所以這部分檢測也花了很長時間，确定敞篷沒有劃痕，開合正常。

進入車内，檢測内飾部分。前排座椅厚實有彈性，座椅螺絲沒有發現拆裝的痕迹。地毯下部沒有發現水漬，安全帶沒有發現異常，方向柱機構附近沒有發現鏽迹，可以判斷車輛沒有涉水泡水痕迹。

帶有歡慶女神圖案的多媒體操控系統，除了具備手寫以及手勢控制功能外，官方說它不會留下指紋，可能這也是勞斯萊斯最重要的部分之一，時刻保持精緻。而對于豪車原廠電器部分也是我們技師檢測的重要部分之一，畢竟現在人機系統高度集中，諸如主動巡航等涉及車主安全的功能馬虎不得。經逐一功能檢測，所有設備完好，沒有問題。

唯一需要記錄的地方，系統提示機油虧損，适當添加機油即可，問題如實反映給車主。

當然有一個重要部分不會遺漏：車頭歡慶女神。經測試着車升起正常，滿滿儀式感。

另外一個重要部分：價值數萬元的隐藏雨傘。記住重點：曜影的雨傘在A柱下面，按動按鈕後會自動彈出。駕駛側的按鈕沒反應，難道彈出機構壞了?通過手電查看瞄是傘被卡住了，應該是使用後傘沒有歸為，需要找個鈎子把卡住的地方勾一下就好了，同樣問題如實反映給車主。

至此外觀内飾全部檢測完畢，耗時幾小時，目前一切正常，接下來是路試和底盤檢測。

因為沒有修車店敢讓我們用舉升機，所以這次的勞斯萊斯是我檢測過的超豪車中，路試時間最長的。可以說非常幸運，能長時間體會下曜影的行駛質感。不過要我用什麼詞形容感受，隻有兩字：“膨脹”。

最終來到一豪車專修店，收回不切實際的感受，進行底盤檢測：開拆護闆！

前橋部分，發動機和變速箱沒有發現拆裝維修的痕迹，油底殼及底盤沒有發現漏油的地方，所有懸挂構件螺絲記号筆清晰可見，同時也沒有擰動的痕迹。後橋部分同樣沒有發現異常。

車輛擡升以後，前保險杠底部有剮蹭的痕迹，不過沒有形變，隻是有小部分掉漆，後期可以通過點漆筆修複。要完美修複的話需要噴漆，費用嘛，網友們估計要多少錢呢？

右前和右後輪毂有剮蹭的痕迹，需要修複，不然大大的影響了車輛的細節美觀度。我猜測可能停車的時候蹭到了馬路牙子，畢竟“霸道女總裁司機”開車嘛。至于輪毂修複價格，網友同樣可以猜測并留言。

最後一項OBD電腦檢測，車輛正常沒有任何故障碼。至此我耗時最長的一次檢測基本結束，整整近6個小時。這裡做一個小：外觀内飾完好無破損，主駕駛雨傘需要檢查重新整備收納。右前後輪剮蹭需要修補，機油虧損需要添加，其餘機械部分完好。

當然為了對買家負責，我們也通過渠道查到了該車的部分出廠信息，上面有車型、發動機信息、銷售人員編号，銷售國家等等。可以看出該車為定制車型，并非商家存量車款。結合車況可以判斷不到一萬公裡的公裡數真實可靠。檢測結束後買方對我的專業度及職業操守表示滿意。當然對車況也很滿意，雙方小姐姐成交！

至于網友們最關心的價格，賣家報價455萬，而且是定制車型，肯定比标準款價高，經查詢标準款落地價格在570萬左右，我的天啊，1年半1萬公裡，直接省去一輛奔馳G350，當然最後的成交價我無從得知。各位對這個價格怎麼看，歡迎留言互動。最後送上曜影美圖。

今天的檢測分享就到這，我是檢車家檢測師，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索微信公衆号“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

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