随近年SUV成為不少車企主推車型，也讓一向專注小車的品牌紛紛開啟轉型計劃，開始布局更大尺寸的SUV來迎合市場。

近日，有外媒曝光一組疑似MINI最新SUV車型，通過對比，該車明顯比COUNTRYMAN尺寸更大，因此預計将是全新車型。

另有消息透露，該款SUV将繼續基于FAAR平台打造，但未來有可能由光束汽車進行國産。

目前來看，新車仍被包裹厚重的僞裝貼紙，但能看出新車前臉采用了MINI獨有的設計風格，圓形燈組搭配打孔式進氣格栅。

來到側面，新車則明顯有别于目前在售的MINI車型，采用較為标準的SUV車身結構，其造型反倒更像是一款寶馬X1，向上提拉的腰線搭配類似“霍氏拐角”的D柱，不乏會讓人懷疑這是一款由X1改款而來的車型。

尾部方面，新車則包裹得更加嚴密，基本無法看出更多細節，但通過對比依舊十分接近寶馬X1的設計。

事實上，在此之前也有一款MINI SUV諜照遭曝光，而該車則更接近MINI家族的設計，但暫時無法得知這兩款車型之間的關系，而尺寸上則十分接近。

由于目前關于這款車型的消息非常有限，無法獲悉新車内飾及動力方面的相關信息。

但考慮到新車進氣格栅似乎已采用封閉式的設計，預計這款新車或為一款純電系列車型。

加之目前寶馬已在國内與長城汽車共同合資了一家專注純電車型的“光束汽車”，不排除未來新車将在該工廠進行生産，以滿足國内消費市場更追求大尺寸的車型。

根據光束汽車此前計劃，品牌将在2021年投産一款純電動緊湊型SUV，其續航裡程可超過500公裡，第二款車型才是MINI純電動版，而目前後者實車已被曝光。

倘若該車将定位一款純電緊湊型SUV，那麼該車競品也将包括寶馬X1電動版——iX1，及更多同級SUV。

寶馬iX1

奧迪Q4 e-tron

指導價：33.70-38.25萬元

奔馳EQB

指導價：35.18-43.78萬元

WEY圓夢

事實上，目前不隻是MINI品牌的車型通過越做越大來符合更廣的市場需求，像奔馳Smart的全新産品精靈#1，也明顯能夠看出其通過尺寸的提升來适應更多消費市場，或許這都因為當下大多車企更注重中國市場份額。

隻是如果華晨寶馬iX3的售價和全新MINI SUV的售價相差無幾，大家是會考慮更個性化的MINI，還是有着“藍天白雲LOGO”的寶馬呢？

網友1：這尺寸還敢叫MINI？改叫MAX COOPER吧！

網友2：樓上讓我想起快30歲的大齡女喊着要過兒童節。

網友3：越看越像是套着寶馬X1殼的騾車在路試。

網友4：活久見！帶拖挂大尺寸MINI SUV，引進必買~

網友5：所以這貨是換殼WEY圓夢，抑或換殼寶馬iX1？

網友6：期待交由光束汽車國産，能不能開MINI就看它！

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