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英航客機連艙

圖文 更新时间:2025-08-29 13:02:00

英航客機連艙?中新網1月16日電 據加拿大《明報》報道,近日英國航空公司(British Airways)稱,打算對一批新飛機的座椅進行重新設計﹐新座椅的椅背将不能調校傾斜度業界專家指出﹐盡管近年來航空公司設法增加座椅﹐縮小旅客腿部伸展空間﹐但飛機座椅的椅背不能調校傾斜度﹐暫時不是業界趨勢,我來為大家講解一下關于英航客機連艙?跟着小編一起來看一看吧!

英航客機連艙(英航計劃推出不可調節座椅)1

英航客機連艙

中新網1月16日電 據加拿大《明報》報道,近日英國航空公司(British Airways)稱,打算對一批新飛機的座椅進行重新設計﹐新座椅的椅背将不能調校傾斜度。業界專家指出﹐盡管近年來航空公司設法增加座椅﹐縮小旅客腿部伸展空間﹐但飛機座椅的椅背不能調校傾斜度﹐暫時不是業界趨勢。

英航近日宣布﹐它會為2018年新增的35架飛機重新設計座椅。英航一名發言人對英國媒體說﹕“新飛機擁有全新座椅﹐可以稍微調校﹐保證艙内所有人都能有舒适的旅程。公司改變座椅﹐能為顧客降低不少票價。”

據悉,不可傾斜的座椅更輕盈﹐可降低燃油成本﹐為航空公司節省資金。此外,飛機座椅的椅背傾斜度可以調校﹐可能會引起乘客争端。目前已有機艙鬥毆事件因傾斜椅背而起﹐甚至導緻飛機迫降。

此前,已有幾家廉價航空公司安裝了垂直椅背的座椅,但英航是加入這類航空公司行列的首家非廉航公司。

但一家旅遊網站的航空專家薩默斯(Brian Sumers)說﹐不是所有航空公司都想這樣做。

他說﹕“近年來,不少美國和歐洲的大型航空公司增加了機艙座位,盡管許多飛機明顯減少了乘客的腿部伸展空間﹐但它們還是保留了座椅的傾斜功能。”

美國聯邦法庭在2017年8月作出裁決﹐航空公司必須解決旅客腿部伸展空間縮小的問題。此前美國航空(American Airlines)計劃在新的一批噴氣式客機中﹐将乘客腿部空間縮小到29英寸(約74厘米)。由于消費者投訴﹐美國航空重新考慮﹐将腿部空間最少保留為30英寸(約76厘米)。

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