沈陽本溪輕軌最新規劃?本溪經濟發展戰略是建設三都,其中鋼都就是要以依托本鋼的鋼鐵生産為主業,這就是原材料基地,原材料産業下遊是機械加工和制造業,沈陽是中國的制造業中心原材料生産與制造業生産距離越近生産本越低,效益越好,沈陽未來成長主要是汽車制造業就經濟發展來看本溪就必須為制造業提供原材料,本溪也就必須融入沈陽而沈本之間的距離是客觀存在的,要拉近距離靠鐵路和公路是不現實的它們隻能做為補充,隻有軌道交通可行因此,輕軌建設是本溪向北發展戰略融入沈陽經濟圈的關建節點,我來為大家講解一下關于沈陽本溪輕軌最新規劃?跟着小編一起來看一看吧!
本溪經濟發展戰略是建設三都,其中鋼都就是要以依托本鋼的鋼鐵生産為主業,這就是原材料基地,原材料産業下遊是機械加工和制造業,沈陽是中國的制造業中心。原材料生産與制造業生産距離越近生産本越低,效益越好,沈陽未來成長主要是汽車制造業。就經濟發展來看本溪就必須為制造業提供原材料,本溪也就必須融入沈陽。而沈本之間的距離是客觀存在的,要拉近距離靠鐵路和公路是不現實的它們隻能做為補充,隻有軌道交通可行。因此,輕軌建設是本溪向北發展戰略融入沈陽經濟圈的關建節點。
按本溪市軌道交通發展規化0九年已經開工建設,可時至今日仍無進展,最近傳出輕軌建設排入規化但那是幾年後的事,按這個規化建成通車隻少要在十五到二十年後。按照我國這樣的發展速度二十年後經濟格局會發生什麼變不可預知。所以,我們必須要加速推進輕軌建設,改善本溪經濟面貌,建議市政府盡快成立領導機構,組織實施合理規化,推進項目工作展開:二組織市人大代表,市政協委員以提案和委員見意等方式盡快把項目立項時間向前提,争取一,二年内開工:三為解決資金問題可以利用土地置換和地鐵經濟扛杆等方法籌資。總之我們不能再等,不能靠,我們要主動動起來,要少一點浮燥,多一些實幹。
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