“天上飛機,地上R1”,備受國内摩友期待的,雅馬哈旗艦跑車YZF-R1終于即将登陸國内市場,雅馬哈官宣8月11日正式發布,當天發布會之後就會正式開賣。
每年都在傳,每年都是失望收場,雅馬哈R1和R6這兩款跑車,是國内摩友最期待引進的兩款車型。中量級車型R6并沒有如期而至,反倒是公升級的R1搶先一步登陸國内市場。這款擁有十字曲軸發動機的公升級跑車,有着别的車型所沒有的獨特魅力。998cc直列四缸發動機,采用钛合金連接杆和偏置氣缸,YCC-T節氣門等技術。
雅馬哈YZF-R1動力性能非常出色,最大馬力200ps / 13,500rpm,最大扭力11.6kg-m / 11,500rpm,但是目前還不清楚在引進國内市場之後,動力輸出方面會不會被閹割,如果是原版馬力引進自然是皆大歡喜。
底盤方面,前懸架采用43mm KYB倒立式前叉,完全可調,120毫米行程;後懸架采用KYB單減震,完全可調,120毫米行程。前制動為雙320mm液壓盤 4活塞卡鉗,後刹車為220mm液壓碟 單活塞卡鉗。
電控方面,包括先進的六軸慣性測量系統(IMU),循迹系統(TCS)、彎道控制(SCS)、彈射起步(LCS)、快速換檔(QSS),防起頭(LIF)系統等等。新增的電子系統,分别有刹車控制Brake Control (BC)及發動機刹車管理(EBM)。另外還有電子油門,APSG加速器位置傳感器控制系統。
目前所獲得的雅馬哈YZF-R1的配置參數,都是國外規格的詳細數據,國内版最終會是一個什麼規格,動力方面會不會有所縮水,現在還不得而知。而大家最關心的售價問題,更是無從猜測,這一切都将在4天之後全部揭曉。
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