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紅旗H5新老款對比

汽車 更新时间:2025-06-04 10:19:54

紅旗H5新老款對比(順應年輕化浪潮)1

紅旗H5于2018年北京車展正式上市,定位豪華中型轎車,主打年輕消費群體。不過,國内中型車市場向來強者如雲,合資品牌整體表現強勢,而自主品牌想要在這片“紅海”中站位腳跟,實屬不易。不久前,全新一代紅旗H5正式上市,全新的外觀設計在保留強大氣場的同時,也營造出了很強的運動感,此舉無疑更能得到年輕消費者的青睐。作為小号“紅旗H9”,全新紅旗H5的産品定位相對更加親民,雖然氣場依然強大,但“嚴肅感”卻并沒有很強,完美順應了時下主流的年輕化浪潮。

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對比來看,全新一代紅旗H5的價格區間相較老款車型要更高一些,雖然“漲價”情況是客觀事實,但如果産品力也能得到相應提升,那就算是物有所值。新車共推出7款配置,動力方面,除了傳統的渦輪增壓發動機外,還新增了混動版車型可選,再加上配置水平的全面進步,這些都是新車相較老款車型有所升級的部分,至少目前看上去還挺有誠意。

外觀:更加符合年輕化主旋律

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外觀方面,新車采用了與紅旗H9相似的大尺寸“直瀑式”進氣格栅,搭配内部粗壯的鍍鉻裝飾條以及中間位置的紅色點綴,給人一種強烈的穩重感,整體氣場頗為強大。可以這樣說,由于全新紅旗H5的前臉設計元素大都是基于老款車型衍化而來,因此即便給人帶來了耳目一新的感覺,也依然很有傳承感和延續性。

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除了外觀設計在保留強大氣場的同時變得更加年輕運動之外,其實新老兩代紅旗H5的外部配置差異并非常小。不過比較尴尬的是,新款車型雖然價格更高,但卻取消了感應後備廂功能,這個操作屬實是有些不夠厚道。當然,就滿足日常使用角度出發,紅旗H5的整體表現還是相當出色的,完全對得起自己豪華中型車的定位。

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尺寸方面,全新一代紅旗H5長寬高分别為4988mm/1875mm/1470mm,軸距為2920mm。除了高度保持不變,其它參數較之老款車型均有提升。重新設計過的密條輻樣式18英寸鋁合金輪圈威嚴大氣,十分符合其成熟穩重的整體氣場。隻可惜輪胎規格略有縮水,畢竟老款車型配備的是19英寸輪圈,不過主觀感受上的視覺差異卻并不大。

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車尾部分,全新紅旗H5配備的貫穿式尾燈組十分吸引眼球,優雅從容之餘也營造出了不錯的運動感。後包圍造型簡約低調,鍍鉻裝飾搭配雙邊共兩出的矩形排氣,進一步提升了整車的豪華質感。相比之下,老款車型的車尾造型就顯得過于“呆闆”,簡單的線條也沒能勾勒出什麼層次感,雖然中庸并無過錯,但是對于年輕人來說,确實難言吸引力。

内飾:更加符合時下潮流趨勢

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細節方面,新車基本延續了紅旗品牌最新的家族式設計風格,将現代科技與傳統豪華完美融合。雖然中控台依舊采用了簡約大氣的對稱式設計,不過樣式經過全面調整後,整體效果更加動感時尚,相比老款車型沉悶呆闆的造型,簡直可以說是“跨越式”的進步。方向盤樣式變化并不大,主要是針對細節方面的調整,使其更具精緻感。單論造型和實用性表現,老款車型搭載的這套機械 液晶屏組合式儀表确實“沒毛病”,不過為了順應主流趨勢,新款車型換裝12.3英寸全液晶儀表倒是也在情理之中,顯示内容更加豐富,并且還有效增強了内飾的科技感。

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内部配置方面,全新一代紅旗H5的整體表現非常亮眼,老款車型完全不能與之相比,完全就是兩個時代的産物。我這麼說一點都不誇張,配置表已經展示的十分詳細,這裡就不過多贅述了。總而言之,别看車價有所上調,但是結合配置水平來看,絕對物有所值。當然,老款車型也并非一無是處,例如副駕駛位後排調節以及第二排座椅靠背調節這兩項舒适性配置,新款車型就未能延續下來,這點不免有些遺憾。

動力:選擇豐富 配置更優

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動力方面,全新一代紅旗H5提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種動力配置可選,傳統系統與之匹配的是7速雙離合變速箱、8速手自一體變速箱以及E-CVT無級變速箱,不僅選擇豐富,而且參數也更加漂亮。老款車型則隻有1.5T和1.8T發動機可選,傳動系統匹配7速雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱。

空間:整體略有進步

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由于全新一代紅旗H5車身尺寸有所增加,并且内飾設計也經過了調整,因此綜合來看,其在乘坐及儲物空間方面均取得了一定進步。當然,畢竟定位已經達到了中型轎車,所以整體表現并不會太差,完全能夠滿足日常使用所需。

安全:配置進一步豐富

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安全配置方面,全新一代紅旗H5在原本就已經很高的水平基礎上,針對主動安全系統進一步完善,新增了車道保持輔助系統、道路交通标識識别、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前方碰撞預警以及後方碰撞預警等主流配置,整體表現可圈可點。

總結:

雖然全新一代紅旗H5售價區間的上調可能會讓很多人感到不爽,但無論是更加年輕時尚的整體設計還是大幅提升的配置表現,都完全對得起這個差價,且不說是物超所值,但怎麼也算得上物有所值。全新的外觀設計不僅保留了原先的強大氣場,而且對于運動感的營造也更加到位,對于年輕消費者無疑會有着更強的吸引力。雖然國内中型車市場競争頗為激烈,但是全新紅旗H5的這次換代堪稱“脫胎換骨”,不僅提升了自身綜合實力,而且還順應了時下的年輕化浪潮,可以說是誠意十足。

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