10城市50所高校社團參與，10萬棵綠色包裹森林開植；紙箱回收後還能變紙箱 ，可循環利用12次；全球啟用20個“綠倉”，超千萬綠色包裹已送達。

文｜汪佳婧

天貓雙11後的第一天，北京氣溫降到零度，北京化工大學機電工程學院大二學生李澤希，卻抱着一堆紙箱沖入寒風中，來到學校的一個室外攤位，換取了天貓超市優惠券和2張明信片，由于紙箱累計有10個，李澤希還認領了一顆以自己名字命名的梭梭樹。

這是菜鳥與中華環境保護基金會聯合組織的“回箱計劃”。未來一周，菜鳥綠色行動将在北京、上海、廣州、深圳、杭州等十個城市全面開展快遞紙箱回收行動。

與以往被動回收方式不同，今年雙11，菜鳥在綠色回收方面進行了新嘗試，聯合了中國造紙龍頭企業山鷹國際共同行動。紙箱經過消毒、加工後，将被制成包裝箱再次用于快遞行業，節省大量社會資源。

菜鳥表示，回箱計劃覆蓋十城、數百個驿站（高校和社區），回收率将提升至8成以上。預計将有數千萬個紙箱被回收，省出近10萬棵樹。

齊朝旭是中國石油大學北京綠芽環保協會聯絡部負責人，11月12日上午十點，他和社團同學一起在學校南廣場的西北角支起了攤位，紙箱回收的易拉寶格外顯眼。

不一會兒，就有幾個女同學抱着紙箱來到回收點，将紙箱扔進回收箱内，換走了一張天貓超市折扣券。工商管理學院大三女生李倩說：“我剛剛路過的時候看到了，就上樓去拿了兩個紙箱，不過過幾天我雙11包裹到了，還會有很多。”李倩說，她已經和寝室其他幾個姑娘商量好了，到時候把紙箱集起來領棵梭梭樹。

和李倩一樣，李澤希的紙箱回收行動也是全寝室同學的共同習慣。“半個月前吧，我有個同學在學校的環保協會，說起這個活動，我們寝室四個人都覺得挺有意義的，就開始攢紙箱了。”李澤希說，這次雙11自己和室友都買了很多東西，零食和日用品特别多，到時候應該可以收集更多的箱子。

活動第一天，收集的箱子并不算多，不過，幾個高校環保社團負責人都覺得這很正常。“今天是周日，人會少一些，我們計劃周一開始在食堂、寝室區擺攤，每天上午10點到12點，下午5點到8點，這兩個時段都是飯點，人流會比較集中。“齊朝旭說，這次活動會持續到18日。

曾瑞是北京化工大學環保志願者協會此次活動的負責人，他表示，除了擺攤外，他們以線上回收為主。“我們考慮到同學們冬天不太願意出門，所以在協會的微信号上組織回收紙箱，隻要登陸後台填寫問卷，然後與我們約定時間，我們協會的會員就會上門回收。“曾瑞說，目前協會有會員203人，相信可以應付全校師生的紙箱回收。

除此之外，菜鳥在重點城市的菜鳥驿站增設回收台，打造了千個綠色驿站。消費者在收件拆包後，可以将紙箱就地留存。同時，快遞公司也開始選用生物降解快遞袋寄件，讓包裝更加環保。

“現在，廢舊紙箱都可以直接投入綠色回收台，為環保出一份力。” 集美大學的林亭妏說，快遞紙箱留着太占地方，宿舍也沒有空間可以放，大部分都當垃圾扔了，很浪費。驿站設立回收台，給大家提供了便利，還節省資源。

菜鳥方面表示，從11月12日起至11月18日，他們将在百所驿站和高校開展綠色回收線下宣傳活動。“回箱計劃覆蓋十城、數百個驿站，其中50所高校是有環保社團參與的，在北京、上海、廣州、深圳、杭州等十個城市全面展開。“菜鳥方面負責人表示。

消費者通過掃描易拉寶上的二維碼即可參與回箱計劃，捐贈一個紙箱，便可獲得一張天貓超市大力度優惠券，累計滿10個，菜鳥将聯合公益組織以其個人名義種一棵樹。之後，10萬棵綠色包裹森林将在敦煌開植。

比高校志願者更早出門的，是環宇中國片區經理楊丹，他是這次“回箱計劃”的負責人。與以往被動回收方式不同，此次菜鳥聯合了中國造紙龍頭企業山鷹國際下屬的獨資子公司環宇國際共同行動。因此，這個雙11，楊丹幾乎都在各地飛。

前一天晚上，他剛剛坐飛機趕到北京，與北京方面負責回收的負責人朱權确定回收學校、線路規劃等等細節。

11月12日至18日，朱權都會開着一輛4.5米的貨車，穿梭在北京的各大高校，負責回收學校社團和驿站已經收集好的紙箱。

朱權收回的紙箱，将存放在環宇中國北京的存放點，“我們計劃回收的紙箱經過消毒、加工後，将被再次制成紙箱，用于快遞行業，形成一個綠色循環。“楊丹說，一棵樹做成紙漿，再制成紙和紙箱，然後變成廢紙後，可以循環利用12次，也就是說，這些紙箱将還能被多次循環利用。

之所以選擇在高校展開這個活動，“一方面，年輕人對環保的接受度更高，也更能培養良好的使用習慣；另外一方面，學生也是網購的主力軍，事實上每所高校都有大量的廢棄紙箱。”楊丹表示，預計在3、4天後，快遞到達的時候，預計每天的紙箱回收量就會達到一個小高峰。

菜鳥表示，在今年“雙11”期間，菜鳥将在北京、上海、杭州、廣州、深圳、武漢、長春、成都、烏魯木齊、西安等十個城市的菜鳥驿站開展快遞紙箱活動，據介紹，将覆蓋上百個菜鳥驿站，對于消費者來說，可以在到菜鳥驿站取快遞的同時，将快遞紙箱在原地投入回收渠道或者是将家裡的快遞紙箱帶到回收處。

回箱計劃覆蓋十城、數百個驿站，重點城市投入專人、專車，回收率将提升至8成以上。預計雙11期間将有數千萬個紙箱被回收，省出近10萬棵樹。

同時，菜鳥聯合物流夥伴和商家在全球範圍内首創“綠倉”。數十個綠倉已經提前上馬，首批免膠帶的快遞箱和生物降解的快遞袋已經發出。

事實上，今年借助科技，菜鳥的智能物流體系完成了叠代與升級，同時也增加了人情味兒，将綠色物流的概念随着物流體系的搭建，不斷滲透到各個環節。

“今年我們提倡綠色包裹，就是使用免膠帶的快遞箱和生物降解的快遞袋。”菜鳥方面相關負責人解釋說，目前我們一般在使用的快遞袋都是不可以完全降解的，而紙箱如果使用了膠帶之後，膠帶物質就很難分解被二次循環利用，所以菜鳥聯合物流夥伴和商家在全球範圍内啟用20個“綠倉”。這是全球範圍首創的環保措施。這些綠色倉庫使用的都是免膠帶的快遞箱和可降解的快遞袋。

這是菜鳥綠色行動、菜鳥裹裹聯合百世、天天、如風達、點我達等物流快遞公司推出的最新綠色物流舉措。在上海，3500個點我達騎手參與其中，百世也在超過100個站點投入了環保快遞包裝袋。在南京，天天快遞有3000名快遞小哥領取了環保快遞袋，準備提供給寄件人。目前環保包裝在全行業應用，超過1000萬個綠色包裹已經送達。

此外，菜鳥電子面單的使用率超過8成，節省大量紙張；切箱技術和算法優化可以減少10%的耗材使用，僅2016年雙11一天，就可以省出10萬棵綠樹。綠色新能源智車在30個城市開跑，實現智能物流和新能源的結合，據測算一年将可為物流行業節省成本100億元。

為了打造綠色雙11的标杆城市，菜鳥攜手中華環境保護基金會、廈門市政府，以及中國主流快遞公司，共同在廈門建設全球首個綠色物流城市。年内将投放200萬個綠色快遞袋，每年回收紙箱可達100萬個，節省大量資源。

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