江蘇省的經濟實力是有目共睹的,2022年上半年地區生産總值達56909億元,穩居全國第二。不管一線城市還是二三線城市,在全國都是出類拔萃的。這些年為了讓南北發展更加均衡化,省會南京也加快推進“南京都市圈”建成,規劃建設了多條通往南京的城際軌道交通,其中南京至淮安的城際鐵路也是重要組成部分。
淮安古時就作為漕運樞紐,運河線上重要城市之一,也是有着悠久的文化曆史。即使現在城市的規劃建設也是非常出色的,無論公路、鐵路規劃總感覺江蘇省對蘇北幾個城市來講淮安都有着優先待遇!
這次甯淮城際開工又一次拉近淮安至南京的距離。線路共設7座車站,起點南京北站,途經六合西站、天長站、金湖站、洪澤站、黃樓站、止于淮安東站,全長約200公裡。設計350公裡每小時的高速鐵路标準建設,早期于2019年先導段就已動工,這次2022年9月份将是全面動工,預計2023年建成通車。
線路建成通車後,南京至淮安将實現1小時直達。真正讓淮安更好融入“南京都市圈”,有助推動長三角經濟一體化發展!
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