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手握30多萬買全能suv不妨看看它

汽車 更新时间:2025-06-03 20:47:52

家用SUV其實沒必要買太貴的,尤其是用來上下班代步,落地15萬内已經完全夠用。而在這個價格區間,國産顯然是更好的選擇,雖然價格不高,但空間、配置、動力都非常厚道。因此,這期我們就介紹幾台12萬左右,動力足空間大,省油耐造,家用完美的SUV,希望對正在選車的朋友們有所幫助。

第一台是比亞迪宋PLUS。

其實,比亞迪不僅在新能源領域有較高的造詣,燃油車也有多款爆款車型,而定為緊湊型SUV的宋PLUS便是其中之一。該車指導價11.58-14.38萬,定價處于主流水平,推薦車型2020款1.5T自動尊貴型,指導價12.48萬,終端有幾千塊優惠,實際參考價僅12萬出頭,落地在14萬以内。

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首先,宋PLUS的顔值無疑是一大優勢,這其實也是比亞迪近年來銷量領先的關鍵。前臉采用全新的家族化設計,大尺寸中網内部進行熏黑處理,周圍使用銀色飾條修飾,加上類似矩陣的LED大燈組,整個前臉看起來非常精緻。雖然是緊湊型SUV,但宋PLUS的尺寸甚至有越級的表現,車長達到了4705毫米,車寬将近1米9為1890毫米,軸距達到了2765毫米,比主流同級車大一圈。

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空間方面實際體驗較好,身高1米78的乘客坐到前排,頭部空間一拳有餘,來到第2排,此時頭部空間三指,腿部兩拳三指,可以輕松翹起二郎腿。中間地台幾乎是純平的,坐墊較長,靠背也比較柔軟,再加上還有頭枕,中間位置短途乘坐舒适性不錯。

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除了顔值空間,宋PLUS的動力也比較拿得出手。搭載一台1.5T高功率發動機,最大馬力達到了185匹,峰值扭矩288牛米,匹配7擋濕式雙離合變速箱,這套動力零百加速成績在9.6秒左右,比較常規,畢竟體型擺在這。實際駕駛起來提速非常快,油門不需要深踩就能感受到強勁的動力,而且整體輸出比較線性,在市區行駛變速箱頓挫并不明顯。至于油耗,車主實測百公裡平均在8.4升左右,不高不低,在可接受範圍内。

接下來要介紹的一台車型是長安CS55 PLUS。

作為老大哥CS75 PLUS的繼任者,CS55 PLUS也算是一款成功的車型,銷量表現相當優秀,1月份月銷将近3萬台。該車指導價9.29-12.19萬,定價比較親民,推薦車型2021款第2代1.5T DCT領航型,指導價12.19萬,和宋PLUS差不多。

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第二代CS55 PLUS整個外觀顔值個人覺得是比較成功的,整體設計同樣走的是精緻路線,更符合年輕消費者的審美。前臉采用了家族全新的設計,和當下新能源車的造型有些相似,中網尺寸較大,大燈組和中網融為一體,這一設計同樣和長安的UNI系列如出一轍。

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不過在尺寸方面,CS55 PLUS就比較一般了,車長隻有4515毫米,車寬1865毫米,軸距2656毫米,比宋PLUS要小一圈,因此空間表現比較常規。身高1米78的乘客坐到前排,頭部空間一拳左右,保持座位不變坐到第2排,此時頭部空間三指,腿部一拳四指。中間地台比較平整,不過坐墊有些短,靠背偏硬,整體舒适性略遜于宋PLUS,但短時間乘坐完全沒問題。

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當然,CS55 PLUS的優勢之一顯然是動力總成。搭載一台藍鲸1.5T高功率發動機,最大馬力188匹,峰值扭矩達到了300牛米,匹配7擋濕式雙離合變速箱。這套動力參數上比宋PLUS還要強勁,再加上CS55 PLUS體型較小,駕駛起來更加輕盈暢快,實測零百加速成績在8.5秒左右。動力輸出同樣比較線性,在市區行駛變速箱升檔的時候幾乎沒有頓挫感,高速上隻要舍得給油,超車變道都比較輕松。而且油耗表現出色,車主實測百公裡平均在8.3升左右,作為家用也是完全能接受的。

最後要介紹的一台車型是傳祺GS4。

作為廣汽傳祺的當家花旦, GS4自然也是帶着誠意而來,畢竟如今國産SUV百花齊放,如果不拿出點實力,自然很難讓國人買單。該車指導價8.98-13.18萬,起步價較低,推薦車型2022款270T自動智行科技版,指導價12.68萬,終端有8千左右的優惠,實際參考價不到12萬,性價比非常高。

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GS4的外觀沒有前兩款給人留下那麼深刻的印象,整體比較中庸,在設計上更偏向居家風格。前臉是大尺寸倒梯形中網,四根粗壯的橫向鍍鉻飾條貫穿車頭,并且将大燈組連在一起。下方的保險杠使用了銀色飾闆修飾,看起來比較高級,整體屬于比較耐看的風格。而在尺寸方面,GS4也是比較一般,車長4545毫米,車寬1856毫米,軸距2680毫米,比CS55 PLUS稍微大一點,但比宋PLUS小一圈。

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因此空間方面介于兩者之間,實際體驗下來,身高1米78的乘客坐到前排,頭部空間一拳左右,保持位置不變坐到第二排,頭部空間一拳,腿部兩拳左右,作為家用完全沒問題。後排中間地台非常平整,而且預留了充足的腿部空間,隻是出風口的設計影響了雙腿擺放的姿勢,長時間乘坐會有些憋屈,更适合短途代步使用。

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動力上,GS4同樣沒讓人眼前一亮,搭載一台1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力169匹,峰值扭矩265牛米。不過變速箱匹配的是來自愛信的第3代6AT,在穩定性和耐用性方面比前兩款的雙離合更有優勢。在市區行駛即便車速較慢,變速箱也非常平順,而且油耗表現出色,車主實測百公裡平均在7.8升左右,作為家用同樣非常合适。

點評:上面在三台車價12萬左右的國産緊湊型SUV都有着較強的實力,而且各自的優缺點非常明顯。宋PLUS顔值高、空間大、動力強,雖然油耗表現一般,但也在可接受範圍内,用車成本并不高,CS55 PLUS整體給人的感覺非常精緻,雖然空間一般,但動力強勁,駕駛體驗很好,再加上豐富的配置,非常适合年輕消費群體。傳祺GS4外觀比較一般,屬于穩重居家的風格,動力也沒有什麼優勢,但好在變速箱穩定可靠,油耗較低,空間也比較寬敞,更适合年齡稍大有家庭的消費群體。

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