有一句話是這樣說的：

“在廣州，沒擠過地鐵三号線

還不算真正地坐過廣州地鐵”

因為在廣州地鐵三号線

總有一股“神奇力量”

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一路跨過擁擠人潮的

限流和安檢

你也未必趕得上地鐵

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站台上全是

裡三層外三層等車的人

你又見過嗎？

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《絕命體育西》、《逃離廣州東》

《珠城大冒險》、《生死客村行》

《決戰小蠻腰之巅》……

這些電影同款的名字可都不是蓋的

因為無論是早上七點

還是晚上十一點

總會有人在

擠！地！鐵！

據統計，今年3月份

廣州地鐵日均客流量為847.2萬人次

其中滿載率較高的三個區段裡

3号線就占了兩個！

3号線不僅滿載率高

日均客流的增長也快

根據3月份的統計數據

3号線是增量最大的線路

每4個人坐廣州地鐵

就有1個在3号線上！

重磅消息來了~

這條最繁忙的地鐵線又将

延長啦！

3号線将從番禺廣場

延伸至亞運城旁的海傍站

與4号線換乘

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3号線東延段（番禺廣場-海傍）工程近日進行環評批前公示，其中透露，該項目計劃2020年1月開工建設，線路全長設4個站、總長9.58公裡，投資達到60.85億元。

4座車站：番禺客運站、廣州新城西、金光大道、海傍。其中換乘站1座為海傍站，與4号線、規劃8号線南延段換乘，全部為地下線。

3号線東延段計劃2020年1月開工

2023年12月開通試運營

屆時，南沙和亞運城的居民

就可以坐3号線進市區了！

不過3号線現在都這麼擠了

以後會不會更擠呢？！

大家可以舒一口氣啦

規劃建設中的10号線會對3号線進行拆解

把天河客運站-石牌橋段“據為己有”

設置10個換乘站

而3号線則隻運營

番禺廣場至機場北段

而且根據初步規劃

3号線東延段開通之前

10号線或已經開通了

所以大家不用擔心會“擠上加擠”

不知道重新規劃後的三号線

擁堵情況會不會得到緩解呢？

要告别擠地鐵的心酸血淚史

忽然間有點不舍得

那些年，我們遇到過的

地鐵絕望标配你還記得嗎？

限流想玩手機打發時間時

卻怎麼也連不上地鐵的wifi

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永遠都不知道在什麼時候

會掉東西

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在家帶個早餐上班

也是件不容易的事情

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這是哪位親的鞋子

麻煩認領一下

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地鐵現實版的

《走着走着就散了》

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世界最遙遠的距離不是生與死

而是來了一輛加開空列車

你卻仍然擠不上去

他在裡面，你在外面

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如果你擠上了地鐵

就請好好守住這寸方土！

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今日話題

你在擠地鐵的時候

發生過什麼趣事嗎？

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