一站式服務矛盾糾紛?遇到交通事故糾紛，在各個部門間跑了無數趟仍無法解決;糾紛進入訴訟程序，法院判決了卻拿不到賠償款……在安溪，這些問題走進一扇門，就可以得到“一站式”解決，下面我們就來說一說關于一站式服務矛盾糾紛?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

一站式服務矛盾糾紛

遇到交通事故糾紛，在各個部門間跑了無數趟仍無法解決;糾紛進入訴訟程序，法院判決了卻拿不到賠償款……在安溪，這些問題走進一扇門，就可以得到“一站式”解決。

交通事故糾紛往往矛盾激烈，如何讓這類糾紛調處走上“快車道”?

近年來，安溪法院設立交通巡回法庭進駐安溪縣交警大隊，集中審理機動車交通事故責任糾紛案件，并與交警大隊、縣道路交通事故損害賠償糾紛人民調解委員會共同組成多元調處中心，探索推行“訴前三提前、訴中三結合、訴後三延伸”的“一站式”調處交通事故糾紛機制，實現了交通事故糾紛訴前、訴中、訴後全程跟進、接力調處，切實保障當事人的合法權益，維護了轄區和諧穩定。

訴前“三個提前”

變“群衆跑”為“法官跑”

“我以為從起訴到有個結果要很長的時間，沒想到一分錢沒花，半天就解決了，真的太意外了，謝謝法官!”近日，當事人林某某在簽完和解協議後，滿臉不可思議地感慨道。

2021年11月5日，賴某某駕駛無牌二輪電動車在路上行駛，途經磚文村某路段時，在未确保安全的情況下超車，與林某某駕駛的二輪摩托車碰撞，造成林某某受傷及車輛損壞的交通事故。

該事故經認定，賴某某負事故的主要責任，林某某負事故的次要責任。事故發生後，林某某與賴某某多次聯系協商賠償事宜，均無果。

3月3日，林某某到交通巡回法庭提起訴訟。法官經審查發現，該事故給林某某所造成的損失較小，為有效解決矛盾糾紛，避免當事人訴累，便通過電話聯系賴某某，引導雙方當事人到設在交警大隊内的人民調委會進行調解。在法官的努力下，林某某隻跑了一趟，就與對方達成和解。

“交通事故類案件，判決很簡單，但我們如果能提前介入，多做一點工作，更容易從源頭化解矛盾，促進社會和諧。”交通巡回法庭負責人吳佳霖向記者介紹，該院開展訴前“三個提前”，通過提前介入調解、提前财産保全、提前分流引導，讓“法官跑”代替“群衆跑”，确保當事人的權益及時兌現。

針對重大複雜的交通事故，交通巡回法庭及時與交警大隊或人民調解委員會溝通，提前介入、協助開展調處工作，穩定當事人情緒，防止矛盾糾紛激化。針對部分肇事車輛未投保交強險或者保險金額不足以賠償可能影響當事人合法權益兌現等情況，通過與交警部門協商，在解除車輛扣押前告知當事人可以向法庭申請訴前财産保全，及時采取财産保全措施，有力推進調解工作，也為事故受害人最終獲得賠償款上了一道“保險”。

該庭還借力“分調裁”改革機制，引導當事人選擇簡易糾紛解決方式，及時分流至人民調解委員會、律師調解室等進行訴前調解;搭建與交警、調委會的信息互通共享平台，對訴前調解不成的，提供訴訟指南、風險提示、鑒定指引等，提前明确當事人訴訟送達地址及聯系方式，緩解訴訟階段的“找人難”“送達難”“鑒定難”等問題，大幅縮短交通事故案件審理周期。

訴中“三個結合”

變“多次跑”為“一站辦”

交警、法院、鑒定機構、保險公司……碰到交通事故糾紛，當事人常常要在多個部門間奔波，費時費力。安溪法院訴中采取内外結合、遠近結合、調确結合“三個結合”推進全程調處，通過部門聯動，使群衆處理交通事故糾紛從“多頭跑”變“一站辦”。

堅持“内外結合”。貫徹“全面、全員、全程”三全調解機制，對矛盾較大的交通事故糾紛案件，交通巡回法庭全程聯合交警大隊、交通事故人民調解委員會開展調解工作，邀請代表委員、特邀調解員等共同參與化解矛盾糾紛，形成多元化解強大合力，有效提升調解成功率。依托“道路交通事故損害賠償糾紛網上數據一體化處理系統”平台，通過與司法機關、行業組織等系統對接，實現責任認定、理賠計算、在線調解、在線鑒定、在線訴訟、一鍵理賠等流程一體化處理，為當事人提供在線全流程服務。

堅持“遠近結合”。“因案制宜”選擇調解對策，對當事人争議不大、訴訟标的較小的案件，立案後直接召集當事人面對面調解，第一時間“近距離”提出調解方案，做到快調快審快結。針對部分外地過境車輛、多車事故或當事人衆多，通知全部當事人到庭參與調解難度較大的案件，采取遠程調解方式，減少外地當事人“跑累”“訴累”。

還堅持“調确結合”。部分案件先行委托調委會調解，對庭外達成調解協議且沒有立即履行完畢的，由交警部門或者人民調解委員會根據當事人的申請，引導到法庭進行司法确認，經過司法确認的調解協議可以直接作為執行依據，有效制約當事人反悔或者拒不履行調解協議行為。

在一起涉外交通事故賠償糾紛中，來自柬埔寨一女士乘坐許某鵬駕駛的電動車，路遇李某敏駕駛的小型客車，與李某敏開車門發生碰撞，造成該女士受傷。由于該女士系外國國籍，事發後，交通巡回法庭聯合交警大隊、交通事故人民調解委員會等部門，組織開展調解工作，促雙方達成調解協議，避免引發涉外糾紛。傷者親屬特意向法庭贈送錦旗，感謝法官“依法調解、為民解憂”。

這是交通巡回法庭聯合多部門妥善化解交通事故糾紛的縮影。“現在，發生事故的當事人隻要到交警大隊，‘一站’就可以把事情辦完，‘交通事故不出交警大隊大門’被很多當事人津津樂道。”吳佳霖欣慰地告訴記者。訴後“三個延伸”

變“上訪”為“下訪”

交通事故糾紛發生後，倘若處理不好，極易引發上訪。為此，安溪法院在訴後強化職能延伸、執行延伸、宣傳延伸“三個延伸” ，變“上訪”為“下訪”，讓交通巡回法庭真正成為矛盾化解的“終點站”。

該院充分發揮交通巡回法庭在縣道路交通事故“多元調處中心”中的推動引領作用，定期與交警辦案人員和人民調解員探讨交流法律和調解技巧，提高行政調解、人民調解的成功率。

在調解中發現當事人存在不自動履行隐患傾向的，設定限制性條款，附條件達成調解協議，到期不履行确定賠償義務将增加相應賠償數額。在裁判文書生效後，承辦法官及時跟進履行情況，督促被告及時履行，對于拖延履行的，告知權益人及時申請強制執行。

此外，積極開展法治宣傳進村居、社區、校園等活動，加強以案釋法，庭審全程公開，聯合交警大隊先後組織駕考學員和扣滿12分駕駛員70餘人次旁聽醉駕犯罪案件和交通事故糾紛案件，利用庭審現場教學形式，做到“辦好一案，教育一片”。

據統計，2017年以來，交通巡回法庭共受理機動車交通事故責任糾紛案件1638件，審結1600件，調處1381件，調撤率高達86.3%，無發生一起信訪案件。

“我們将不斷探索，創新交通事故糾紛調處的新路徑，讓司法服務做‘加法’，矛盾糾紛做‘減法’，不斷增強人民群衆的獲得感、幸福感、安全感!”安溪法院黨組書記、院長黃小丹說。

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