北京西站出站檢測需要什麼手續?昨天，北京西站發布春運運輸方案及服務措施春運期間，旅客進站流程将更改為先安檢後驗證驗票進站，此舉可有效縮短旅客進站時間50%；同時部分列車實行東西兩側候車室雙向放行，平均縮短上車旅客行走距離200米；所有到達車次增加出站口位置，接人不再迷糊今年春運到北京西站乘車、接站将更加暢通，我來為大家科普一下關于北京西站出站檢測需要什麼手續?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

北京西站出站檢測需要什麼手續

昨天，北京西站發布春運運輸方案及服務措施。春運期間，旅客進站流程将更改為先安檢後驗證驗票進站，此舉可有效縮短旅客進站時間50%；同時部分列車實行東西兩側候車室雙向放行，平均縮短上車旅客行走距離200米；所有到達車次增加出站口位置，接人不再迷糊。今年春運到北京西站乘車、接站将更加暢通。

1月22日和23日為高峰日

北京青年報記者了解到，今年鐵路春運從1月10日開始至2月18日結束，共計40天。春運40天内，北京西站預計發送旅客628萬人（日均15.7萬人），比去年同期的617.6萬人增加10.4萬人，增長1.7%。客流高峰期為1月18日（臘月二十四）至1月23日（臘月二十九），日均發送旅客在23萬人以上。其中，高峰日形成于1月22日至23日，日均發送量将達到25萬人左右。

春運40天預計到達旅客578萬人，高峰日預計為1月30日至31日（正月初六、初七），高峰客流可能會達到23萬人。正月十五過後，務工流将與探親客流交彙，且臨近開學，随着學生客流的加入，到達客流高峰期将從2月9日一直持續到2月23日，日均到達旅客21萬人左右。

據了解，2019年年底鐵路列車運行圖調整後，北京西站圖定開行旅客列車195.5對。春運期間，北京西站在圖定列車的基礎上，增開旅客列車34.5對，重點加車方向為：鄭州、西安、成都、武漢、南昌、蘭州等。

開設4個快速取票窗口

北京西站相關負責人介紹，為方便旅客換票，在南北廳開辟了4個快速取票窗口，專門辦理距開車30分鐘内的互聯網取票業務，并根據客流情況調整開口數量。去年9月26日京雄城際鐵路開通運營并實行電子客票試點業務；去年12月20日起，京廣高鐵北京西至邯鄲東試點實施電子客票業務。相比紙質車票，電子客票在安全、環保上都有明顯的提升，同時也讓旅客購票進站乘車更加便利。

目前，北京西站對售票、驗證驗票、檢票等設備進行了全面更新升級。春運期間，車站将重點在進站口、售票廳增加志願者現場幫助旅客了解電子客票使用方法。

進站流程先安檢再驗證驗票

北青報記者獲悉，今年春運，到北京西站乘車流程将更通暢。目前，西站已完成進站口改造。北京西站北一層進站口及南進站口改造後增設4台安檢儀，同時旅客進站流程更改為先安檢後驗證驗票，有效縮短旅客進站時間50%。部分列車還将實行東西兩側候車室雙向放行，此舉可平均縮短上車旅客走行距離200米。

此前，北京西站将南進站口東側通道改設為出站口6，由18站台到達的旅客可由出站口5或6出站，長編列車和京雄城際旅客從出站口6出站換乘出租、地鐵等交通工具将節省走行距離500至600米，出站時間将縮短三分之一。

站内換乘也将更加便捷。為方便中轉旅客換乘，車站在每個站台增設8塊站内換乘流線引導标識，旅客可根據引導标識的指引從站台東側樓梯上行，從通廊按地标指示行走，從3号候車室或13号候車室檢票口逆行進入車站候車區，方便中轉旅客進行站内換乘，有效減少旅客換乘周折。

昨天起城市副中心線進站口由現有的北廣場一層進站口西側調整至地下出站口1（西北口）位置，方便乘坐地鐵到達西站的旅客進行平層換乘，有效減少旅客換乘周折。

所有到達車次增加出站口位置

春運期間，北京西站還将推出不少溫馨的乘車服務。如：車站在南北一樓大廳候檢區内增加了暖風，讓候檢旅客環境更加舒适；同時車站将候車室内開水器全部更換為了直飲水開水器，隻有當有需要時才會燒開水，提升旅客飲用水水質的同時，讓旅客使用開水更加便利，也更加安全、節能，進一步提升旅客候車體驗；在所有出站口明确各次列車的出站口位置，方便接站人員可以迅速識别，順利接到到達旅客。

文/本報記者 王薇

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