我們都知道PULS是一種升級加大的意思，而現在不車型都是用上了PLUS這個名詞。而長安CS75是咱們今天要聊的主角，同時也是長安在細分領域裡重要的一員，該車每個月的銷量都能夠保持在五位數左右，在市場沉浮了也不少年了，能夠依舊保持這樣的成績确實不容易。而這幾天長安CS75 plus登陸市場，對比老款的CS75來說，新一代的CS75外觀更年輕，更有霸氣感。

　　外觀方面，長安CS75 PULS的變化是驚人的，蝶翼式的中網再次改變，棱角之間變得更加突出，整個車臉感覺非常誇張。而運動版車型的中網還在裡面加入了黑色的網格，整體更加潮流有範。當然，整個車臉最有意思的就是日行燈了，從兩邊的大燈往内部貫穿延伸，整體效果不比最美燈廠差。雖然前杠兩邊的霧燈槽造型有些誇張，不過這也讓整輛車更有層次感，而紅色的裝飾加入後，真是感覺殺氣十足呀。

　　車身側面同樣也是很有個性，尤其是線條的設計，遠看會給人一種很強烈的肌肉感，而車門下方則是用了跟車臉相互呼應的紅色防蹭條。後面D柱還用上了亮黑色的飾條處理，這也是它有了目前比較潮流的懸浮式車頂。

　　車尾方面也時一樣充滿亮點，扁平化帶點尖銳的尾燈讓人看着有一種兇狠的感覺，整個車尾的構造也很豐富，兩條縱向的高位刹車燈感覺很有性能暴力的感覺。而兩邊雙出的排氣管跟擴散氣的設計也讓這車更加運動有氣勢。

　　外觀部分來說，小編覺得很有意思，也很吸引人的眼球，開出去回頭率肯定不會差，而内飾部分小編也覺得很有運動氛圍感，車内用的是紅色拼色布局，儀表跟液晶顯示器則是我們早就知道的連體屏，這點科技感是非常強的。冷氣風口則是用的當下流行的貫穿式設計，不過樣的設計是不是模仿林肯的呢？畢竟最近有消息說林肯的車型可能會在長安旗下國産。車内亮點的還有遊艇式的換擋杆，大面積的真皮包裹，平底式的方向盤等等，總體給小編的感覺就是高檔。其實配置部分小編是真的不太想說，畢竟自主品牌的配置一直都是同級最豐富的，幾乎我們常見跟能夠用到的，那麼這款車上都有。

　　空間方面的話，這款車怎麼也屬于PLUS定位，所以這款車的整體尺寸是4700/1865/1700mm，軸距是2710mm，對比老款的CS75要好很多，而且車内的空間也是同級别比較大的，起碼比哈弗H6跟博越大一些。

　　動力部分的話，長安CS75 plus使用的是藍鲸2.0TGDI發動機在，最大的馬力是233匹，峰值扭矩是360牛·米，搭載日系愛信的8AT變速器，跟長安CS85 coupe一樣，而普通版則是用的1.5T發動機在，最大馬力178匹，峰值扭矩265牛·米，搭載愛信6AT變速箱。

　　結語：小編覺得這次長安的CS75 plus是一款很不錯的車型，不僅外觀時尚耐看，關鍵内外給人的感覺都很良好的，空間也很寬敞，動力也很充足，而價格方面，小編覺得可能會在10萬元上下徘徊吧！如果長安CS75的定價真如我所說的話，那麼它的競争力是非常強悍的，不知道你們怎麼覺得呢？歡迎下方一起交流分享

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