10月1日，我們從沈陽一路高速返回北京的家，完成了43天行程8000多公裡的東北自駕遊，在29個地方停留住宿，一共花了1萬5吧。途中每天發布頭條和小視頻，不僅得到了很多網友的支持與鼓勵，我們還根據網友提供的信息，躲過了很多修路地段，增加了一些非常有意義的景點安排。

　　現在我就将整個行程和花費總結一下，供大家出行參考。文章比較長，感興趣的慢慢看，或者收藏起來需要時再看。

　　基本情況：

　　【我們】：一對50多歲的夫妻，每年春秋兩次深度自由行，已經遊曆了大半個中國，國外去過東南亞的越南-柬埔寨-泰國、南歐意大利-南法-西班牙-葡萄牙。有一定的自由行經驗。

　　【座駕】：雪鐵龍C5, 我不會開車，全程老公一人開車，每天行駛距離不能太長。

　　【出行時間】：2020年8月20日——10月1日 共43天

　　【總費用】：1萬5，詳細的花費說明列在最後

　　自駕行程：

　　出發之前我發布了行程路線：東北 内蒙邊境自駕。途中趕上東北多年不見的台風，而且還是連着三場；到達最北的北極村之後，獲知漠河去根河的道路修路封道，決定改變行程，将内蒙邊境遊改成了東北城市遊。下面就将實際行程說一下，每一站都是我們停下來住宿的地方：

　　【第一站】遼甯省錦州市的筆架山

　　錦州筆架山

　　第一天我們是早晨6點40從北京出發的，中午1點趕到錦州筆架山景區旁的賓館。入住時被告知1個小時後天路将被淹沒，所以沒有休息立刻進景區遊玩。在這個海中小島上邊遊玩邊休息，待了3個小時，算是遊玩比較長的遊客了。返回時天路已經淹沒，花了15元坐快艇回到岸上。傍晚在景區邊溜達，看到一個富麗堂皇的主題公園，有塔可以登高望遠，感覺不錯。

　　錦州一個主題公園

　　錦州筆架山印象：因為天路每天隻出現 2個小時左右，所以遊客一般都是單程走天路、單程坐船。筆架山上有個全國最大的石結構建築——三清閣，算有些看頭，其他還有一些沒啥香火的寺廟，感覺費用65元公園門票 15元船票有些貴了。

　　【第二站】遼甯省丹東市

　　我們早晨6點多，就離開了錦州的筆架山景區，因為實在沒找到吃早餐的地方，就一路開車去了盤錦。途中看到路旁的紅海灘是個意外的驚喜，還看到不少磕頭機也是很好奇。

　　離開錦州

　　盤錦到丹東走的高速，中午12點在蒙蒙細雨中到達丹東，入住江邊的賓館。

　　我們在丹東住了2晚：鴨綠江邊看斷橋、與當地老人聊天；去安東老街看大戲、吃小吃；還去爬了錦江山和元寶山，感受當地人的悠閑自在；當然還少不了去月亮島看對岸的朝鮮……

　　丹東斷橋

　　丹東安東老街

　　丹東印象：一個氣候宜居、人氣爆棚的邊陲城市。

　　【第三站】遼甯省寬甸綠江村

　　天氣預報丹東當天會有大雨，我們7點吃過早餐就在大霧中離開了丹東，目标是美麗的綠江村。

　　虎山長城大門

　　途中路過虎山長城，天氣逐漸放晴。我們采納了網友的建議，沒有按照導航行駛，而是開上了桃花島，島上主街一溜農家飯莊，穿過島後，繼續開往河口景區方向，沿着下拉線一路前行，旁邊就是美麗的鴨綠江，舒服極了。經過鐵路抗美援朝博物館（門票30元沒進）、橫跨鴨綠江的鐵路橋（即抗美援朝時的三條鐵路線之一鳳上鐵路），還經過一座國門。

　　鴨綠江鐵路橋

　　拐上長大路就離開了鴨綠江，之後重新回到331國道。不久進入山區，我們選擇了縣道和泡渾線，在大山間的羊腸道上左拐右拐、上坡下坡，看到大片的人參種植大棚。重新回到331國道上時，又看見了久違的鴨綠江，風景如畫，不遠就會有一個個的觀景台，我們也是一個不漏地停車觀賞，真美！

　　達到綠江村之前的觀景台

　　下午2點多到達綠江村：它是兩國、兩省、兩江、三縣的交彙處，地形呈半島狀，它就是一個自然村并不是景區，因衆多攝影師的照片讓它成為自駕遊朋友行程的一站。村莊還是挺大的，必須開車遊玩。我們擔心下雨，辦理完入住後，沒怎麼休息就開着車将村裡的柏油路都走遍了。找到一些觀景的好去處。第二日一早因陰天沒看成日出，遺憾。

　　綠江村觀景

　　綠江村觀景

　　綠江村印象：一個還沒有被過渡商業化的的村莊，有幾處觀對岸景色非常漂亮的地方，但必須是開車前往。尤其提醒：到達和離開綠江村的路上，觀景台一定不要錯過，其景緻不比村内遜色。

　　【第四站】吉林省集安市

　　一早離開雲霧缭繞仙境般的綠江村，先導航去了渾江大轉彎觀景台，需要多繞出20多公裡，但絕對值得。

　　渾江大轉彎

　　看完渾江大轉彎，我們才導航到目的地：集安。從這裡進裡開始進入了吉林省。

　　集安，這個曆史上曾是高句麗政權第二個都城的地方。它現在是我國對朝三大口岸之一。我們上午10點多就到了，天還下着蒙蒙細雨，入住後就直奔了火盆街，好大的火盆，吃了肉、喝了米酒，暈暈乎乎回到賓館就開始呼呼大睡。直到晚上6點多再次出門閑逛，竟被集安廣場上，絢麗的燈光秀迷住了。

　　集安印象：一個幹淨、安逸、獨特的邊陲小城，燈光秀的絢麗、全城不養狗的規定，還有那熱氣騰騰的大火盆，都讓我深深地記住了這個城市。

　　【第五站】長白山天池

　　逛了集安早市後，早8點離開了集安。因預報第二天會有大暴雨，我們抓緊趕路希望當天可以遊長白山。網友告知臨江那邊修路，我們選擇從白山這邊到達松江河鎮，就住在了長白山天池景區的西門附近。

　　長白山因上山到達天池時間較長，中午1點後就不能進景區了，我們隻好第二天再遊長白山了。

　　因為天氣預報說中午會下雨，我們早早起床，做了最早的那批遊客。在爬上最後的1442個台階最終看到天池時也已經11點了。天池開始時被雲霧遮遮掩掩看不完整，不久天空放晴，我們看到了天池最美的樣子。在我們下山後不到半小時，天空便開始下起了大雨，那天1點後到達觀景台的遊客就看不到天池了。

　　長白山天池西坡的1442台階

　　長白山天池

　　很多去過長白山的朋友都說我們太幸運了，因為他們好多都沒看到天池，有些還是去過2次的。我要說這次幸運有運氣的成分，但也要歸功于老公不斷關注天氣預報的細心和預報的精準。

　　長白山印象：西門看天池需要爬1442個台階，但能夠看到完整的天池，很震撼、很漂亮。山上風大、氣溫低，而且陰晴不定，注意保暖帶雨披。

　　【第六站】吉林省延吉市

　　各路消息都在預告着巴威台風即将到來，我們實在擔心，一晚都沒睡好，早晨天還沒亮，就冒雨啟程離開了長白山，準備去延吉躲避台風。一路走國道，雨竟然停了。

　　我們10點多到達延吉，當地熱情的網友給我們介紹延吉特色：冷面、肉串、拌飯、狗肉、包飯、湯飯….但我們對吃實在不太感冒，感覺有點辜負了網友的諸多建議呢。

　　延吉冷面——服務大樓

　　我們在延吉住了2晚，由于博物館、延邊大學等計劃中的行程，都因為疫情期間不讓進，感覺有些小失望。水上市場也因為台風停開了一天，幸好我堅持第二個早上又去了一次，才看到不少稀罕物件。

　　延吉印象：朝鮮語言文字增多，很有特色；當地人對吃比較熱衷，也有很多講究，喜歡吃的朋友一定會喜歡這裡的。

　　【第七站】吉林省珲春市

　　在延吉住了2晚，一直在下雨，我們等到中午，還是決定啟程了。

　　傍晚到了珲春：這個地處中、朝、俄三國交界的小城。下圖是有着中、英、韓、俄四國語言招聘的郵政儲蓄銀行

　　郵政儲蓄的中、英、韓、俄四國文字招牌

　　老天爺還是非常眷顧我們的，在第二天遊防川時，雨竟然停了。登上龍虎閣，一眼望三國，記住了愛國名将吳大澂。整個參觀的心情如當時的天氣一樣陰郁：這裡距離日本海隻有15公裡，卻沒有我們的出海口，屈辱的賣國條約讓大片的國土淪喪……

　　防川景區的龍虎閣

　　遠望朝俄鐵路橋

　　珲春印象：防川景區值得每個人都去看看，感受一下國家曾有的屈辱；對于珲春城内，感覺是一個特色不明顯的小城呢。

　　【第八站】：黑龍江東甯市

　　本來計劃途中去東甯要塞後直奔綏芬河的，但在珲春去東甯要塞的路上過于揪心、驚心與擔心了：開始是盤山路，這本不算什麼，但遇上大霧，能見度不到十米，剛剛開過大霧階段，就見一隻不知是什麼的動物直奔我們車子而來，幸好老公當時車速不快，猛打方向盤，那個動物擦車而過；之後又進入了虎豹出沒區域，路上沒有其他車輛，我們不敢開窗、不敢停車。總算在中午達到了東甯要塞。這麼一折騰，就決定當天少開點車，在最近的城市東甯住下了。

　　開車經過虎豹出沒區域

　　東甯要塞

　　東甯要塞印象：免費開放，中午會休息閉館。有一個博物館和一段地下要塞，廣場上有飛機、坦克展示。可以很好地了解那段曆史。從東甯市有公交車過來，駕車也很方便。

　　東甯市印象：一個有着中俄口岸的東北五六線城市，有樓房、有寬闊的馬路，生活氣息濃厚，就是管理有點淩亂：汽車拐彎、變線基本沒有打燈的，攤位占滿了人行道，人們過街也沒有走人行橫道的意思。我想這就是我們現在基層城市的樣子吧。

　　【第九站】：黑龍江省雞西市

　　從東甯市到雞西市，途中我們在綏芬河市玩了半天，雖然一直在下雨，我們還是去了中東鐵路建築群（鐵路大白樓、蘇俄領事館舊址和日本領事館舊址也叫人頭樓），而且還參觀了綏芬河博物館和中東鐵路記憶館，了解這個被稱為火車拉來的城市。

　　綏芬河博物館

　　綏芬河-日本領事館舊址（人頭樓）

　　從綏芬河到雞西，我們走的331國道，但是有30多公裡都在修路，全是大大小小的泥坑，因這兩天一直在下雨，非常難走。這也是這次自由行中第一次遇到這麼艱難的路段，簡直要崩潰。尤其臨近雞西市了，路況仍然極差，而且大車、小車、各種三蹦子全部擠在一起，寸步難行，立刻對雞西市沒有了好印象。幾天後看到雞西市原副市長貪污巨額資金，目前已逃至境外的新聞報道，這糟糕的路況不會跟這個貪官有關系吧。我們不過是臨時待2天，遭罪的可是當地人呀。

　　我們在雞西市住了2晚，沒去什麼景點，隻是跟當地人一樣，白天去穆棱河公園轉轉，傍晚去了剛剛建成不久的丁香公園，那裡的燈光秀挺有創意。

　　雞西休閑廣場

　　雞西的丁香公園

　　雞西市印象：一個特色不明顯但人們的生活挺安逸、舒服的城市。

　　【第十站】黑龍江省興凱湖

　　因為在雞西沒什麼可玩的，我們就預定了興凱湖邊的一個賓館，從雞西一路高速開過去，發現賓館在當壁鎮興凱湖旅遊度假村裡面，需要購票40元一張進入。既來之則安之吧，購票進入，因是淡季又連日下雨，景區裡基本沒什麼遊人。倒是《北大荒開發建設紀念館》值得好好參觀一下。因為這裡及後邊的好多城市都是當年北大荒的區域了。

　　當壁鎮-北大荒開發紀念館

　　當壁鎮-北大荒開發紀念館

　　興凱湖原本是咱國内湖，但現在隻有四分之一屬于咱們，其他都是俄羅斯的。興凱湖的大白魚被稱為北方四大淡水魚之首，我們也下了血本（200元）嘗了一下，确實不錯。我們還設了鬧鈴早晨跑去看了湖邊日出。

　　興凱湖

　　興凱湖大白魚

　　第二天我們離開當壁鎮景區，去新開流景區，這裡是免費的，在大小興凱湖之間，可以領略小興凱湖的甯靜和大興凱湖的浪濤。

　　興凱湖的新開流觀景台

　　興凱湖印象：大興凱湖有種大海般的感覺，但沒有想象中的美麗，湖水不夠清澈。如果不住宿，可以直接去新開流景區，免費還有沙灘等遊樂設施。

　　【第十一站】黑龍江省虎林市

　　從興凱湖到虎林，我們沒有走高速，經過大小興凱湖之間的湖崗路，兩旁枝繁葉茂仿佛在鑽樹洞；之後經過856農場，看到大片大片、一眼望不到邊的糧田，真的很壯觀。自駕遊的風景在路上，絕對正确。

　　虎林火車站

　　虎林市：入住虎林是因為第二天要去參觀虎頭要塞。虎林市區不大，隻有虎林火車站的建築小巧可愛，風格獨特，給我留下了深刻印象。

　　【第十二站】黑龍江省饒河縣

　　虎林到饒河的路上有很多景點：

　　虎頭要塞：跟東甯要塞類似，有一個博物館和地下要塞，1小時可以參觀完。

　　虎頭要塞

　　烏蘇裡江起點：烏蘇裡江原本也是咱内河，現在成為中俄界河，虎頭鎮這裡是起點，最終在撫遠與黑龍江合流，流入太平洋。

　　虎頭—烏蘇裡江廣場

　　虎林國家濕地公園：途中經過一大片濕地，禁不住停車好好欣賞。

　　虎林國家濕地公園

　　珍寶島公園：去珍寶島需要拐入一條省道，往返20多公裡吧。珍寶島現在不讓登島，隻能在對面的公園隔水望一望，也可以乘坐快艇繞島一圈。

　　對面就是珍寶島

　　下午到達饒河，我們在饒河住了一晚，江邊漫步，登南山觀景台看落日晚霞，第二天還參觀了饒河博物館和距離20公裡外的四排赫哲族風情園。

　　饒河

　　饒河

　　饒河印象：烏蘇裡江畔的小城，風景優美、民風淳樸，非常懷念的一個地方。

　　【第十三站】黑龍江省撫遠市

　　從饒河到撫遠，我們依然沒有走高速，繼續感受北大荒的遼闊糧田。終于在下午2點到達國家陸地最東端的縣級市——撫遠。因為下雨并且預告台風再次來襲，我們在撫遠住了三晚，是這次東北遊停留時間最長的城市。

　　在撫遠，我們兩次駕車開上南山山頂，一次看落日晚霞，一次迎接中國第一縷陽光——看日出；

　　在撫遠看落日

　　在撫遠看日出

　　白天去黑瞎子島登東極寶塔，瞭望2008年才正式回歸的171平方公裡領土；還去了東極魚市，撫遠也被稱為中國大馬哈魚之鄉，在這捕撈時節，一定要去看看大馬哈魚的樣子呀。唯一遺憾的是因為台風多雨，東極廣場被淹無法過去。

　　黑瞎子島上的東極寶塔

　　東極魚市

　　撫遠印象：一個極具象征意義的城市，本地人并不多，街道寬闊，建築有俄羅斯元素，就是感覺綠地太少了。

　　【第十四站】：黑龍江省同江市

　　在撫遠住了三晚，雖然還在下雨，但我們決定冒雨啟程了。從撫遠到同江200多公裡，因331國道修道封路，我們中間走了一段306省道，誰想到導航給的路線竟然是20多公裡的坑窪泥路。本計劃着途中去街津口看看，那裡是赫哲族聚居地，但也是修道封路沒有去成，直接開到同江市。

　　在同江住了一晚，逛了俄羅斯風情園，還去了三江口旅遊區：黑龍江、松花江彙合形成三叉口，不過河水太寬，根本看不出三叉口的意思。那裡有同三公路的北起點标志，同三公路是我國同江到三亞的南北大動脈。

　　同江 — 俄羅斯風情園

　　同江 — 同三公路北起點标志

　　同江印象：一個溫馨、小巧的北方城市，因三江口而被外人了解。

　　【第十五站】黑龍江省佳木斯市

　　從同江到佳木斯，我們全程走的高速。一般經曆一段坑窪難走的路後，下一行程就會毫不猶豫地選擇走高速，雖然沒了風景，但開車順暢呀。

　　其實撫遠、同江都已經隸屬于佳木斯了，但現在到達的是佳木斯市區。我們選擇了一家松花江邊的賓館，住了2晚。在這裡我們的大部分時間都是江邊渡過的。江邊有好幾個大廣場，每個廣場有自己特色的雕塑和風情，最著名的應該是松花江廣場，那裡有防洪紀念塔。廣場之間就是大面積的綠地。不愧是地級市，人很多，尤其傍晚時分的江邊，非常熱鬧，尤其看到一群刻苦練習速滑的小朋友，預祝他們将來能走出世界冠軍呢。

　　佳木斯 — 金港灣廣場

　　佳木斯 — 刻苦訓練的孩子們

　　佳木斯印象：非常熱鬧、非常有活力的城市，很喜歡江邊公園。

　　【第十六站】黑龍江省伊春市

　　從佳木斯到伊春：鶴大高速（15元）-332國道-鶴嫩公路，全程約200公裡。天空晴朗、路況不錯，真真感受到了自駕遊的快樂，仿佛行駛在畫卷中。

　　途中經過九峰山景區，當時促銷推廣，門票10元，我們自然進去轉了一圈，環境還行就是有點曬，不過有個小小動物園，還挺好玩的。

　　九峰山景區

　　從這裡就進入小興安嶺地區了。伊春市區内有個興安森林公園，免費景區。我們就選擇了景區附近的賓館。在這裡也是住了2晚，住2晚就可以确保一天不動車，讓老公有個完全的放松。

　　參觀了伊春博物館，不過是個地質博物館，我們有點看不懂。市區内很多地方在修路、維修樓房的外牆面，像個大工地。不過，如果讓我選一個還願意再來常住的城市，我會毫不猶豫地選擇伊春，主要是因為這裡的興安森林公園。我們用了一上午的時間去爬山，在森林中穿行，看到很多當地人在采蘑菇，還有很多人每天來山上打泉水，感覺他們的日子好有自然氣息。就想着如果在這裡住上一個夏天，一定是神仙般的日子。

　　伊春 — 興安森林公園

　　伊春 — 興安塔

　　伊春印象：當地人非常熱情淳樸，物價不高，森林公園就在附近，在這裡生活真的可以很逍遙、悠哉。

　　【第十七站】黑龍江茅蘭溝森林公園

　　從伊春到嘉蔭，有五營國家森林公園、湯旺河林海奇石風景區，還有一個恐龍國家地質公園，不過我們隻選擇了茅蘭溝國家森林公園。

　　從伊春到茅蘭溝，前半段路程經過幾年的修路，路況絕對賽過高速路，而後半程則進入了大型築路現場。不過可以想見，幾年後自駕來這裡的朋友，路況一定好得出乎你的想象。

　　茅蘭溝森林公園：門票65元 觀覽車20元，當然可以跟我們一樣不買觀覽車票，選擇全程徒步。景區主要沿着一個山間峽谷，景緻不錯，如果是夏天來這裡一定感覺清涼無比；如果深秋來這裡，可以飽覽滿山的五彩缤紛。我們去的時間有點尴尬，景色不是最美，蚊子卻是太多而且是不要命地直撲你而來。

　　茅蘭溝景區

　　茅蘭溝景區

　　我們在茅蘭溝景區邊的村裡，找了一家農家院住了一晚，我們的原則就是，絕不疲勞駕駛。

　　【第十八站】黑龍江省黑河市

　　從茅蘭溝到黑河，一路331國道，路況不錯。中間兩次開進村子，來到黑龍江邊，就喜歡江邊的感覺。

　　途中的黑龍江邊

　　途徑瑷珲古城，當然不能錯過。當年屈辱的瑷珲條約就是在這裡簽署，瑷珲曆史陳列館、瑷珲古城讓我們了解那段曆史，記住國家曾經經曆過的恥辱。在瑷珲，我們還去參觀了知青博物館，那也是一代人刻骨銘心的曆史。

　　瑷珲将軍像

　　瑷珲 — 知青博物館

　　到達黑河：去大島看對岸的俄羅斯，對面的街道、樓房，甚至是行人，第一次看得這麼真切；夜晚的音樂噴泉更是不遜于任何大城市。

　　黑河 — 站在江邊看對岸的俄羅斯

　　黑河 — 音樂噴泉

　　黑河印象：是這次邊境遊中，唯一對岸是個大城市的邊境城市。黑河現在建設得現代、時尚，而且幹淨。當地人不多，因為疫情期間海關關閉，又是旅遊淡季，沒有那種熙熙攘攘的感覺。後來遇到其他自駕遊的朋友，聽說他們沒有到黑河的計劃，就力勸他們一定要來黑河看看，一定颠覆原來的想象。

　　【第十九站】黑龍江省十八站

　　從黑河到北極村路途太遠，中間我們選擇在十八站停留。十八站曾經是黃金驿道上的第十八站，現在也沿用此名。

　　途中繞道去看了黑龍江的八十裡大灣，登上觀景塔，大灣的壯觀盡收眼底，最重要的是這裡完全免費。途中還與叢林中的小狐狸對視一分鐘，很奇妙的經曆。

　　八十裡大灣

　　因為天氣一直在下雨，我們竟然在十八站這個之前根本沒聽說的地方住了2晚。趁着雨小的時候，去逛了旁邊的驿園，就是在這裡，與大興安嶺的大森林有了親密接觸。

　　十八站 — 驿園

　　在十八站暖和的賓館裡，我們看完了一共三集的德國劇作《我們的父輩》，它講述了5個20歲左右的德國青年在二戰中的命運起伏，讓我即加深了對二戰的理解，又感慨德國人對二戰的深刻反省。

　　十八站：這個地方自此留住了我的記憶中。

　　【第二十站】黑龍江省北極村

　　從十八站到北極村：一路331國道，最後拐上漠北公路，一路通暢。

　　途中經過黑龍江第一灣（包括烏蘇裡江淺灘），門票50元，而且不讓私家車進景區，必須購買景區觀覽車票60元，我們因剛剛看過了免費的八十裡大灣，放棄了此景點沒有進去。

　　途徑北紅村：按照導航拐進小道，進入北紅村，一個據說比北極村還北的自然村，自己感覺沒有什麼特别，如果時間緊的可以不用來。

　　北紅村

　　到達北極村：一個收費68元的景區，裡面有原居民居住，很多民宿客棧；村莊北邊的北極洲景區立有巨石、雕塑、圖騰，還有很多很多的小景及散落在草叢中衆多的北，讓整個找北之旅充滿儀式感、趣味性。

　　北極村

　　北極村

　　北極村：雖然收費不低，但覺得還是值得住一晚的，這裡是整個行程最主要的目标。

　　【第二十一站】黑龍江省漠河市

　　從北極村經漠北公路很快就到了漠河，路況因凍土層的原因，有些路段呈波浪狀，不能開得太快。

　　漠河比我想象的小，有一個五.六火災紀念館，講述了1987年那場大興安嶺火災，漠河也因火災幾乎被全部毀滅，現在的松苑公園是在那場火災中幸免留下的一片森林。

　　漠河 — 五.六火災紀念館

　　傍晚站在漆黑的北極星廣場（不知為什麼，廣場燈光都沒開），俯瞰這座火災後重新建設的城市，竟有了一種憐惜之情。祝願漠河發展得越來越好！

　　漠河

　　漠河

　　也正是在漠河，遇到一對60多歲自駕遊夫婦，他們剛剛從内蒙古根河過來，告訴我們修路封道。為趕在封道前通過，他們淩晨4點就從根河出發，一路的炮彈坑非常難開，他們倆人輪流開車，直到下午5點才到達漠河。網友一直提醒我們那段路不好走，現在聽到他們的介紹，我們徹底決定更改原來走邊境線的計劃，将後面的行程改成了東北城市自駕遊。

　　【第二十二站】大興安嶺的加格達奇區

　　更改計劃後，我們從漠河走加漠公路到達内蒙古的加格達奇。加格達奇這個地方有點特别，林區歸黑龍江省的大興安嶺管理，行政管理歸内蒙古。

　　加格達奇 — 景觀大道旁

　　加格達奇 — 北山公園

　　市區主要由幾條主馬路構成，晚上很多店鋪都關門了，在網友的提醒下，我們第二天去了景觀大道，寬闊的馬路一邊是甘河及其漂亮的綠化帶，一邊是宏偉的機構大樓。我們還爬了爬北山公園，空氣清新、坡度平緩，非常舒服。

　　【第二十三站】黑龍江省嫩江市

　　加格達奇到嫩江：國道111和國道332，收費50元。

　　嫩江是個縣級市，古稱墨爾根城，是黃金驿道的開端第一站。我們本計劃去參觀一下驿站博物館，但在裝修不對外開放；逛了逛墨爾根老街，兩端有兩個牌樓，街上的雕塑幾乎被擺攤的人們遮住了。還有一個可以走轎車、行人的過江浮橋比較獨特。

　　嫩江 — 墨爾根老街

　　嫩江 — 江上浮橋

　　在嫩江，我們正趕上農民豐收節，有展賣農副産品的集市、有街邊展示的大型農業機械…..讓我真真切切感受到一個以農業發展為主的縣城模樣，有它的生機勃勃，也有細節處不盡如人意的地方。

　　【第二十四站】黑龍江省齊齊哈爾

　　從嫩江到齊齊哈爾，我們沒有全程走高速，一半高速一半國道，省了不少高速費，還看到好多大糧倉，還穿過了一個風車陣。

　　齊齊哈爾

　　齊齊哈爾

　　齊齊哈爾：一個中規中矩的城市，有悠閑的城中公園，有現代化的商廈，有熱鬧的夜市，人流、車流衆多但都很受規矩。

　　我們參觀了齊齊哈爾博物館（包含督軍署）。但要說對齊齊哈爾的印象，必須說說去紮龍看丹頂鶴，門票75元（含交通），門口停車費5元。每天四次訓飛表演，非常好看，值得一去。

　　【第二十五站】黑龍江省大慶市

　　因為看丹頂鶴，我們離開紮龍時已經下午三點多了，晚上5點多就已經黑得什麼都看不見了，而我們還在距離大慶一個小時路程的地方飛馳。沒有路燈，老公不錯眼珠地盯着前面汽車的車燈，這段摸黑趕路的經曆，現在想想都覺得非常危險。

　　第二天一早趕到大慶的鐵人王進喜紀念館，結果也是沒開放，隻得在對面的鐵人廣場轉了轉，算是緬懷一下那個特殊的時代。

　　大慶 — 鐵人廣場

　　在大慶待的時間太短了，隻感覺那裡的街道很寬，兩旁的建築很宏偉，還有就是很大，開了很久才開出市中心。

　　【第二十六站】黑龍江省哈爾濱市

　　三十年前，我是在哈爾濱讀的研究生，但現在的哈爾濱對我來說完全是陌生的。林立的高樓、熙熙攘攘的人群，完全辨不清方向。太陽島、防洪紀念塔、索菲亞大教堂、阿列克謝耶夫教堂、秋林、中央大街.....我跟一個遊客一樣穿梭在景點間；與室友的相聚讓我感覺自己真的曾經在這個城市生活過2年多。

　　哈爾濱 — 防洪紀念塔

　　哈爾濱 — 聖索菲亞教堂

　　哈爾濱印象：很多俄羅斯風格的建築、飲食，人們豪爽得不拘小節，開車勇猛得有點害怕；自駕的朋友一定躲過高峰時間高峰路段，找到一個停車位就不要輕易挪開。

　　【第二十七站】吉林省長春市

　　哈爾濱到長春：趕上了哈爾濱早高峰堵車、高速路擴道，四個多小時才到長春。

　　開車實在太累了，下午就坐公交去了吉林省博物院，結果單程就一個多小時，傍晚回到賓館時已經沒力氣去其他地方逛了。

　　吉林省博物院

　　長春 — 南湖公園

　　在長春隻住了一晚，沒去什麼景點，隻在離開的早晨去了南湖公園，園子很大曾是僞滿洲的皇家園林，看到遛彎、鍛煉的當地人，感覺一個城市有這樣一個地方，就大大增加了宜居指數。

　　【第二十八站】吉林省四平市

　　選擇在四平住一晚，一方面是不希望開車太長太累，一方面想參觀一下四平戰役紀念館。

　　四平戰役紀念館，現在是上午9點50前用身份證免費領票，9點50進入參觀，有解放軍講解員詳細介紹四戰四平的整個過程，這樣比自己看收獲更多。

　　四平戰役紀念館

　　四平戰役紀念館

　　四平印象：一個非常講秩序的幹淨城市，還挺喜歡的。

　　【第二十九站】遼甯省沈陽市

　　四平到沈陽：沒有走國道，路上好多好多的大貨車，好在路況不錯，經過了有些曆史的遼北古城開原，還特意進了鐵嶺吃的午飯，感受一下趙本山小品中的大城市。

　　沈陽是我們這次自由行的最後一站，我們住了兩晚，好好休息一下，為最後一段回北京的長途駕駛養好精神。我們去了北陵公園，公園裡充滿了節日氣氛，十多撥的廣場舞隊伍在公園主道上跳舞，而且大多着統一服裝，這是這次行程中看到最正規、參與人數最多廣場舞了。

　　沈陽 — 北陵公園

　　沈陽 — 北陵公園

　　我們還參觀了九一八曆史博物館，那也是一段我們必須記住的曆史，傍晚去逛了剛剛升級改造完成的中街步行街，挺漂亮、人超多，感覺比哈爾濱的中央大街更現代、時尚，但缺少了些曆史感和小資情調。

　　沈陽 — 九一八曆史博物館

　　沈陽 — 中街步行街

　　【返回北京】

　　我們是10月1日走高速返回北京的，一方面想利用國慶免高速費的優惠政策，一方面又擔心被堵在沈陽城裡，所以淩晨4點不到，我們就退房踏上了這次自駕遊的最後一程。中間還下了挺長時間的雨，最後于12點終于回到北京家中，安安全全地結束了這次長達43天的東北自駕遊。

　　費用說明：

　　【交通費用】

　　加油費：3568元

　　高速費 過路費：698元

　　車保養一次：493元

　　市内公交 停車費等：80元

　　合計：4839元

　　說明：根據車的裡程數，這次全程開了8332公裡。城市之間我們優先選擇國道，城市内我們優先選擇步行-公交，沒有打過車，所以交通費用應該是很低了。

　　【住宿】

　　42晚共3535元

　　說明：我們選擇住宿時，主要看位置和評價，确保有獨立衛浴和保證睡眠質量即可，在符合要求的快捷賓館中選擇價位低的。更主要的是我們淡季出遊，價格大大低于我們的預期。大都在80元左右，幾次住農家院價格更低。

　　【景區門票】

　　錦州筆架山：門票 船票80元X2=160元

　　長白山天池（西景區）：門票 景區内交通214X2=428元

　　防川景區： 龍虎閣 景區内交通78X2=156元

　　當壁鎮興凱湖度假村：40X2=80元

　　黑瞎子島：東極寶塔 景區交通：65X2=130元

　　九峰山景區（優惠期間）：10X2=20元

　　茅蘭溝景區：65X2=130元

　　紮龍自然保護區：門票 景區内交通75X2=150元

　　北極村：68X2=136元

　　合計：1390元

　　說明：最美景色在路上，而且我們喜歡參觀博物館及很多免費景點。收費景點去得不多，也許有人會覺得遺憾吧。

　　【其他】主要是吃飯 購物

　　5000元左右

　　說明：這部分因人而異，我倆對吃不是太感冒，确保吃飽順口就好，不太在意當地特色美食的品嘗。沿途給家人買了些榛子、藍莓幹做禮物，自己也買了些特色小玩意。

　　這次43天的東北自駕總費用在1萬5以内，是不是低于你的預期？我一直稱我們這種自由行不是腐敗遊，也不是窮遊，應該是經濟遊。

　　如果你看到了這裡，非常感謝你的支持。後續我會繼續整理這次行程的各種感受與收獲，以及一些經驗教訓，歡迎大家繼續關注。

　　我們是一對50多歲的夫婦，每年春秋兩次深度自由行，已經遊曆大半個中國、東南亞的越南-柬埔寨-泰國，南歐意大利-南法-西班牙-葡萄牙，歡迎關注@愛上旅遊的心理咨詢師，跟我們一起感受世界！

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