McLaren F1 2050
邁凱輪的應用技術部門現在已經展示了它對未來30年這項運動的展望。
F1 Race Track 2050
當2050年最終到來的時候，距離F1在銀石賽道的第一次世界錦标賽已經過去了100年，但是如果邁凱輪能夠成功的話，這項運動将很難被人認出來。
所以，開始的地方當然是汽車。麥克拉倫車隊将這款車命名為MCLExtreme，非常優雅。他們預計，這款車将保持敞篷車的狀态，中間将有一名駕駛員。
McLaren F1 2050
不過，這基本上就是相似之處的終結，因為2050年F1賽車(當然)将由電動機提供動力，其最高時速可達300英裡以上，令人難以置信。
這款車還将使用自修複輪胎和活躍的空氣動力學，這意味着側艙“像大白鲨的鰓一樣擴張和收縮”。啊呀。
Aerodynamic design
然而，達到每小時3噸的速度對車手來說并不容易，麥克拉倫預測，勇敢的車手們需要一套類似戰鬥機飛行員的g服來應對額外的力量，并保持血液通過轉角輸送到大腦。他們還将得到一名人工智能副駕駛的幫助，這名副駕駛非常聰明，足以讓pitwall的工程師失業。
The F1 driver
為了實現這一願景，邁凱輪最初對F1的球迷進行了有史以來最大規模的調查，最重要的主題似乎是在比賽中需要更多地接近他們的英雄。
為了解決這個問題，MCLExtreme将會發出不同顔色的光來代表駕駛員的實時情緒。我們有一種感覺，如果基米·萊科甯(Kimi Raikkonen) 2050年還在開車，他的車就永遠是藍色的了。
不過，電路也需要與時俱進，考慮到額外的速度，它們的距離可能會遠得多——甚至包括城市和鄉村部分。
例如，邁凱輪認為米蘭中心的比賽可以延伸到蒙紮和蒙紮之間——由于巨大的下壓力，标志性賽道的坡度會增加。
然而，在所有tron風格的技術和開發中，有一個特性比大多數其他特性更吸引我們的眼球。邁凱輪車隊提出在比賽期間關閉所有人工智能和技術的黑區，這意味着人們的注意力将回到如何才能與強大的單座賽車角力。
那麼f1未來最好的部分是什麼呢?有點像過去。
文章出處：htt
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