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寶馬3.0t進口轎跑

旅遊 更新时间:2025-08-22 18:54:12

  寶馬借着2023曼島TT開賽之際,公布了四缸運動旅行車M 1000 XR的原型機。多次諜報和預告之後,這次曝光的版本已經無限接近最終量産了,隻是配色和版花沒有進行裝塗。它也是寶馬M系列的第三款摩托車型,衆所周知,M代表具有更高性能的賽道基因,将比現售款S 1000 XR更輕、更快、更強。

  寶馬3.0t進口轎跑(17px寶馬高性能四缸運動旅行車M)(1)

  寶馬3.0t進口轎跑(17px寶馬高性能四缸運動旅行車M)(2)

  M 1000 XR的外觀看上去和S 1000 XR沒有太大區别,油箱上的M标将會是區分它們最明顯的地方,而風擋、鳥嘴、整流罩看上去似乎更加簡練一些,空氣動力學應該有所優化。此外M系列的專屬改裝套件也會全部上身,如輕量化的鍛造輪毂、钛合金排氣、碳纖維覆蓋件和高規格減震、刹車、輪胎等等。

  寶馬3.0t進口轎跑(17px寶馬高性能四缸運動旅行車M)(3)

  寶馬3.0t進口轎跑(17px寶馬高性能四缸運動旅行車M)(4)

  寶馬3.0t進口轎跑(17px寶馬高性能四缸運動旅行車M)(5)

  現階段M 1000 XR的動力部分尚無詳細數據,隻是含糊的稱其擁有200多匹馬力,這台排量999cc的直列四缸發動機,在高性能街車M 1000 R身上可以提供154kw(約210匹馬力),在9000轉時可以激活Shift Cam可變進氣凸輪軸,獲得強大的加速和極限的時速。或許這也是為何新車選擇在曼島TT上公開亮相的原因吧。

  寶馬3.0t進口轎跑(17px寶馬高性能四缸運動旅行車M)(6)

  寶馬3.0t進口轎跑(17px寶馬高性能四缸運動旅行車M)(7)

  寶馬3.0t進口轎跑(17px寶馬高性能四缸運動旅行車M)(8)

  四缸運動旅行車算是個特殊的存在,它們既有街跑車的運動性,又有旅行車的舒适性,從鄉村道路到高速公路,從高速公路再到賽道都能跨界勝任。而在寶馬M系統的強大加持下,某些方面的表現還能更加突出。不過目前S 1000 XR的國内售價在20w起步,M版恐怕也是少數派才會考慮的了。喜歡摩托車資訊,關注老凱,點贊留言,收藏分享吧!

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