【卡車之家 原創】現在的卡車不斷在标配諸如AEBS、防碰撞預警、ACC自适應巡航等駕駛輔助功能，用來提高我們的行車安全性。但對于一些剛接觸這些功能的卡友們來說，這些東西究竟該如何使用呢？今天我就來給大家介紹一下解放J7上的ACC自适應巡航系統的使用方法。

　　什麼是ACC自适應巡航？

　　自适應巡航控制(ACC)是一個允許車輛巡航控制系統通過調整速度以适應交通狀況的汽車功能。說白話一點就是你設定一個速度，本車自動跟随前車，駕駛員除了控制轉向以外，剩下的就完全交給車輛自主管理控制油門和刹車的功能，從而達到減輕駕駛員疲勞程度的目的。

　　顯示信息很齊全 使用起來更安心

　　需要說明的是，如果此時本車設置的巡航速度為90km/h跟随前車行駛，當跟随的前車車速超過90km/h的巡航時速後，本車并不會一直進行追趕，而是保持90km時速進行定速巡航，待前方有新的車輛出現後會重新識别，并繼續跟随前車進行自适應巡航。

　　有了三要素，本車定速續航，前車車速測量，兩車車距計算等，複雜的一系列過程後，一套完整的自适應巡航系統才能發揮作用，所以以上三要素缺一不可喲。

　　幾大硬件來配合 智能高效更可靠 一套完整的自适應巡航系統，之所以能實現如此強大的功能，依靠的是軟件與硬件的協同配合。軟件看不見摸不到，那麼相對于普通車型來說，ACC自适應巡航究竟都有哪些硬件方面的差異呢？

　　上手操作難度低 觸手可及很方便

　　因為之前介紹過需滿足前方有車輛才可進行自适應巡航，所以在開始後，儀表上會把一切識别的信息展示出來，而此時上方的白色圖标也變成了綠色，證明整套ACC系統已經開始起作用。

　　速度加減很随心 開關自如莫慌張

　　這裡需要說明一下，加減号分為兩檔控制，當輕輕按下，會以1km/h的車速進行加減，當我們長按下之後，會以5km/h的車速進行加減。

　　關閉自适應巡航的方法還有很多，比如前方我們需要踩刹車，踩下刹車後，ACC會自動退出，防止一些意外的發生，很多卡友在第一次使用時也不必出現驚慌失措，手忙腳亂的現象，即使真的有這樣的情況發生，踩刹車就可以了，因為刹車在車上所有的系統中優先等級是最高的。卡友們大可放心。

　　識别速度确實快 帶來體驗很放心

　　這時我相信肯定會有人來噴我，解釋的什麼玩意這不就是個普通的定速巡航，但真不是，在使用過程中通過前方車輛的不斷更換，以及重新的識别，能夠感覺到車輛會有明顯的減速，以及再加速，全程車輛自主控制。

　　重新識别的速度也十分迅速，當前方有車輛時，系統可以十分幹脆的識别到并能确定跟車距離，以及前車速度。

　　配合上車道偏離預警等其他的高科技輔助系統的加持，一點一滴的來保證我們的行車安全。

　　輔助駕駛雖高效 自己本身才可靠

　　其實ACC自适應巡航這項功能，操作并不費力，而且上手也比較簡單，我相信通過我的講解大家應該對這項功能有個更深刻的認識，至少上來遇到高科技不會讓别人笑話我們不會用了。能做到這點就說明我這個講解沒白寫，當然了高科技等再厲害也隻是輔助駕駛，真正出現問題，再高的科技也沒有咱們自己的能力來的實在。

　　本文編輯：吳昊宸

　　關注卡車之家，網聚卡車人的力量

　　有任何問題，歡迎私信我們

　　,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!