​十幾億中國人，如果想找出幾位從不乘坐交通工具的人，還真是不容易找到，因為我們每天都在與外界發生各種各樣的聯系，很多時候都需要自己親身前往某個地方完成某些工作。那麼交通工具的選擇就是十分必要了。可是大多數人在很多時候都沒有選對自己的交通工具。

　　年少的時候，自以為掙錢容易，大多數時候為了所謂的方便快捷，很多人選擇了高鐵或者飛機。

　　其實一個人在不同的年齡階段，乘坐什麼交通工具完全不同。

　　兒童時期，作為未成年人，兒童一般随父母長輩乘坐交通工具，這個時候，除了那些不缺錢的家庭，不需要省吃儉用養家糊口的家庭之外，人們出行的方式大多是普速火車或者汽車。因為普速火車最經濟實惠，尤其是那些跨省長途遠行，普速旅客列車是人們最喜歡的交通工具。再一個是長途汽車，前兩年還有長途卧鋪汽車，卧鋪汽車和火車成為人們從中原内地奔赴沿海城市謀生的主要交通工具。而現在取消長途卧鋪汽車，汽車運輸大多是中短途旅行。現在人們做長途旅行，火車的優勢更突顯。

　　比如從上海到鄭州，如果乘坐普速旅客列車K152，這趟車硬座需要128.5元，硬卧需要222.5元，這還是旺季的票價，在淡季則是200元左右。相對于上海至鄭州的高鐵票價380元（淡季）或者447元（旺季），普速火車的票價都便宜不少。如果兒童跟随父母乘車，家長更願意買一張普速列車的硬卧，孩子睡在硬卧鋪位，自己則守在旁邊或坐在靠窗戶的過道。而飛機價格很高不經濟，汽車乘坐長途又太難受，幾乎是一次煎熬。這個時候普速火車硬卧是最好的選擇。

　　但是倘若是那些不缺錢的家庭，他們選擇出行的交通方式自然是高鐵或者是飛機了。

　　到了青年時期自身已成年開始工作掙錢，自己可以選擇自身喜歡的交通工具，因為沒有結婚成家的緣故，沒什麼家庭負擔，自己掙錢大多是自己花，大手大腳的花錢也不知道心疼。所以在這個年齡段，乘坐高鐵就是很時髦的選擇，這也就是為什麼高鐵乘客當中，年輕人始終占據大多數的原因。而普速列車的硬座始終是農民工，硬卧大多是拖家帶口的組團家庭。當然，在春節集中返鄉的時候，年輕人也不會挑剔，為了回家，什麼難受的交通工具都可以忍受，畢竟返鄉的路途隻是一天的煎熬。

　　當一個人到了中年時期，自身的家庭責任很大，需要養家糊口，倘若自己一個人外出，是絕不會乘坐高鐵的，大多選擇普鐵出行，如果是短途旅行則是火車硬座或者是汽車，如果是長途旅行，則是硬卧。

　　老年時期，幾乎沒有掙錢的能力，似乎也不需要掙錢。但是大多數中國人秉持勤儉節約的習慣，老年人在長途旅行的時候會選擇普速火車的硬卧或者軟卧，這樣既舒适又安全。汽車和飛機是大多數老年人出行的選擇禁地。

　　如果​從距離上來說，把普速列車的通行時間作為丈量距離的尺度，那麼普速火車通行時間在3小時以内的旅程，可以選擇硬座或者汽車，這樣整個旅行下來，第一是不會錯過中飯或者晚飯，也不至于太累；如果普速火車通行時間在3小時以上、6小時以下的旅行，則可以選擇火車的硬卧或者高鐵，因為這樣的旅行，買普速火車的硬卧票價錢也不會很多，換算成高鐵的時間旅行也不長，大約2小時，換算成高鐵的車票價格也不貴；可是如果普速火車通行時間在6小時以上的旅行，這個時候普速火車的綜合優勢就能明顯的體現出來了，普速火車的硬卧票就極具優勢，一日三餐可以在火車上解決。如果不是急需趕回家的話，高鐵就沒有什麼競争優勢。

　　當然，如果是那些不缺錢的主兒，選擇什麼交通工具不會考慮現金成本，他們的選擇就是很随意的。2020年的新年快到了，2020年的春節也快到了，您會選擇什麼交通工具歸鄉呢？

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