随着兔年春節臨近尾聲，新一輪返疆潮已經拉開序幕。根據往年的人口流動情況，加上受去年疫情影響，在年初一之後便有大量來自内地的經商務工人員開始踏上西行的征程。
按照往年慣例，返疆人員基本上以自駕、火車形式出發到新疆各地。根據不少網友的提示，目前以自駕主線連霍高速甘肅到進入新疆地段已經開始擁堵；由此預測，今年的進疆人員有可能會超出曆年數量。
進疆後主要服務區情況
根據目前新疆所轄14個地州市分布情況，以及以往進疆人員的選擇目的地，例如烏魯木齊、喀什與伊甯仍然還是返疆人員較為集中的城市。
據綜合分析，受去年疫情影響，作為新疆首府的烏魯木齊與南疆中心城市喀什，以及北疆中心且是伊犁州府的伊甯等多地基建項目工程均有不成程度的擱淺。因此，烏魯木齊、喀什、伊甯以及南疆的庫爾勒、阿克蘇、和田與兵團的石河子、阿拉爾等城市都是今年返疆人流抵達的目的地。
以烏魯木齊為例，除了作為南北疆的最大中轉站之外，随着城市基建的快速推進，如城市基礎建設、房地産，以及商貿、外貿、物流業的發展，烏魯木齊與周邊城市也是内地大多經商務工人員的首選之地。
烏魯木齊市
另外作為我國第一個内陸經濟特區的喀什，除了是南疆最大的交通物流集散地之外，随着“大喀什”（喀什市與疏勒縣、疏附縣與喀什經濟特區為範圍）的建設，以交通、水利、城市基礎設施、商貿流通等為主要項目都是内地經商務工人員十分看好的投資就業方向。
另外，喀什市以及周邊縣市也是上海、山東、深圳的受援地，可見未來的資金項目投入力度之大。因此帶來的相關二三産業潛力也是較大的。
喀什市
與喀什同為經濟特區（霍爾果斯）所在地的伊甯市既是北疆城市群中心，也是“兩伊兩霍”（伊甯市、伊甯縣與霍爾果斯市、霍城縣）州府城市的區域中心。
因此，伊甯市的發展也是帶動整個北疆地區（伊犁片區，包括塔城、阿勒泰與兵團四師可克達拉市、五師雙河市、九師白楊市、十師北屯市）一個輻射效應。
與其他城市不同的是，除了各個基建項目之外，作為邊境地區的伊甯市與霍爾果斯等地，邊貿流通服務業更是内地人員來疆創業淘金的一個主要選擇。
伊甯市
除了上述三大中心城市之外，例如南疆的巴州與阿克蘇、和田分别也是北京、天津、浙江、安徽、河北等省份主要支援建設的地區，因此，較多的基建項目也将會帶來較大的創業就業機會。
另外，還有兵團的阿拉爾、石河子等中心城市，以及可克達拉市、胡楊河市、昆玉市、新星市、白楊市等新建城市也是各類技術服務人員的一個較大缺口。
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