2023上海車展,全新一代紅旗L5正式亮相,并同步開啟預訂。新車在延續了上一代車型的重點特征後,針對造型細節、内飾以及動力等方面進行調整,下面,我們就來了解一下。

不難發現,新車外觀基本延續了此前紅旗L5的經典造型,走緻敬經典的複古路線。不過,新一代車型在保持雙圓燈設計基礎上,将前格栅尺寸進一步加大,内部輔以家族最新樣式的直瀑式鍍鉻飾條,氣勢明顯增強。同時還配備了全新的車頭紅旗立标,與勞斯萊斯有異曲同工之妙。而前包圍也進行重新設計,通過鍍鉻飾條勾勒出貫通樣式,多了一份新潮的精緻感。


車身側面依舊保持了穩重、大氣的姿态,同時能感覺到車身尺寸有所加長,C柱增加後部角窗設計,這意味着後排座椅進一步後移,從而保證私密性。另外,B柱部位使用全新亮面處理,加之鍍鉻腰線、“大餅”輪毂等,再增幾分豪華、尊貴。尾部豎向尾燈和周邊橫欄鍍鉻相得益彰,而優化過的扁平雙邊排氣,則讓其顯露運動氣質的同時,也不至于失掉莊重感。


内飾繼續采用橫向貫穿式中控台設計,但加入了由全液晶儀表盤 多媒體顯示屏組成的一體式雙聯屏,并與右側“山水畫”融為一體,可以說是既有東方古典的韻美,也融入了現代科技。而複古的雙幅式多功能方向盤配合“金葵花”标識,依舊經典,再配合中央石英表,直接将尊貴感拉滿,同時還保留了大量物理按鍵,而鍍鉻飾件的加持,則進一步提升了豪華感。

雖然車内采用五座布局,但後排中央扶手放下後,可以變為兩個獨立的座椅,并配備多功能控制區,可對雙區空調、座椅按摩/加熱/通風等進行操作。另外,座椅控制按鍵被設計在後排門闆處,支持電動調節、腿托、腰托等功能,配備飽滿寬大的座椅,舒适性不言而喻。


至于動力,新一代紅旗L5将換裝紅旗自研的V8T動力,預計就是紅旗LS7身上的那一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率265kW(360馬力),峰值扭矩500N·m,擁有高精度平衡燃燒技術、缸體“Y”型拟圓高剛度結構、兩級三層雙面靜音鍊正時系統等技術,兼顧性能與燃油性。最後價格上,曾在2014年的時候,紅旗L5的售價為500萬元,而2018年發布的定制版售價600萬元,預計新一代車型售價更高,但恐怕仍會是一款“有錢都不一定買得到”的産品。
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