凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若幹個凸輪,用于驅動氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點,另一端與驅動輪相連接。凸輪的側面呈雞蛋形。其設計的目的在于保證汽缸充分的進氣和排氣,具體來說就是在盡可能在短的時間内完成氣門的開、閉動作。另外考慮到發動機的耐久性和運轉的平順性,氣門也不能因開閉動作中的加減速過程産生過多過大的沖擊,否則就會造成氣門的嚴重磨損、噪聲增加或是其它嚴重後果。因此,凸輪和發動機的功率、扭矩輸出以及運轉的平順性有很直接的關系。
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