1、電控發動機的傳感器有敏感元件、轉化元件、變換電路和輔助電源四部分。電控發動機的執行器有執行機構和自動化調節機構兩部分。
2、傳感器：敏感元件能敏銳地感受某種物理、化學、生物的信息并将其轉變為電信息的特種電子元件。這種元件通常是利用材料的某種敏感效應制成的。敏感元件可以按輸入的物理量來命名，如熱敏（見熱敏電阻器）、光敏、（電）壓（壓）力敏、磁敏、氣敏、濕敏元件。在電子設備中采用敏感元件來感知外界的信息，可以達到或超過人類感覺器官的功能。
3、敏感元件是傳感器的核心元件。随着電子計算機和信息技術的迅速發展，敏感元件的重要性日益增大。
4、轉化元件是傳感器的重要組成部分。它的前一環節是敏感元件，但有些傳感器的敏感元件與轉化元件是合并在一起的，例如：半導體氣體、濕度傳感器等。
5、電路變換是簡化電路計算的一種手段。它是在滿足某種條件下，把一個給定的電路中的一部分改變成一個不但連接方式（拓撲結構）不同，而且所含元件的參數數值也不同的新電路。
6、輔助電源，是指航空器上産生電能，并為地面維護、檢測、機内照明及起動發動機提供電能的裝置。
7、執行器：執行機構直接安裝在生産現場，有時在惡劣的工作條件下。自動調節系統的正常運行直接影響到系統的安全可靠性。
8、自動調節機構通過執行元件直接改變生産過程的參數，使生産過程能夠滿足預定的要求。執行機構接收來自控制器的控制信号，并将其轉換為驅動調節機構的輸出，也使用了适當的執行元件，但要求與調節機構不同。
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