北京市小客車指标辦通報,截至日前,累計收到個人新能源小客車配置指标申請和确認延期的共289377個;有7330家企事業等單位申請新能源小客車配置指标10626個。
看到這則消息,我第一反應是,時代變了,曾經老百姓愛搭不理的新能源汽車,現在也高攀不起了。
早些年,新能源汽車還比較冷門,北京的老少爺們眼裡隻有燃油車,甯可搖号搖到吐,也要一戰到底,搶一個燃油車購買指标。
現在呢,新能源汽車火了,京城裡的用車剛需派,也不在一棵樹上吊死了,換個思路,趕個潮流,紛紛轉戰新能源汽車。
這申請大軍一湧來,北京市的新能源小客車指标就招架不住了。2018年和前兩年差不多,本年内的指标早早就被瓜分一空。不過2018年比以往更恐怖的是,還有超過28萬申請人處于輪候狀态。這意味着什麼?這意味着如果按照現行分配原則,即每年有54000個指标可供分配,你現在申請購買新能源汽車,還得等五年才能拿到指标。
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