電動車作為代步工具,常常活躍在我們生活中,與摩托車相比,電動車速度一般,前面我們見識了世界上最快的摩托車和世界上最重的摩托車,那世界上最快的電動車的速度究竟如何呢? 本站介紹世界上最快的電動車。
據悉,世界上最快的電動車是羅傑施羅爾駕駛的VBB-3電動車,VBB-3電動車平均時速為549.43公裡,最高時速達到了576公裡。打破了電動汽車領域的世界陸地極速紀錄,成為世界上最快的電動車。目前并未投入生産,所以在全球電動車銷量排行榜是看不到它的。
之前,在美國猶他州邦納維爾鹽沼進行的測試中,這款由羅傑施羅爾駕駛的VBB-3電動車的平均時速為549.43公裡,最高時速達到了576公裡,雖然這一速度不及世界上最快的摩托車,但這一速度打破了由VBB-3的前身于2010年創下的時速495公裡世界上最快的紀錄。據相關人員說,破世界上最快的電動車紀錄的這一刻已醞釀了三年之久。
其實,破紀錄之前都嘗試過很多次,但均因邦納維爾鹽沼糟糕的天氣而取消。另外,自1914年以來,邦納維爾鹽沼已成為創造陸地極速紀錄的熱門場地,凡是想破紀錄的都會選擇這裡。
文圖裡公司老闆吉爾多帕蘭卡帕斯特發表聲明說:這下可是松了一口氣,這個結果我們已等待了三年。另外,俄亥俄州汽車研究中心的研究主任喬治裡佐尼說,這個隊伍還有一個長期目标,那就是突破時速644公裡大關。
作為代步工具,電動車在人們的生活中充當着很重要的角色,但是很多人不知道電動車和摩托車的區别。其實簡單來說,用電的都屬于非機動車,純粹意義上的摩托車是燒油的,不限速,現在出的電動車限速為20,超過20駕駛算違章。
其實像電動摩托,電動汽車,電動自行車都屬于電動車,電動車的發明極大的減輕環境污染,下面我們就來看看,世界上最快的電動車的排行榜。
1、世界上最快的電動摩托車 :Lightning LS-218
該款在 Bonneville 鹽灘的實驗中曾創下218英裡,即351公裡的時速,這也是日後将此款車命名為 LS-218 名稱的主要由來。Lightning Motorcycles 是一家位于美國加州 San Carlos 市的規模不大的電動摩托車生産商。經過近8年的研發,終于推出了當今世界量産最快的電動摩托車 - 2015款 Lighning LS-218。
2、世界上最快的電動汽車:Nio EP9
中國的NextEV公司推出了時速可以超過312公裡的車型Nio EP9成為了世界上最快的電動汽車。這個成績在目前允許上路的所有車型中排名第五,前四名中有兩款車型是變相的賽車,另兩輛車分别來自保時捷和蘭博基尼。要知道,在一個行業内要想從剛剛起步就領先世界是不太可能的事情。
另外,無獨有偶,全球最快量産電動概念超跑FF91正式發布,這簡直就是新能源的大事件呀!下圖就是剛發布的概念車。據悉,FF 91是全球化互聯網生态電動車公司Faraday Future(簡稱FF)首款量産車,2017年1月4日在美國拉斯維加斯全球首發,引領互聯網生态電動時代。
不僅在動力方面做出了改變,更讓人心動的的是FF 91的設計。由内而外的一體化設計;二,将科技元素融入到設計過程中并發揮到極緻;三,将空氣動力學與審美在設計中完美融合。
FF 91的照明系統和後視系統成為一大亮點。FF 91可拆卸設計的後視鏡加上大尺寸的傳統後視鏡可以套在電子外後視鏡之上,在形成物理保護和具備傳統後視鏡功能的同時,也可以起到适應各國法律法規的作用,同時相較于傳統後視鏡,不僅樣式獨特,風阻系數更小,極大的解決了困擾駕駛者多年的視野盲區問題。
矩陣式LED大燈與交互式陣列光顯系統在用戶與車輛之間建立起了更深層次的互聯。FF 91貫穿車頭的日間行車燈帶最為醒目,用最直觀的方式向用戶傳達信息是這套系統的最大亮點。
綜上所述,這款電動汽車就是拉風到不行!大氣的外觀加上近完美的内部結構吸引了極大的關注!
3、世界上最快的電動自行車
其實更适合電動自行車的名稱是電動自行轉換車,意指自行車轉變為電力驅動。他說這種自行車不是足夠的安全,電動自行車的時速有望達到20到30加英裡每小時。但據了解,電動車的速度其實是被有要求的,電動自行車最主要的4個國家标準為:必須有腳踏能實現人力騎行,最高設計車速不大于20km/h,整車質量不大于40kg,電動機輸出功率不大于240w。大概也是為了駕駛人的安全吧。
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