裸車價就超過183萬的奔馳S500L,其實是同級别性價比最低的,因為它的直接對手,奧迪A8L 60TFSI以及寶馬750LI,基本還是保留了4.0TV8雙渦輪增壓發動機,而它則是一台3.0TL6雙渦輪增壓發動機 48V輕混系統,匹配9AT變速箱,最大功率435馬力,最大峰值扭矩520牛米,百公裡加速5.5秒,論實力,這台發動機也足夠強悍,比起奧迪A8L 55TFSI以及寶馬740LI上的3.0T發動機,都要牛叉得多,但相比于V8版本的旗艦角逐,它還是略遜一籌……
車側為20英寸AMG樣式的多輻條輪圈,前輪255/40後輪285/35,隐藏式門把手,不僅能夠降低風阻系數,還非常具有儀式感,當車主靠近這台車時,門把手為自動彈出,
相比于定位更低一些的S450L 4MATIC,它多了像素式大燈,不僅可供選擇18400元的整體主動轉向系統(S450L 4MATIC也可以選配),還可以選配76700元的31喇叭柏林之聲音響(S450L 4MATIC不可以選配),但許多配置依然得加錢,諸如後排液晶屏,得花35800元,後排小桌闆25500元,第二排的獨立座椅44000元,主動式多仿形座椅組件28300元,主動式環境氛圍照明系統11200元。
這款車優惠後落地均價在190多萬,當然國内有些地區,落地價格還要更便宜一些,S500L賣得不多,原因也是同價位,可以選擇的餘地很多,例如上個邁巴赫S480不香麼?雖然後者的3.0T動力弱一些,但好歹是邁巴赫的“外衣”,逼格強不少。
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