并不是所有的四驅車都有分動箱的,這要看車子使用了什麼樣的四驅系統,使用分時四驅系統的汽車是有分動箱的,使用适時四驅系統的汽車是沒有分動箱的。有些使用全時四驅系統的汽車有分動箱,有些沒有。
汽車上常見的四驅系統就是上述的三種,分别是分時四驅,全時四驅,适時四驅。
這三種四驅系統的工作原理和結構是不同的。
分動箱是四驅系統中一個重要的部件。
分動箱是在變速箱後面的,發動機的動力經過變速箱之後會傳遞到分動箱内,分動箱會伸出兩個傳動軸,一個通向前橋,另一個通向後橋,這樣汽車的四個車輪就都有動力了。
分動箱其實就是一個副變速箱,搭載分時四驅系統的汽車有一個低速四驅模式,切換到這個模式後,車子的輪上扭矩會被放大,這樣是可以提高車子的脫困性能和越野能力的。
分動箱對于四驅車來說是一個非常重要的東西。
分動箱也是一個相當昂貴的部件。
有些使用全時四驅系統的汽車也是有分動箱的,分動箱可以分配前軸和後軸的動力。
适時四驅系統是沒有分動箱的,這種四驅系統的結構很簡單。
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