從小到大我們都面臨着各種挑戰：

　　讀書的時候，同學之間的成績攀比；

　　長大之後 ，和同齡人比生活比财富；

　　在職場上，更是争做那個最後離開辦公室的人；

　　......

　　用現在的流行詞來說，就是所謂的“内卷”！

　　内卷問題的症結是什麼？

　　它在于我不知道我要做什麼，因為别人都這樣做，所以我得跟上。

　　就像今年的一建考試一樣，想必不少考生都意識到今年或許是一建史上極其“内卷”的一年！

　　你知道原因嗎？

　　1

　　首先我們先來看看2022年一建報考條件：

　　從表格中我們可以看到：

　　一、報考專業限制放寬

　　以前是工程類和工程經濟類才能報名，放寬以後增加了工學、管理科目與工程類專業，因此相近/相似專業的考生也有機會參加考試，小佑猜測因為這個調整，今年參考人數會有小幅提升！

　　二、報考工作年限放寬

　　以前是大專畢業6年、本科畢業4年才能報考；

　　今年是大專畢業4年、本科畢業3年就能報考；

　　因此本來明年才符合條件的今年也可以報考了，特别對畢業不久、單身未婚的人群特别有利，因為他們年輕記憶力強、精力旺，對知識的認知和汲取都比較快！

　　2

　　同時21年因為疫情影響，導緻河南、湖南、江蘇、陝西四個參考大省停考，系統已為這四省份的考生們自動延期一年！抛開上面的報考條件不說，今年的人數本來就比往年來得要多。

　　同時這四省的考生都已經備考2年，競争力增強了幾倍！

　　小佑翻了一下往年數據，發現停考四省的考生“能力”可不容小觑！

　　21年1月至6月份一建初始注冊人數達到82885人，停考的江蘇、河南、湖南、陝西四省分别排在了第1、第7、第9、第11名，四省合計新增初始注冊人數為18952人，占比達到22.9%。

　　（因四省停考的原因，因選擇21年的數據統計）

　　3

　　相信大部分一建考生可能都有聽說過一建考試“變化”規則：

　　一建教材大體遵循五年一大變，三年一小變的規律。上次大變是在2018年，調整了考試題型。

　　因此小佑猜測下一年大變有可能出現在2023年，所以不管是難度、内容都會有所調整，這就意味着考生提前備考，等到新大綱、新教材上市後，也要花大量的時間精力去重新學習！

　　所以為了增加自身通關的成功率，自然而然會有一大批考生選擇在今年考試！

　　但是其實也不用過于擔心，教材如果變動的話也會考慮到對舊教材的影響，考慮新舊知識的銜接性，保持知識點分布相對穩定，核心知識點不會變化。

　　2022年，或許是一建考試最卷的一年，你做好準備了嗎？

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