埃隆·馬斯克的火星移民計劃是一張單程票

　　21世紀的有錢人向往的是宇宙。2021年6月7日，亞馬遜創始人傑夫·貝索斯宣布将用自己經營的藍色起源（Blue Origin）公司的火箭進行載人彈道飛行。彈道飛行是指像大炮的子彈一樣，在畫出大抛物線的軌道上飛行。沿着彈道軌道飛行的宇宙飛船，與其說是飛向宇宙，不如說是飛到地球和宇宙的交界處，然後落向地球。從火箭發射到返回地面需要90分鐘，其中眺望宇宙、享受無重力的時間大概隻有5分鐘。這次是由Blue Origin公司開發的火箭進行的首次載人飛行，貝索斯老闆的訓練的工作也很辛苦。

　　如果這一計劃成功(如果不成功，亞馬遜公司将失去創始人)，富豪們的太空旅行将成為一股熱潮。這次的費用在25萬美元左右，相當于美國一套二手房的價格。如果能以二手房的價格體驗宇宙，富豪們可能會覺得很便宜。

　　傑夫·貝索斯的火箭隻是地球外太空觀光級别的，然而電動汽車公司特斯拉的總裁埃隆·馬斯克的夢想要遠大得多。他來個狠的，打算移居火星。

　　在埃隆·馬斯克擁有的航空宇宙SpaceX和XPRIZE基金會（以競争資金推進技術革新的财團的基金會）的計劃中,火星和地球最接近的2024年是其最野心的最大目标，他們打算到2026年為止進行火星載人飛行的成功實施。并且最終在火星上建立永久的基地，建立人類居住的殖民地。

　　伊隆·馬斯克最清楚這不是簡單的挑戰。在space X公司的會議上，關于移居火星的危險性，他說:“參加者死亡的可能性很高。”。除了探測器以外，沒有人到達過火星，探索範圍也非常有限。如果在這樣的情況下移居火星，會發生什麼樣的事故，實在難以想象。而且即使火箭能到達火星，也沒有回程的燃料。

　　space X公司表示，将從火星的二氧化碳和水(預計以地殼中岩石的形式殘留下來)中合成回程的燃料。然而，岩石中含有水的理論終究隻是限于地球人的推測，技術上能否提取也不得而知。也就是說，埃隆·馬斯克飛往火星的機票，并不是觀光旅行，而是一張不會返回地球的死亡之旅的單程票。

　　火星的環境和地球相似嗎？ 火星大氣

　　火星沒有氧氣和水，就像南極一樣。火星非常遙遠，那裡沒有氧氣，大氣冷得快要結冰，輻射不斷，沙塵暴肆虐。大氣的大部分是二氧化碳，大氣壓隻有地球的約160分之一。大氣如此稀薄，地球上的生物在上面是無法生存的。

　　火星溫度

　　白天的氣溫是零下20 ~ 40度，晚上是零下80度(根據地點不同，據說是零下125度)。南極最冷的時候記錄了零下94度，所以火星給人的印象是沒有冰雪和氧氣的沙漠化的南極。雖然沒有氧氣，但隻要是與南極相同的氣候，就能勉強生存下去。正因為如此，在考慮移居到其他行星的時候，火星才會排在首位。

　　火星輻射

　　2013年6月，火星探測車“好奇号”上搭載的放射線測量器的數值分析結果被公布，從地球前往火星的宇宙飛船内部被預想的高水平的放射線照射。好奇号從地球發射到火星，在253天的時間裡，受到的總輻射量為466毫西弗，因此往返的輻射量為900 ~ 950毫西弗。一般醫療上認為危險的年均輻射量在1000毫西弗=1西弗以上，所以是相當危險的。順便說一下，一般被允許的輻射量是每年1毫西弗。

　　而且火星的大氣稀薄，與地球上不同，會有相差懸殊的放射線傾瀉而下。如果是長期逗留的話，人類現在的放射線對策是不能夠讓人放心的。

　　火星重力

　　無重力~低重力的影響也不容忽視。長期的無重力環境會使人體迅速老化。由于無法承受重力的負荷，肌肉萎縮，鈣從骨頭中流出，形成骨質疏松。

　　另外，有研究小組在國際宇宙空間站中飼養小白鼠，以調查其代謝和遺傳因子的變化，發現抗氧化蛋白質Nrf2的遺傳因子被激活。也就是說，細胞在體内急速氧化，為了阻止氧化，Nrf2的生産激增。體内的氧化會加速細胞的死亡，加速老化。也就是說，在宇宙中，身體内部也會老化。随着老化而肥大的白色脂肪細胞也在肥大，證明了老化的加速。

　　失重還會損害眼睛健康。這被稱為視覺障礙腦壓症候群，長時間在無重力狀态下，腦壓(也有稱為催髓液的說法)上升，壓迫眼球，使一部分眼球變形，無法恢複原狀。其結果是，視力大幅下降等視覺健康受到損害。據悉，在國際宇宙空間站長期滞留的宇航員中，約有三分之二患上了視覺障礙腦壓症候群。

　　真的那麼想去火星嗎?

　　埃隆·馬斯克的Space X公司的目的是“MAKING LIFE MULTIPLANETARY，即制造出許多有生命的行星”。他認為，如果把自己關在地球上，人類就沒有未來，把生命圈擴大到其他行星才是人類的使命。

　　雖然聽上去很浪漫，但人類去火星，在火星上建立住所并永久居住，這是會有可能的嗎?

　　以現在的航天科技來看，不太可能。但是未來，一切皆有可能。人類會一一去解決宇宙環境對人類所帶來不便問題。相信不久的将來人類一定會踏足火星。

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