對于一個社會人，成長，尤其是在現實這個大熔爐或大染缸中磨練，除了懷揣一顆明辨是非的大心髒外，“帶着”一雙雪亮的眼睛才能讓你在黑夜中找尋到光明！

　　作為一個駕駛者，對中國駕駛人數量連續多少年位居世界第一，交通事故死亡人數總量年年創造新紀錄等等，早已不會感到“驚訝”，但真真切切的看到事故發生時，由心底上湧的恐懼依然壓制不住。車身結構所形成的盲區，疲勞駕駛，長途行駛偶爾的疏忽帶來的行駛偏離……凡此種種，皆有可能造成嚴重事故。

　　因此，作為“目前唯一一家緻力于車載智能産品的小米生态鍊公司”闆牙科技公司對這一難題進行了探究，推出了一款超實用産品——70邁智能後視鏡，用來“照亮”我們的前行之路。

　　它不僅提供行車記錄、智能導航，還提供音樂娛樂（内置網易雲、喜馬拉雅）等功能，并且還有ADAS高級駕車輔助，包括前車碰撞、前車啟動…幾乎涵蓋了車内所有數顯屏的功能。尤其厲害的是，70邁智能後視鏡近90%的功能都可由語音控制操作！

　　俗話講，沒有調查，就沒有發言權。與普通後視鏡相比，作為智能後視鏡的70邁自然是勝之不武的。因此，為了公平起見，車界微視對比并實際操作了幾款智能後視鏡，總結出70邁智能後視鏡特點如下。

　　以車聯網的思維，讓汽車“看得見，會表達”

　　首先要着重強調：70邁智能後視鏡的“血統”很正宗，是車聯網思維下誕生的車聯網産品。

　　一方面，産品制造團隊為互聯網、通訊、汽車行業的精英和專家，産品制造企業為專業車載智能産品的互聯網公司（闆牙科技，小米生态鍊企業之一）。

　　另一方面，突出的互聯功能，包含與汽車安全系統的互聯。與同價位産品相比，70邁智能後視鏡功能非常全面，并且擁有專用APP(同級部分産品還隻是與手機微信相關聯，嚴格意義上稱不上是車聯網産品)。而與高價位産品相比，70邁手機APP除了具有車輛信息查詢和流量查詢基本功能外，還具有駕駛狀态分析功能，比如得分PK，駕駛心率等。

　　此外，産品具有強大的語音數據庫，不僅可以快速識别自然語言，還支持同級多數産品所不支持的方言識别（部分地區），兼容性很強。

　　開啟深度智能化，70邁為智能提供選擇

　　需要特别強調的是，後視鏡智能化與智能化後視鏡的差别是相當大的。目前，市場上多數産品還屬于前者，即初級的智能化後視鏡。真正意義上的智能化後視鏡應該稱為高度智能化後視鏡，70邁就屬于後者。

　　如何判定呢？其一，細化到每一個可能的選擇（人工常用），以導航屏幕顯示為例，70邁就有全屏、半屏、放大、縮小四種模式；

　　其二，為智能功能本身提供選擇，比如：70邁智能後視鏡對ADAS高級駕駛輔助系統，前車碰撞、前車啟動以及車道偏離等功能可以進行個性設置。

　　軟件足夠全面，硬件足夠“地道”

　　家用轎車構架的卡羅拉再怎麼調教，也不可能有86的操控快感。不論軟件有多麼強大，如果沒有“地道”的硬件支撐，智能化也終将淪為“空中樓閣”。

　　70邁的強悍配置完全可以支撐起産品功能。70邁基于使用最廣的安卓系統開發，采用了智能後視鏡領域的高級CPU芯片“MT8665”，配備8.88英寸的同價位超大顯示屏 1920X480超高清分辨率；

　　采用1080P的攝像頭，配備比同級别産品攝像角度更廣的160°廣角鏡頭；

　　通信方面提供的是4G全網通，任意SIM都可以，導航方面不僅使用了高德地圖，還采用了“北鬥 GPS 格洛納斯”三模衛星定位（市場上多為雙模定位），定位速度快至1~2秒！

　　最後必須要提到，這個神秘的小米生态鍊，從小米盒子、小米手環、小米空氣淨化器……給我們帶來了不少意外的驚喜；同時，随着品牌、産品力及口碑的提高，高性價比、搶購、缺貨等也似乎成為小米生态鍊産品的共同标簽。從1299元售價來看，70邁智能後視鏡依然延續了它的一貫風格，高性價比已是确定無疑的，搶購也在進行中，“缺貨”貌似也在路上！

　　話外：

　　1.對于購買70邁智能後視鏡的消費者，據悉廠商除配送産品本身外，還有福利相送，包括16G内存卡和500M流量SIM卡（贈送6個月）！注意，每月贈送流量為500M，當流量不足時可以在APP裡直接進行充值。

　　2.對于已經收到産品的用戶，可以按照以下方式進行安裝：首先，拉開70邁智能後視鏡背面的卡夾，将其卡在原車的後視鏡上，再用橡膠綁帶固定，然後将電源線經過A柱，然後通過腳墊，最後再連接上車載點煙器即可。

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