健康導讀,當然大多數人都讨厭堵車,由此産生一種“堵車症”,即出現焦慮、侵犯性和煩躁不安的症狀。各國駕車人的反應并非“千篇一律”---
健康導讀,當然大多數人都讨厭堵車,由此産生一種“堵車症”,即出現焦慮、侵犯性和煩躁不安的症狀。各國駕車人的反應并非“千篇一律”---
意大利人不停地按車喇叭,以發洩心中的不耐煩;
日本人拉長了臉,待在車裡一聲不吭;
奧地利人往往猛烈擊掌,表示焦急;
荷蘭人一般會用力跺腳,表示已“缺乏耐心”;
盧森堡人此時大扮鬼臉,互視後大笑;
英國人對車流高峰時的堵塞已習以為常,對于被堵上幾個小時都能夠泰然處之,會默默地掏出一張報紙或一本袖珍書,邊等待邊閱讀;
美國人往往拿出一支專門用以減輕堵車煩惱的玩具沖鋒槍,扣動扳機,“達達”地掃射一陣,據說此舉能幫助重獲“心理平衡”;
最奇的是德國人,占相當比例的德國人此時不但不心煩,反而感到快樂,這在世界各民族中也許是僅有的。令人驚訝的是,每五個駕駛員中就有一位可以稱為是“堵車愛好者”,他們喜歡衆多車輛堵在一堆,大家一起共患難的經曆。一位德國工程師對此解釋說,此時會産生一種“共渡難關”時的“同志式感覺”---大家可以好好地一起歎上一陣氣,待道路暢通,一種共同被“解放”的輕松感又會油然而生。還有人認為,堵車的經曆給予了他們一種戰勝嚴峻考驗時的特殊成就感。
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