外觀方面，讴歌RDX鑽石造型的進氣格栅搭配碩大的品牌Logo以及犀利的線條勾勒出個性的一面，在視覺效果上非常有沖擊力，仿佛警示着對方自己并不是好惹的。A-Spec運動款車型鑽石形進氣格栅、前包圍兩側裝飾件等部分都采用了黑色塗裝以替代普通版車型上的鍍鉻飾條，整體運動氣息更為濃厚。

廣汽讴歌-讴歌RDX

燈光方面，全系車型均配備矩陣式LED大燈，在視覺效果方面足夠吸睛，點亮之後極具辨識度。并标配自适應遠光燈、自動頭燈及大燈高度可調功能。

車身側面整體比例較為協調，鋒利的車身線條有着很強的力量感，圓潤流暢的車頂搭配獨特的車窗上沿鍍鉻飾條，加上車門下方的鍍鉻條，看上去頗具精緻感。車尾部分，大尺寸後擾流闆、回旋镖形的尾燈組，搭配口徑非常可觀的雙邊共兩出式排氣，看起來氣勢十足，也更具運動氣息。尺寸方面，長寬高分别為4752/1926/1668mm，軸距為2750mm。

内飾部分，中控台整體的設計給人眼前一亮的感覺，内飾造型層次豐富使人印象深刻，中控台設計不但美觀而且在實用性上面也是可圈可點。A-Spec運動款車型中控台右側使用了Alcantara翻毛皮材質面闆的裝飾，其整體運動屬性更強了。全系車型标配10.2英寸的懸浮式中控屏幕，顯示效果不錯，不過需要和多媒體觸控闆搭配使用，并不能直接觸控。功能方面，全系車型支持CarPlay互聯和語音控制系統，部分車型還支持導航及車聯網功能。

三輻式多功能方向盤采用真皮材質包裹，粗細适中，手感細膩。且均帶有換擋撥片，A-Spec運動款車型則采用了紅色縫線裝飾并添加了“A-Spec”标識，還支持方向盤加熱。儀表盤并沒有采用當下流行的全液晶儀表。不過中間有塊兒7英寸的液晶屏，能顯示不少信息。A-Spec運動款車型儀表盤采用紅字的設計更凸顯運動屬性。

座椅方面，根據配置的不同，采用仿皮或真皮材質包覆。不光造型好看，裡面的填充物也較為柔軟，乘坐舒适性有保障。全系車型都配備了主/副駕駛座電動調節功能，A-Spec運動款車型還帶有前排座椅加熱/通風及駕駛位座椅記憶功能。後排座椅乘坐舒适性也很不錯，并且後排中央扶手、杯架及兒童座椅接口等配置也都有配備，A-Spec運動款車型還支持後排座椅加熱功能。

動力方面，讴歌RDX全系車型搭載2.0T發動機，并已滿足國VI排放标準。其發動機最大功率為265馬力，最大扭矩為380N·m，與之相匹配的是一台10擋手自一體變速箱，部分車型還搭載了全時四驅系統。

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綜合來看，讴歌确實有着豪華品牌的功底，如果RDX想在中型SUV這個異常火熱的市場中突出重圍，就需要具備出色的産品力以及較高的性價比，而經過國産之後的讴歌RDX已經具備了以上條件，相信它在日後會有一個非常驚豔的表現。

2.0T 智享版SH-AWD是RDX四驅車型的最低配，光是SH-AWD這套獨門武器的吸引力就已經相當大了，作為一款風格定位偏運動的車型，這個武器還是很有必要裝備上的。其配置方面的表現也達到了人們對于豪華品牌車型的預期，豐富的配置提供了更為實用且舒适的駕乘感受。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端優惠力度近6萬元，如果你感興趣的話不妨關注一下。

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