近幾年，韓系車在國内市場的表現一直比較低迷，拿起亞來講，作為全球品牌銷量一直不錯，在國内汽車市場上的潛力也比較大，面對衆多的新能源車型的出現，起亞不得不提升自己品牌的産品力，今天小編給大家說的這款東風悅達起亞智跑能給大家帶來怎樣的産品力。

新車在售的車型有五款，指導價13.98-15.78萬，我們以其中的一款智跑 2021款 Ace 2.0L 挑戰版為藍本，一起解讀下這款新車。

外觀方面，前臉不規則造型的格栅設計，内部采用直瀑式的鍍鉻條填充，與兩側的大燈組融為一體，視覺上拉寬了前臉的橫向效果，内部的遠近光采用LED光源，支持日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節、大燈延遲關閉等功能。

車身側面屬于比較傳統的SUV造型，不過整體的感覺比較耐看，側身的設計比較緊湊簡潔。輪眉以及側裙處均做了黑色護闆修飾，增加了一些運動氣息。搭配18英寸的多幅式亮面輪毂，樣式比較精緻。

尾部的造型立體感比較強烈，上窄下寬的造型設計，頂部的小型擾流闆以及高位刹車燈，搭配兩側豎狀的尾燈組，整體的造型辨識度比較更好，下方的黑色包圍以及大面積的金屬護闆讓尾部看起來十分的有力量。

内飾方面，整個内飾的設計比較簡約，7英寸的全液晶儀表以及10.25英寸的懸浮式中控屏，整體偏向駕駛座，方便駕駛員的行車操作。車機交互系統支持GPS導航、道路救援服務、藍牙/車載電話、車聯網等功能。中控屏幕下方的空調出風口采用貫穿式的設計，加入大量的亮色鍍鉻條修飾，提升了内飾的質感。

車身尺寸長寬高分别為4530x1850x1700mm，軸距為2640mm，定位為緊湊型SUV。整體的車内空間還是比較寬敞，仿皮材質包裹的座椅，内部的填充物比較充實，乘坐的舒适性也比較不錯。後排座椅的坐墊比較短小，乘坐的舒适度可以說是一般，再加上地台的稍微隆起，影響了一些後排乘客的體驗度。

動力方面，新車搭載一台四缸2.0L自然吸氣發動機，最大功率為118KW，最大扭矩為193N·m，與之匹配6擋自動變速箱，整體的動力表現比較不錯，不管是起步時的平順還是加速時的推背感都能表現的很好，NEDC綜合油耗6.4L/100km，燃油方面也比較經濟。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸挂和後多連杆式獨立懸挂，在駕駛過程中，底盤的調校偏硬，後懸的餘震彈跳比較多，這一點對車内乘客的乘坐體驗不是特别的友好。

總的來說，這款東風悅達起亞智跑雖然在有些地方不太讓人滿意，與同價位車型相比在價格上有一定的優勢，作為日常代步或者家用車的需求完全可以滿足，如果考慮緊湊型SUV車型的朋友，預算價格在十五萬左右的朋友，可以将這款車作為備選。

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