臭氧污染天氣科普?連日來，成都高溫天氣“超長待機”，截至8月18日，成都已連續8天發布高溫紅色預警信号持續極端高溫幹旱天氣不僅讓整個四川面臨“曆史同期最高極端高溫、曆史同期最少降水量、曆史同期最高電力負荷”的嚴峻形勢，極端不利氣象條件也讓成都平原臭氧污染風險加劇據預測，8月18日到9月底，成都或将出現7－10天臭氧污染天，今天小編就來說說關于臭氧污染天氣科普?下面更多詳細答案一起來看看吧!

臭氧污染天氣科普

連日來，成都高溫天氣“超長待機”，截至8月18日，成都已連續8天發布高溫紅色預警信号。持續極端高溫幹旱天氣不僅讓整個四川面臨“曆史同期最高極端高溫、曆史同期最少降水量、曆史同期最高電力負荷”的嚴峻形勢，極端不利氣象條件也讓成都平原臭氧污染風險加劇。據預測，8月18日到9月底，成都或将出現7－10天臭氧污染天。

“聚焦PM2.5和臭氧協同防控，下一步我們将深入開展精細管控、科技幫扶、區域協同和嚴格執法，推動成都環境空氣質量持續改善。“8月18日，成都市生态環境局相關負責人透露了今年下半年大氣污染防治攻堅戰的最新作戰圖。

成績單：今年上半年，成都收獲145個空氣優良天

數據顯示，今年上半年，成都大氣污染防治情況總體保持向好，空氣優良天數145天、優良率80.1%，PM2.5濃度同比下降10.6%。截至8月17日，除臭氧濃度188微克每立方米、同比反彈11.2%外，PM2.5、PM10、NO2、SO2、CO濃度分别為38、57、30、5微克每立方米和1微克每立方米，同比下降7.3%、9.5%、16.7%、16.7%、9.1%

一系列的成績的背後，是成都各部門嚴格落實各項管控措施。比如，成都開展7－8月臭氧污染防治強化攻堅行動，印發實施臭氧強化攻堅“十條措施”和特殊時段精細管控措施，全面加強精細管控、科技幫扶、區域協同和嚴格執法。

截至8月17日，成都淘汰國三及以下排放标準老舊車輛5.4萬輛，查處違反限行規定、超載超限、飄灑遺漏、尾氣超标貨車23.5萬輛次。同時，推廣新能源汽車10.6萬輛，新能源汽車保有量達33.9萬輛，占汽車比例5.7%。公安、生态環境、交通運輸、城管、住建五部門還聯合發布《2022年關于對部分貨車采取交通管理措施的通告》。

此外，為統籌大氣污染防治和經濟穩增長，成都在推進大氣污染防治工作中突出對重點監測保障企業、綠色引領性企業的差異化管控。截至8月17日，省級77戶重點企業和家具行業企業實施低（無）VOCs原輔材料替代，3家企業完成電鍋爐替代項目驗收，創建綠色标杆工地1034個、綠色钣噴汽修企業766家、綠色标杆加油站106家、引領性商混站20家，等等。

形勢嚴峻：8月18日到9月底或将出現7-10天臭氧污染天

然而，由于7、8月份高溫幹旱天氣大幅增加，整個四川面臨“曆史同期最高極端高溫、曆史同期最少降水量、曆史同期最高電力負荷”的嚴峻形勢，極端不利氣象條件加劇了臭氧污染。截至8月17日，成都出現臭氧污染天數50天、同比增加23天，但未出現重污染天氣。

根據預測，成都平原本輪高溫強輻射天氣将持續至8月24日，最高溫度達42℃，有持續臭氧輕度至中度污染風險，局部有中度至重度污染風險；9月份，預測華西秋雨較常年偏晚，氣象條件較去年同期偏差，上旬前期和後期、中旬中期和下旬前期仍有零星臭氧污染風險。也就是說，8月18日到9月底将可能出現7-10天臭氧污染天，形勢依舊嚴峻。

根據院士團隊及“一市一策”專家組對成都及國内其他城市的研究結果顯示，在常年氣象條件下，成都要實現不出現臭氧污染天，臭氧前體物需減排70%－80%。成都市生态環境局相關負責人表示，在遭遇極端的高溫天氣時，雖大力開展各類污染源的管控減排工作，但啟動黃色預警後的應急減排量疊加因高溫限電帶來的臨時性減排量，均不足以實現不出現臭氧污染天，要實現空氣質量明顯改善還需聚焦源頭治理，加快推進結構調整。目前，成都在大氣污染防治方面依舊存在“部分領域新能源車占比較低，貨運車輛源頭管控需進一步加強”“傳統行業環境績效水平偏低，部分工業企業綜合整治力度不夠”“城市面源精細管控還存在薄弱環節”等問題。

守住“成都藍”，下半年聚焦PM2.5和臭氧協同防控

下一步，如何争取更多“成都藍”？成都市生态環境局相關負責人透露，PM2.5和臭氧協同防控依舊是關鍵。

“聚焦重點領域，下一步将強化源頭治理和精細管控。”該負責人表示，在移動源方面，成都将加大老舊車淘汰力度，加快公交車、網約車等公共領域及環衛車、運渣車等重點領域新能源化進程，提高新能源車輛（機械）占比，同時着力推進一般制造業、傳統商品交易市場、普通倉儲物流等非城市核心功能疏解，在繞城外打造綠色物流示範區，劃設低碳交通示範區，引導重型貨車從“一繞”向“二繞”轉移，加快貨運結構調整。此外，在軌道交通、房屋建築、市政基礎建設工地還将推行非道路移動機械“進出碼”動态登記管理，并深入開展“打黑油、端窩點、斷鍊條”專項行動，集中打擊和清理取締黑加油站、黑加油車。

在工業源方面，成都還将嚴格環境準入，推動粗鋼、平闆玻璃等行業持續壓減産能，以傳統行業為重點分步推動綜合整治和轉型升級，對整治後仍無法達到高質量發展要求的企業實施逐步騰退。同時，推進工業爐窯清潔能源替代、落後産能淘汰，推動在用鍋爐電能替代改造，對石化、水泥、垃圾發電等排放大戶分行業實施深度治理，持續開展工業企業大氣環境專項執法“一号行動”，加大不正常運行治污設施、超标排污等違法行為查處力度。

城市面源方面，成都将完善綠色标杆工地（企業）激勵約束機制，8-9月期間将每月開展1次重點區域内汽修行業督查，12月底前開展钣噴汽修企業專項整治提升行動，在溫江區和郫都區開展園林綠化廢棄物循環再利用試點。

此外，嚴格執法也是下半年大氣污染防治的關鍵詞。成都計劃在8月底前制定核心區域内引領性工地打造标準，對符合條件的工地全面推行運渣車、混凝土車和工程機械新能源化，研究試點開展以溫江區為重點的西部片區治理機制，統籌市、區兩級科技治氣技術能力，推動彭州、郫都、溫江、崇州、雙流5個臭氧高值區域協同治理，并對通風廊道區域的高架源企業加快推進深度治理，對有條件的企業實施逐步調遷。

紅星新聞記者 李彥琴

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