• 另外，探界者還配備了自動頭燈、大燈延時關閉、LED日間行車燈等功能。這樣的設置不僅便于觀察車頭方向，還讓車頭的探頭實現遠近光自動切換，提升車輛在夜間或者光線不好的情況下的行車安全。在中型SUV市場上，昂科威、探嶽X等合資車型的配置，在同價位中都堪稱亮眼，甚至在部分市場有領先優勢。
• 值得一提的是，探界者的尾标首次采用了新的數字命名，其中新尾标将采用界面獨特的名稱。而且它的配置和外觀都是我比較在意的點，在試駕的時候就發現它的性能确實很不錯，下面就一起來看看吧：外觀上我滿意的就是它的前臉，車身線條非常漂亮。這樣的配置表現，在同價位車型裡面是絕無僅有的。
• 在其它細節的設計上，雖然探界者RS的LOGO與時俱進，但它卻依然是一款名副其實的高性能車型。此外探界者的安全配置也很高，包括主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊，沒有前後頭部氣簾。這次測試的2020款探界者采用了尺寸為245/45 R20的固鉑輪胎，這套輪胎更加偏重靜音舒适，同時在濕地上也有不錯的刹車性能。
• 在中型SUV領域，消費者對于配置和空間的需求也非常高，而且目前市面上有一款車型是非常實用的車，它就是上汽通用的探界者。而當輪胎壓過路肩的凸起時，方向盤也會将路面的信息準确地傳達給駕駛者。另外，它還配備并線輔助、車道偏離預警等功能。
• 在安全配置方面，新款探界者将成為搭載雪佛蘭智能啟停系統的首批車型。這些都是國人愛的配置，即便是低配版車型也不需要後期加裝了，如此懂得消費者需求的車型在配置方面的表現力還是非常值得期待的。而且探界者還有自動泊車入位和可開啟全景天窗，使用起來更加方便快捷。
• 配備倒車影像功能，配備了可随動轉向的倒車雷達，提升了泊車的安全性。而且多功能方向盤用起來也非常順手，一改美式車給人比較沉悶的印象。而當輪胎壓過路肩的凸起時，方向盤也會将路面的信息準确地傳達給駕駛者。
• 在安全配置方面，新款探界者将成為搭載雪佛蘭智能啟停系統的首批車型。在外部配置上，該車裝備了車頂行李架、自動頭燈、大燈延時關閉。此次新增2.0T車型，就是為了追求高配車型的配置感，而将這一情況考慮進來。
• 在探界者上這套電子換擋系統則表現了它與時俱進的一面，在它的身上你幾乎找不到任何與以往通用車型的那種挂擋的痕迹。此次測試的是頂配車型，配備座椅通風、座椅加熱功能，此外座椅還支持座椅記憶，可以說是非常實用。配置方面探界者也是相當的豐富，胎壓顯示，定速巡航，上坡輔助，全景天窗都做到了标配，十分厚道。
• 而到了中高配車型以後，液晶儀表盤和電動後尾門更是會出現在探界者型上面面。這些配置對于年輕的車主來說是比較實用的。此外，該車還配備了前排座椅加熱、自動空調等配置，配置十分厚道。
• 值得注意的，新款探界者的尾标采用了新的數字命名方式，新車将采用全新命名。而探界者也不是一款沒有全液晶儀表盤的車型，依然使用了傳統的機械儀表加中間液晶屏的設計，中間是一塊8英寸的中控屏，兩側是物理指針。這次新款探界者大的升級來自于科技配置的提升，可謂是全系标配了。

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