我們夏天開車可能會遇到空調不涼這種情況，很常見，因為最近是夏天，我從五月份以來，修了很多很多關于這類問題了。
為了光大車友少沒必要的錢，現在總結一些原因，大家多了解，可以少花最少200元的進點維修費，對吧。
首先第一個常見原因就是缺制冷劑，一般都是134a，俗稱氟。這種制冷劑常溫下是氣體，我們在修理廠或者4S店見到的多少一罐一罐的小瓶裝。
這種是經過加壓進行罐裝裡面是液體因為有壓力。
這種制冷劑常溫常壓下是氣體，一旦汽車空調系統洩露，這種制冷劑就會以氣體形式散溢到空氣中，當然還會有氟油散溢出來在洩露的地方留下油痕迹，也容易被發現。
洩露的氟和氟油
哪什麼原因會導緻洩露呢？
常見的是更換了比較廉價的配件，現在市場上配件魚龍混雜，以次充好者甚多，但是真的不禁用。
還有就是事故撞擊，這個原因是第二大常見因素。
當然還有其他原因像不規範清洗操作，腐蝕等因素
千萬注意。
第二個導緻空調不涼的原因是散熱器堵塞導緻散熱不暢。如下圖
這幾天見到堵了最嚴實的一個
整個散熱器被堵死了，在放一張圖大家看下。
裡面那個已經看不到一層層的結構了，都堵掩飾了，已經沒有辦法散熱了。
就像咱家裡的空調，外挂機被糊掩飾了，熱風吹不出來了，他怎麼就能制冷呢？
那怎麼避免散熱器被堵呢？
最常用的辦法是勤清理，多清洗，最好找專業的修理廠來清洗，不專業的來清洗容易搞漏或者把散熱片搞歪，那就不利于散熱了
第二個辦法就是在前門加一個濾網
不過這樣做第一容易被交警查，故意遮擋車牌，扣費；第二不美觀，太難看了。
我建議找修理廠或者4S店，加裝一個專用濾網
這種都是裝在車裡面 外邊看不出來，既美觀又不會被交警查，特别合适。
第三個常見導緻空調不涼的原因是，壓縮機失效。
壓縮機壞了的話，就不會壓縮制冷劑了 自然然就無法制冷了。
這都是壞掉的壓縮機。
壓縮機一般情況下不怎麼壞，多發生在老車上好幾年了 自然老化損壞最常見。
好了 這就是最常見的空調不涼的原因，也說明了怎麼避免，如果大家覺得有用，可以關注我，了解更多用車，養車，修車小妙招。
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