大連10噸叉車結構圖?近日,從國家知識産權局傳來喜訊,在新一輪的國家專利申報活動中,大連叉車有限責任公司自主研發的“管件組焊用工裝”與“軸襯壓裝裝置”兩項技術創新,分别獲得國家實用新型專利證書更加值得一提的是這兩項技術專利均是由大連叉車車間一線生産工人,針對現有技術水平和公司生産現狀,積極思考,自主研發、改進生産工藝而取得的創新工作成果,今天小編就來說說關于大連10噸叉車結構圖?下面更多詳細答案一起來看看吧!
近日,從國家知識産權局傳來喜訊,在新一輪的國家專利申報活動中,大連叉車有限責任公司自主研發的“管件組焊用工裝”與“軸襯壓裝裝置”兩項技術創新,分别獲得國家實用新型專利證書。更加值得一提的是。這兩項技術專利均是由大連叉車車間一線生産工人,針對現有技術水平和公司生産現狀,積極思考,自主研發、改進生産工藝而取得的創新工作成果。
兩項專利中,“管件組焊用工裝”涉及管件的組焊工藝技術領域,尤其涉及組焊用工裝技術。該專利由公司結構車間兩名員工協作完成,其中張傑是一位普通的鉚工,張慧則是從事焊工工作的一位女工,二人日常的主要工作是協作參與公司全系列叉車自制組件的鉚焊作業的上下環節。在工作中,他們發現,在複雜結構的管件組焊中,有時需要手工旋轉工件,有時則需要先行固定工件,之後反複局部施焊、拆卸旋轉,這樣的工作過程中存在工序繁瑣、焊接點多、勞動強度大、工時冗長的問題。他們憑借對業務的熟悉和技術的精通,針對公司生産情況和現有工作環境,經過深入分析、反複研讨論證,提出了可行性極高的技術改進方案。在公司與車間班組的全力支持下,經過不斷試驗調整,最終完成了技術改進,研發出一種結構簡單精确、操作方便的管件組焊用工裝并成功申請專利。該專利對設備成本要求低,适用管徑範圍極廣,結構安全可靠,大大提高了勞動效率。該技術在車間推行後,節約了大量生産成本,據車間統計,涉及該新型技術的相關工作效率提高了7-8倍。
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