16款奧迪a4l四驅駕駛感受?奧迪A4L通過國産換代，在同時保持兩套外觀設計語言的同時，也将一身标準化的運動外觀套件帶入到了運動版車型之中而在去年底的改款之中，一汽-大衆奧迪還繼續加碼，為2022款車型帶來了RS套件選項，這裡我們所要看到的就是奧迪陣中唯一一款匹配RS套件的轎車車型——2022款奧迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型（指導售價為36.68萬元，以下簡稱奧迪A4L），我來為大家科普一下關于16款奧迪a4l四驅駕駛感受?以下内容希望對你有幫助!

16款奧迪a4l四驅駕駛感受

奧迪A4L通過國産換代，在同時保持兩套外觀設計語言的同時，也将一身标準化的運動外觀套件帶入到了運動版車型之中。而在去年底的改款之中，一汽-大衆奧迪還繼續加碼，為2022款車型帶來了RS套件選項，這裡我們所要看到的就是奧迪陣中唯一一款匹配RS套件的轎車車型——2022款奧迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型（指導售價為36.68萬元，以下簡稱奧迪A4L）。

外觀設計

車頭設計上，相比于我們過去看到的奧迪，奧迪A4L的長相的确是偏向于進口陣營中的性能車型的。六邊形的進氣格栅全部被噴塗為了黑色，其中網的單個蜂窩尺寸更大，而在其上下方都提供了額外的橫條氣孔以優化車表氣流；同時，前保險杠除了有雙側導流孔外，還保持了金屬前唇以優化空氣動力學結構。

大燈設計上，所有照明系統與燈組都被放置在于單一結構樣式内，功能性較為集中，日間行車燈呈斷帶組合樣式，視覺上偏個性。遠近光燈、轉向燈則在下方保持明确的分區結構，而自适應矩陣大燈需進行選裝，但自動頭燈、大燈雨霧模式等功能均為标配。

側身設計上，腰線采用分段式營造，但視覺上比較淺顯，車窗、車身支柱以及側裙均帶有金屬條幅，後者将會同時起到防刮蹭作用。輪圈規格為19英寸，并匹配245/35 R19規格運動輪胎，而在前輪眉後側還帶有S-line銘牌以彰顯其運動套件身份。

車尾設計上，尾箱蓋上的小鴨尾被小尺寸金屬尾翼所取代，尾門與後保險杠結構中會有豐富的隆起車身面闆隆起；而黑色運動護闆上邊緣會有銀灰色裝飾條幅包圍，則采用較大口徑的多邊形扁平排氣管，并提供雙邊雙出設計。

尾燈設計上，密集排列的LED光珠顆粒排列在尾燈之内，其上下照明結構略帶對稱效果，其間被細長條金屬所穿越，這種排列較為規整的燈腔鏡結構體現出了較強的科技感。

内飾設計

中控設計上，懸浮式觸控屏與下方對應的空調與常用功能控制台，帶有一定偏向主駕駛座的重心偏轉，而它們的中央則被空調出風樣式橫向貫穿。中控結構的裝飾與門闆連接較少，僅下層飾條形成了一定融合效果。換擋機構采用了半包圍結構，并帶有短促的推杆樣式電子檔把，而方向盤則為S-line平底式運動設計。

裝飾用料上，中控台的裝飾還是多以硬質地材料為主，但上層的搪塑扣蓋做工上比較細膩，而覆蓋有空調控制台的飾闆則帶有碳纖維紋理樣式。皮革會被使用在内門闆、方向盤、座椅以及扶手箱之中，紅色縫線會提升它的運動感，但運動風格座椅想獲得Alcantara麂皮則需要選裝。

車載系統上，10.1英寸觸控液晶屏搭載着MMI信息娛樂系統，它并未接入CarLife，而是在手機互聯方式上支持着CarPlay與Android Auto；同時，這套系統也能完成實時導航與語音控制，其中，實時導航将能夠投射到12.3英寸全液晶儀表盤當中。另外，換擋機構右側的小儲物格前端提供了可快捷操作的多媒體旋鈕。

車載配置上，除了信息娛樂外，奧迪A4L也實現了一定輔助駕駛功能，包括自動泊車、定速巡航均為該車型标配，而要實現L2級輔助駕駛則需要更多主動安全系統的選裝。車艙内，車輛則能夠獲得全景天窗、感應尾門、氛圍燈與分區自動空調，而19喇叭B&O音響、後排遮陽簾、HUD擡頭顯示等則為選裝配置。

車艙空間上，奧迪A4L的車身尺寸為4858/1847/1411mm、軸距為2908mm，其能夠為乘客（身高為178cm）提供1拳的前排頭部空間，而後座的頭部與腿部空間則分别為1拳、2拳。座椅上，前排支持帶腿托的14向電動調節，而後排則可實現比例放倒。

機械結構

動力總成上，奧迪A4L搭載着一套采用低功率調校的2.0TFSI渦輪增壓發動機，其最大功率為140kW(190Ps)、最大扭矩為320N·m，傳動上匹配的是一套7速S-tronic濕式雙離合變速箱，它們使得車輛可在8.0秒内完成破百，并保持6.7L/100km的NEDC綜合油耗。同時，其搭載了quattro的适時四驅版本，其有助于增強車身穩定控制能力。

底盤懸架上，奧迪A4L的前後橋均采用五連杆式獨立懸架結構，可變轉向比技術需要額外選裝，懸架整體調校偏硬朗，可以支持更積極的動态駕駛操作，而應對城市内的細碎颠簸也沒有問題。

寫在最後

提供RS套件選項，并在門檻更低的40TFSI車型中提供quattro四驅系統，這對于消費者來說當然是一個好消息。而對于奧迪來說，願意将一些高級别軟硬件放入到中低端産品中其實也是基于其對于中國市場環境的認知，這種讨巧且讨喜的行為以及這款2022款奧迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型能為奧迪A4L家族帶來多少額外的銷售量尚不可知，到其對于奧迪品牌力而言的确是有利無害的聰明選擇。

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