蝸輪蝸杆減速機有毛病
蝸輪蝸杆減速機是一個傳統的傳動裝置，内部是渦輪蝸杆，齒形是漸開線的。 蝸輪蝸杆減速機一種由封閉在剛性殼體内的齒輪傳動、蝸杆傳動、齒輪-蝸杆傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
優點是：利用壽長，容許輸入的轉速範疇很低，減速的範疇很大。存在自鎖功能适合 用于晉升作業，像電梯，晉升機，等都少不了蝸輪減速機。
毛病是：工作效率太低，隻能達到百分之60～70之間。而且渦輪蝸杆通常都是以軸輸出。很難把持 空回，特别是當渦輪與蝸杆磨合時光比較長後，其空回都比較大。
優點：
1.可能得到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構緊湊。
2.兩輪齧合齒面間為線接觸，其承載才幹大大高于交錯軸斜齒輪機構。絲杠升降機一種采用擺線針齒齧合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優點，用途廣泛，并可正反運轉。
3.蝸輪蝸杆減速機蝸杆傳動相稱于螺旋傳動，為多齒齧合傳動，故傳動平穩、噪音很小。
4.存在自鎖性。當蝸杆的導程角小于齧合輪齒間确當量摩擦角時，機構存在自鎖性，可實現反向自鎖，即隻能由蝸杆帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸杆。如在起重機械中利用的自鎖蝸杆機構，其反向自鎖性可起維護作用。
毛病：
1.傳動效力較低，磨損較重大。RZS電爐減速機一種由封閉在剛性殼體内的齒輪傳動、蝸杆傳動、齒輪-蝸杆傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。蝸輪蝸杆齧合傳動時，齧合輪齒間的滑動速度大，故摩擦損耗大、效力低。另一方面，滑動速度大使齒面磨損重大、發熱重大，為了散熱跟減小磨損，常采取價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的資料及良好的潤滑裝置，因此本錢較高。
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