曾經有人做過有關正确使用車内空調的問卷調查，他們在街頭随機訪問了100位車主，在這100位車主中，竟然有43位車主不能正确使用空調，且其中有14人是完全不知道内外循壞有什麼區别的，更不要談論其使用技巧了。那麼，汽車空調的内外循環到底該如何正确使用呢？下面，就請跟随我們一起來了解一下。

　　使用不當誘發很多問題

　　當我們開車在城裡行進時，車裡有時候會充滿汽車尾氣的味道，而在空曠的地方或高速路上行駛時，也會偶感頭暈胸悶……其實，導緻這些情況發生的原因，就是車主在駕車過程中沒有正确使用内、外循環。

　　何為内外循環

　　外循環狀态是利用風機将車外的空氣抽吸到車内，也就是說車外與車内的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，所以，這時候即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車内，可以補充車内的新鮮空氣。有些時候，覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車内會充滿尾氣味，這也是由于使用了外循環造成的。

　　内循環狀态，是關閉車内外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車内，形成車輛内部的氣流循環。内循環主要是可以及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車内，再有另外的一個作用就是保溫。

　　兩者分别有什麼使用技巧

　　通常情況下，車輛的内、外循環是應該結合車内的空調和暖風來進行使用的。

　　比如，在炎熱的天氣裡，開車時開空調肯定是為了降低車内溫度，所以，此時最好就不要開外循環了，這樣，可保持車内涼爽。但如果是開長途的話，建議每隔一小段時間就打開一下外循環，這樣可以使車内空氣保持新鮮。

　　但是，如果是剛開始打開車門時，一定要先打開外循環，這樣有助于幫助車内迅速降溫，待車内溫度降低到和車外差不多時，就可以更改為内循環狀态了。

　　如果不是很熱的陰天裡，建議先打開内循環将車内溫度調節一下，調節至合适溫度後，更改為外循環狀态，這樣車内就會既有冷氣，又有清風，乘坐在車内就會感覺比較舒服了。

　　另外，在高速路上行駛時，由于駕駛時間較長，如果長時間不換氣就會造成車内空氣混濁，這種時候一般建議階段性開啟外循環，及時更換車内空氣，保證車内乘駕人員能呼吸到新鮮空氣。

　　那麼夏天使用空調要注意些什麼呢？

　　1. 冷車啟動後不可立即開暖風

　　冬天大部分地區都非常冷，許多人一進車門，冷的不行，第一時間就把空調打開，其實這樣做是非常錯誤的，首先應該熱車一下，在啟動空調，讓機械有序運行。

　　2. 開暖風時不用開A/C鍵

　　實際冷風是來自于發動機的熱量，這是許多車主不知道，許多車主以為熱風是發動機的一部分，A/C其實是汽車冷風的輸送開關，這樣無形之間就消耗一步熱量。

　　3. 冷風溫度控制在18℃-25℃為宜

　　人體最舒适的溫度是二十到二十五度，車内溫度最好控制在這個溫度大抵是最好的。若是熱量不足，無法達到設定的溫度，發動機就需要額外做功來提供更多的熱量，這就需要消耗更多的燃油了。

　　4. 注意車内的空氣流通

　　車内空間是如果長時間的開放空調，空氣變得渾濁，呼吸不暢，再加上車内空氣更換裝置不及時，長時間來空氣中有大量的二氧化碳，建議車主将四個車窗打開一條細縫，使車内外空氣流通，或者适當切換内外循環，能适當緩解乘車人員的不舒适感。

　　1.夏季汽車空調保養方法：

　　　　要積極清洗空調空氣過濾網，清洗冷凝器與蒸發器；保護好制冷系統的正常運行，正确選用熔斷絲；注意空調的運行聲音的異常，最好去4S檢測或者清洗空調，這樣一可以減少汽車的車内空調管道的污物和細菌，二，對于提成空調制熱或者制冷效果明顯，節約資源浪費，提升空調工作效率。

　　天氣也越來越來熱，使得整個汽車變成微波爐，一定要良好使用空調，夏季開車有什麼疑問可以下方留言給愛動！看到一定回複！

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